[實用新型]一種新型燃油管路總成有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520862800.4 | 申請日: | 2015-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN205326793U | 公開(公告)日: | 2016-06-22 |
| 發(fā)明(設計)人: | 鄭飛 | 申請(專利權)人: | 北汽銀翔汽車有限公司 |
| 主分類號: | B60K15/01 | 分類號: | B60K15/01;F02M37/00 |
| 代理公司: | 深圳市興科達知識產(chǎn)權代理有限公司 44260 | 代理人: | 汪威 |
| 地址: | 400000*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 新型 燃油 管路 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及汽車制造領域,具體涉及一種新型燃油管路總成。
背景技術
燃油管路的布置,在油箱布置后,優(yōu)先考慮燃油濾清器、碳罐等部件的布置位置;油箱的安裝部位通常是整車的后部或者中部,由于排氣系統(tǒng)的熱量較大,管路部件盡量遠離排氣系統(tǒng),防止出現(xiàn)安全隱患,現(xiàn)燃油管路與排氣系統(tǒng)存在交叉,因此上述燃油管路的設置容易出現(xiàn)安全隱患。
實用新型內(nèi)容
針對上述不足,本實用新型的目的在于,提供一種新型燃油管路總成,其燃油管路與排氣管之間設有隔熱板,提高了使用的安全性能。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型所提供的技術方案是:
一種新型燃油管路總成,布置裝設于汽車車身上,包括燃油箱總成、燃油濾清器、燃油管路和隔熱板。所述燃油箱總成裝設于汽車車身上,所述燃油管路呈倒“L”狀固定裝設于汽車車身上,且與燃油箱總成相連通,所述燃油濾清器通過燃油管路與所述燃油箱總成相連通,所述燃油管路上設有防護套。所述隔熱板呈長條狀結構,其兩端設有固定部,中部向下凸起形成凸塊,該凸塊處形成一容納空間,所述隔熱板通過固定部固定裝設于汽車車身上,且所述燃油管路的右側部分收容于所述凸塊的容納空間內(nèi),所述汽車車身于所述隔熱板的下方設有排氣管。
優(yōu)選地,所述隔熱板的凸塊與所述燃油管路之間間隔距離大于35mm。
優(yōu)選地,所述燃油管路上設有多個卡扣,所述燃油管路通過卡扣固定裝設于所述汽車車身上。
優(yōu)選地,所述隔熱板的固定部上貫穿開設有固定孔,所述隔熱板通過螺栓穿過固定孔固定裝設于所述汽車車身上。
優(yōu)選地,所述燃油管路上的防護套采用三元乙丙橡膠。
優(yōu)選地,所述隔熱板為鋁箔。
優(yōu)選地,所述燃油管路采用尼龍材料。
本實用新型的有益效果為:本實用新型一種新型燃油管路總成由于所述隔熱板兩端設有固定部,中部向上凸起形成凸塊,該凸塊下方形成一容納空間,所述隔熱板通過固定部固定裝設于汽車車身上,且所述燃油管路的右側部分收容于所述凸塊下方的容納空間內(nèi),所述燃油管路的右側部分的上方設有排氣管,該排氣管的溫度較高,從而影響燃油管路的使用安全性,故所述隔熱板的結構設計避免了排氣管與燃油管路相交叉接觸,防止其出現(xiàn)發(fā)生安全事故,提高了使用安全性。
下面結合附圖與實施例,對本實用新型進一步說明。
附圖說明
附圖是用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與下面的具體實施方式一起用于解釋本實用新型,但并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
圖1是本實用新型一種新型燃油管路總成的仰視圖。
圖中各附圖標記說明如下。
燃油箱總成—1、燃油濾清器—2、燃油管路—3、卡扣—31、隔熱板—4、固定部—41、固定孔—411、凸塊—42、容納空間—43。
具體實施方式
為詳細說明本實用新型的技術內(nèi)容、構造特征、所實現(xiàn)目的及效果,以下結合實施方式并配合附圖詳予說明。
下面將結合附圖對本實用新型的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。在本實用新型的描述中,需要說明的是,術語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關系為基于附圖所示的方位或位置關系,僅是為了便于描述本實用新型和簡化描述,而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構造和操作,因此不能理解為對本實用新型的限制。
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