[實用新型]汽車雜物箱及汽車

有效

• 申請號: 201520862491.0
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN205098074U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 張浩;于金生
• 申請（專利權）人: 長城汽車股份有限公司
• 主分類號: B60R7/06
• 分類號: B60R7/06
• 代理公司: 石家莊旭昌知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 13126
• 代理人: 譚琳娜

1.一種汽車雜物箱，包括轉動連接在儀表板本體(1)上的雜物箱本體，其特征在于：還包括連接設置在所述雜物箱本體和儀表板本體(1)之間的鎖止機構(5)，所述鎖止機構(5)包括分設于所述雜物箱本體及儀表板本體(1)上的第一卡接單元和嵌裝有卡接部(11)的第二卡接單元；在外力按壓下，因雜物箱本體相對于儀表板本體(1)的轉動而使得第一卡接單元可與所述卡接部(11)卡接，并在外力持續按壓雜物箱本體時，所述卡接部(11)因具有相對于第一卡接單元的運動，而脫離與第一卡接單元的卡接；在所述第二卡接單元內還設有可使所述卡接部(11)的運動復位的彈性部。

2.根據權利要求1所述的汽車雜物箱，其特征在于：所述第一卡接單元包括連接在雜物箱本體上的卡頭(6)，在所述卡頭(6)的自由端連接設有一支撐部；所述第二卡接單元包括連接在儀表板本體(1)上的具有開口的殼體(10)，所述卡接部(11)嵌裝于所述殼體(10)中，在所述卡接部(11)位于殼體(10)開口處的一端形成有卡槽(114)，所述卡頭(6)可插入卡槽(114)中以與所述卡槽(114)相卡接，在所述卡接部(11)上還設有并排布置且深度不等的第一滑槽(115)和第二滑槽(116)，所述第一滑槽(115)和第二滑槽(116)位于卡接部(11)內側的兩端平滑相接；在卡頭(6)插入卡槽(114)內以使所述卡頭(6)與卡槽(114)卡接時，所述支撐部進入第一滑槽(115)內，并在卡頭(6)于所述卡槽(114)內持續插入時，所述支撐部因進入第二滑槽(116)內，而使得卡接部(11)產生脫離與卡頭(6)卡接的滑移。

3.根據權利要求2所述的汽車雜物箱，其特征在于：所述支撐部為連接設置在卡頭(6)上的呈圓柱形的支撐桿(64)。

4.根據權利要求2所述的汽車雜物箱，其特征在于：在所述殼體(10)與卡接部(11)之間設有對卡接部(11)于殼體(10)內的滑移進行導向的導向機構。

5.根據權利要求4所述的汽車雜物箱，其特征在于：所述導向機構包括設置在殼體(10)上的導向槽(101)，以及設置在所述卡接部(11)上并滑動插裝在所述導向槽(101)中的導向塊(113)。

6.根據權利要求2所述的汽車雜物箱，其特征在于：所述彈性部為設置在卡接部(11)與殼體(10)內壁間的彈簧(12)。

7.根據權利要求1至6中任一項所述的汽車雜物箱，其特征在于：在所述雜物箱本體上設有可與儀表板本體(1)抵接，以對所述雜物箱本體相對于儀表板本體(1)的轉動角度進行限制的限位塊(4)。

8.根據權利要求7所述的汽車雜物箱，其特征在于：在所述雜物箱本體和儀表板本體(1)之間連接設有阻尼器(7)。

9.一種汽車，包括車身，其特征在于：在所述車身上裝設有如權利要求1至8中任一項所述的汽車雜物箱。