[實用新型]即插即用旋翼型遙控飛機多功能套件有效
| 申請號: | 201520862326.5 | 申請日: | 2015-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN205273875U | 公開(公告)日: | 2016-06-01 |
| 發明(設計)人: | 邱建凱 | 申請(專利權)人: | 邱建凱 |
| 主分類號: | B64D1/02 | 分類號: | B64D1/02 |
| 代理公司: | 北京匯智英財專利代理事務所(普通合伙) 11301 | 代理人: | 鄭玉潔 |
| 地址: | 中國臺*** | 國省代碼: | 中國臺灣;71 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 即插即用 旋翼型 遙控 飛機 多功能 套件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種套件裝置,尤指一種能夠便利且快速裝設在各種機型的單旋翼或多旋翼的遙控飛機上的多功能套件裝置。
背景技術
隨著科技的進步,人類對于大型飛機發展的技術已日趨成熟,于是便有許多學者轉向于微型無人載具飛機的發展,而其中最讓人感興趣的即是微飛行器(微飛機)及近年來新興的熱門機種無人載具,微飛機與無人載具讓人感興趣的地方即是它在軍事上的用途,包括偵查、突襲等,還可應用于搜山尋人等多種任務,因而極具研究價值,然而,目前研發的無人飛機大多以直升機式的結構設計為主,而現有的無人機出場時除了飛行以外,并不具備其他功能,或少數針對特殊用途才有具備額外功能,如照明、攝錄像等功能,此外,若需要其他功能,則必須由用戶依需求自行拆裝改機,但另行加裝的功能仍受到無人機遙控器的限制,使用上仍然不夠便利,無法滿足使用者的各種需求。
有鑒于此,如何將上述缺點加以摒除,即為本申請人所欲解決的技術難點所在;因此,本申請發明人基于多年從事相關業界的經驗,經多年苦心孤詣潛心研究,試作改良,終于成功研發完成本申請,并使本實用新型得以誕生,以增進功效。
實用新型內容
有鑒于上述的缺點,本實用新型提供一種插即用旋翼型遙控飛機多功能套件裝置,其包括:一套件本體,其包括一機板及一遙控接收單元,該機板的頂面上設有一第一結合件,該遙控接收單元與該機板的底面電性連接,并由一遙控器與該遙控接收單元進行無線信號傳遞;以及一第二結合件,其設于一無人機的底面,使該第二結合件與該第一結合件結合。
其中,該套件本體的機板底面設有一投放機構及一動力單元,該投放機構具有一滑桿及一卡掣件,該滑桿與該動力單元結合,使該滑桿往復移動,該卡掣件的一端樞設在該投放機構上,另一端與該滑桿卡掣結合,供懸掛一物品于該卡掣件上,當該遙控器發出信號至該遙控接收單元時,該動力單元帶動該滑桿移動,使卡掣件與該滑桿分離,從而投放該物品。
其中,該機板的底面與至少一發光組件電性連接,當該遙控器發出信號至該遙控接收單元時,該發光組件則發光。
其中,該機板上與一啟閉組件電性連接。
本實用新型另外提供一種即插即用旋翼型遙控飛機多功能套件,其包括:
一套件本體,其包括一機板、一遙控接收單元、一升降機構及一動力單元,該機板的頂面上設有一第一結合件,該遙控接收單元、該升降機構及該動力單元與該機板的底面電性連接,并由一遙控器與該遙控接收單元進行無線信號傳遞,該升降機構具有一軸體,供纏繞一繩體,該繩體的一端與該軸體結合,該動力單元與該軸體連接,該繩體的另一端供結合一物品,當該遙控器發出信號至該遙控接收單元時,該動力單元帶動該軸體旋轉,使繩體下垂,以垂降該物品。
其中,該機板的底面與至少一發光組件電性連接,當該遙控器發出信號至該遙控接收單元時,該發光組件則發光;該繩體供結合該物品的一端上還設有一掛勾。
其中,該機板上與一啟閉組件電性連接。
本實用新型的插即用旋翼型遙控飛機多功能套件裝置的主要目的在于:提供快速更換的套件模塊,并且可以適用于各種遙控機器,不必拆卸原機改裝。
附圖說明
圖1:本實用新型的立體外觀圖。
圖2:本實用新型的套件本體另一視角立體外觀圖。
圖3:本實用新型的組裝示意圖。
圖4:本實用新型的使用狀態示意圖。
圖5:延續圖4的使用狀態示意圖。
圖6:本實用新型另一實施例的立體外觀圖。
圖7:延續圖6的使用狀態示意圖。
附圖標記說明
10套件本體
11機板
12遙控接收單元
13第一結合件
14投放機構
141滑桿
142卡掣件
15動力單元
16發光組件
17啟閉組件
18升降機構
181軸體
182繩體
183掛勾
20第二結合件
30遙控器
40無人機
A物品。
具體實施方式
為方便了解本實用新型的內容及所能達成的功效,現配合圖示列舉具體實施例,詳細說明如下:
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