[實用新型]汽車前防撞梁總成有效
| 申請號: | 201520861262.7 | 申請日: | 2015-11-02 |
| 公開(公告)號: | CN205086839U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發明(設計)人: | 陳至宇;馮渝 | 申請(專利權)人: | 重慶至信實業有限公司 |
| 主分類號: | B60R19/22 | 分類號: | B60R19/22;B60R19/20 |
| 代理公司: | 重慶博凱知識產權代理有限公司 50212 | 代理人: | 梁展湖 |
| 地址: | 401133 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 汽車 前防撞梁 總成 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種汽車防撞保護構件,具體涉及一種汽車前防撞梁總成。
背景技術
防撞梁也被稱為防撞橫梁,是指為了保護汽車在碰撞中少受或者不受破壞而設置的梁結構,重點是使被保護體少受或者不受傷害。防撞梁重要的設計理念就是一點受力全身受力,也就是分散力的作用。從功能上來看,防撞梁結構主要承擔著抵御碰撞變形,分散碰撞能量的作用。前防撞梁位于車身的最前端,在保險杠的后邊,通過吸能裝置和縱梁相連。防撞梁的第一個作用是在低速碰撞下,通過其本身高強度的結構,將能量分散給吸能裝置,以減輕低速碰撞時車輛的損壞程度,進而降低維修成本。另外一個作用是在高速碰撞中將碰撞能量均勻傳遞給左右縱梁等主要承受部件。在防撞梁中,吸能盒起著很重要的作用,現有的汽車中用的吸能盒,大多數吸能盒的通常采用直筒結構。在汽車發生碰撞時,吸能盒發生潰縮,最先潰縮的部分就會進入到吸能盒內部,當這些先發生潰縮的碎片堆積過多后,就會阻礙吸能盒后端材料的吸能潰縮,導致吸能盒轉化撞擊力的能力較差,安全性降低。
實用新型內容
針對上述現有技術的不足,本實用新型所要解決的技術問題是:如何提供一種轉換撞擊力能力高,提高車輛安全性的汽車前防撞梁結構。
為了解決上述技術問題,本實用新型采用了如下的技術方案:
一種汽車前防撞梁總成,包括用于承受撞擊的橫梁和固定連接在橫梁兩端且向后延伸的兩個吸能裝置,其特征在于:所述吸能裝置包括沿所述橫梁前后方向設置前安裝板和后安裝板,所述前安裝板與所述后安裝板之間沿所述橫梁前后方向設置有空心圓臺狀波紋管,所述前安裝板與所述橫梁可拆卸式連接,所述空心圓臺狀波紋管的兩端分別固定連接在所述前安裝板與所述后安裝板之間的內側面上,所述空心圓臺狀波紋管的大直徑端位于靠近所述前安裝板一側,所述前安裝板朝向所述空心圓臺狀波紋管一側的側面為錐形面,且錐形面的中心線與所述空心圓臺狀波紋管的中心線同軸。
在本實用新型中,車輛前方收到撞擊時,橫梁承受整個撞擊力,并將碰撞能量分散,傳遞給位于橫梁兩端的吸能裝置,空心圓臺狀波紋管受到碰撞能量后,其大直徑端首先開始潰縮。前安裝板與空心圓臺狀波紋管的接觸面為錐形面,力的作用方向是垂直于錐形面,且這個力的方向作用在空心圓臺狀波紋管上后是由內向外的,這樣空心圓臺狀波紋管在潰縮的時候,碎片就向外散落,不會進入到空心圓臺狀波紋管內部造成妨礙,使得空心圓臺狀波紋管能夠順利的吸能潰縮,提高了對撞擊力的轉換能力,同時也提高了車輛的安全性。
作為優化,所述橫梁包括矩形橫管和位于矩形橫管前方且朝向矩形橫管前方拱起的條狀拱板,所述矩形橫管和所述條狀拱板位于同一水平面上,所述條狀拱板的兩端分別與所述矩形橫管的兩端固定連接,所述條狀拱板與所述矩形橫管之間設有多個沿所述矩形橫管長度方向排列設置的拱形支撐架,所述拱形支撐架的拱頂與所述條狀拱板朝向所述矩形橫管一側的側面固定連接,所述拱形支撐架的兩個拱腳分別與所述矩形橫管朝向所述條狀拱板一側的側面固定連接。矩形橫管的前方設置有條狀拱板,另外它們之間還設置有多個拱形支撐架,條狀拱板與拱形支撐架相配合,形成類似于拱橋一樣的結構,條狀拱板的拱形面通過切向傳遞給每一個拱形支撐架,將碰撞能量分散,再傳遞到矩形橫管上,使矩形橫管受力均勻,不會因為局部受力過大而變形,提高了整體的抗撞擊能力,能夠有效的對汽車發動機進行保護。
作為優化,所述矩形橫管內還設有沿所述矩形橫管長度方向延伸的蜂窩狀夾層,所述蜂窩狀夾層包括若干沿所述矩形橫管前后方向設置的蜂窩孔,所述蜂窩狀夾層沿所述蜂窩孔長度方向的兩端分別與矩形橫管的內壁固定連接。蜂窩狀夾層結構穩定性好,不易變形,其突出的抗壓能力和抗彎能力能夠有效的抵抗碰撞。
作為優化,所述條狀拱板遠離所述矩形橫管一側的側面上覆蓋粘接有緩沖泡沫塊。緩沖泡沫塊是作為吸能緩沖材料。其作用主要有兩個:一個是當車輛與行人發生碰撞之后,可以對行人腿部提供進一步緩沖;另一個是對于保險杠外殼提供支撐,保證其在輕微受壓時不易斷裂或變形。
綜上所述,本實用新型的有益效果在于:本實用新型結構簡單,提高了對撞擊力的轉換能力,同時也提高了車輛的安全性。
附圖說明
為了使實用新型的目的、技術方案和優點更加清楚,下面將結合附圖對本實用新型作進一步的詳細描述,其中:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中A-A剖視圖;
圖3為本實用新型中吸能裝置的結構示意圖。
具體實施方式
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于重慶至信實業有限公司,未經重慶至信實業有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520861262.7/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種汽車空調防雨格柵
- 下一篇:一種外置式防浸水和防碰撞保護裝置





