[實用新型]控制音響的控制復位比較電源智能電路

有效

• 申請號: 201520863977.6
• 申請日: 2015-11-03
• 公開（公告）號: CN205301891U
• 公開（公告）日: 2016-06-08
• 發明（設計）人: 張雪岷;高培淇;羅宇軒;郭根丞
• 申請（專利權）人: 重慶碼頭聯智科技有限公司
• 主分類號: G05B19/042
• 分類號: G05B19/042
• 代理公司: 重慶市前沿專利事務所(普通合伙) 50211
• 代理人: 路寧

技術領域

本實用新型涉及加速度傳感器控制領域，尤其涉及一種控制音響的控制復位比較電源智能電路。

背景技術

智能穿戴手環現在普遍的作用是記步，睡眠監測，現有技術中相關技術人員對于手環的電源電路、復位電路的外圍電路設計，布局并不合理，耗電量很大，并且容易宕機，而且現有技術中對于智能手環進行上下左右移動的位移采集數據不準確。對于中控臺進行功放控制指令不能準確響應。這就亟需本領域技術人員解決相應的技術問題。

實用新型內容

本實用新型旨在至少解決現有技術中存在的技術問題，特別創新地提出了一種控制音響的控制復位比較電源智能電路。

為了實現本實用新型的上述目的，本實用新型提供了一種控制音響的控制復位比較電源智能電路，其包括：手環和中控臺；所述手環包括：中央處理器、雙微電壓比較器、重力傳感器、電源電路、復位電路、第一藍牙模塊；

中央處理器雙微電壓比較信號傳輸端連接雙微電壓比較器信號輸出端，所述雙微電壓比較器信號接收端連接重力傳感器信號輸出端，所述重力傳感器信號端還連接中央處理器重力信號輸入端，所述電源電路電源端連接雙微電壓比較器電源端，所述電源電路復位供電端連接復位電路電源輸入端，所述復位電路信號端連接中央處理器復位信號端，所述電源電路供電端還連接第一藍牙模塊電源輸入端，所述第一藍牙模塊信號控制端連接中央處理器藍牙信號端；

中控臺包括：車載中央處理器、無線傳輸模塊、功放模塊、電源模塊和車窗控制電路；

車載中央處理器無線傳輸端連接無線傳輸模塊，用于接收手環第一藍牙模塊傳輸的數據，所述車載中央處理器功放控制端連接功放模塊信號端，所述車載中央處理器車窗控制端連接車窗控制電路控制信號端，所述電源電路電源端連接車載中央處理器電源端；

所述電源單元包括：第十五電容、第十六電容、第十七電容、第十八電容、第十九電容；

電源輸入端分別連接第十五電容一端和第十六電容一端，所述第十五電容另一端接地，所述第十六電容另一端接地，所述第十六電容一端還連接穩壓器電源輸入端，所述第十六電容一端還連接穩壓器使能端，所述穩壓器電源輸出端連接第十八電容一端和第十九電容一端，所述第十九電容另一端連接第十八電容另一端后接地，所述穩壓器參考噪聲端連接第十七電容一端，所述第十七電容另一端接地；

所述雙微電壓比較器包括：第一運算放大器、第二運算放大器、第三比較器、第四運算放大器、第二電阻、第三電阻、第四電阻、第五電阻、第六電阻、第七電阻、第八電阻、第九電阻、第十電阻、第十一電阻、第二十電容、第二十一電容、第二十二電容、第二十三電阻；

第一運算放大器正極輸入端分別連接第二運算放大器負極輸入端和第十一電阻一端，所述第一運算放大器負極輸入端分別連接第一運算放大器輸出端和第二十一電容一端，所述第二十一電容另一端分別連接第四電阻一端和第三比較器負極輸入端，所述第四電阻另一端接地，所述第二運算放大器負極輸入端還連接第二十電容一端，所述第二十電容另一端連接第三電阻一端，所述第三電阻另一端分別連接第二電阻一端和第二運算放大器正極輸入端，所述第二電阻另一端分別連接第二運算放大器輸出端和第十一電阻另一端，所述第三比較器正極輸入端連接第十電阻一端和第九電阻一端，所述第十電阻另一端接地，所述第九電阻另一端連接第四運算放大器輸出端，所述第三比較器旁路端連接第八電阻一端，所述第八電阻另一端分別連接第二十二電容一端和第四運算放大器正極輸入端，所述第二十二電容另一端接地，所述第三比較器旁路端連接電源輸入端和第六電阻一端，所述第六電阻另一端分別連接第三比較器輸出端和第七電阻一端，所述第七電阻另一端連接第四運算放大器負極輸入端和第二十三電容一端，所述第二十三電容另一端分別連接中央處理器信號輸出端和第四運算放大器輸出端，所述電源輸入端還連接第六電阻一端，所述第六電阻另一端分別連接第三比較器輸出端和第七電阻一端，所述第七電阻另一端連接第四運算放大器負極輸入端；

所述復位電路包括：第十二電阻、第十三電阻、第十四電阻、第十五電阻、第十六電阻、第十七電阻、第十八電阻、第十九電阻、第二十電阻、第二十一電阻、第二十二電阻、第二十三電阻、第二十四電容、第二十五電容、第一晶體管、第二晶體管、第一二極管；