[實用新型]用于車輛部件的儲物總成以及車輛座椅組件

有效

• 申請號: 201520860617.0
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205311489U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 康娜;程田生;史繼;秦玘月
• 申請（專利權）人: 福特環球技術公司
• 主分類號: B60R7/04
• 分類號: B60R7/04;B60N2/44
• 代理公司: 北京德恒律治知識產權代理有限公司 11409
• 代理人: 章社杲;李偉

技術領域

本實用新型涉及車輛領域，更具體地，涉及用于車輛部件的儲物總成 以及車輛座椅組件。

背景技術

在當今車輛工業領域，設置在車輛座椅的后背處的地圖袋已變得越來 越普遍，現在的車輛不僅僅作為交通工具，并且還作為一個在路途中可為 使用者提供娛樂的舒適的場所。當人們在車輛中使用他們的電腦、iPad或 書籍等時，他們需要將這些物品放置在適當的位置上以供更方便愉悅地使 用，這個需求引入了由車輛座椅的地圖袋變換成桌板的想法，以使使用者 方便地將個人物品放置在該桌板上以供使用。

在現有技術中，車輛座椅后背處的地圖袋僅具有可容納物品的袋的功 能，無法實現放置電腦、iPad或書籍等的桌板的功能；在其他的一些相關 技術中，車輛座椅后背處的地圖袋雖然可變換成桌板，但是存在結構復雜 的缺陷。

實用新型內容

針對相關技術中存在的問題，本實用新型的目的在于提供多用途且結 構簡單的用于車輛部件的儲物總成以及車輛座椅組件。

為實現上述目的，根據本實用新型的一個方面，提供了一種用于車輛 部件的儲物總成，包括：可分離地連接至車輛部件的連接件；和蓋板，蓋 板具有連接至連接件的上端部，并可繞連接件相對于車輛部件樞軸旋轉， 蓋板還包括與上端部相對的下端部，下端部可分離地連接至車輛部件。

根據本實用新型的一個實施例，車輛部件為車輛座椅。

根據本實用新型的一個實施例，還包括側壁，側壁可分離地連接至蓋 板的位于上端部和下端部之間的側部和車輛部件中的至少一個。

根據本實用新型的一個實施例，側壁與側部和車輛部件中的至少一個、 以及下端部與車輛部件通過連續的拉鏈可分離地連接。

根據本實用新型的一個實施例，還包括位于下端部和車輛部件之間的 底壁，底壁可分離地連接至下端部和車輛部件中的至少一個。

根據本實用新型的一個實施例，連接件包括與蓋板的上端部連接的基 座、以及設置在基座中的伸縮接頭，車輛部件設置有可容納伸縮接頭的插 孔。

根據本實用新型的一個實施例，基座與伸縮接頭之間通過彈簧連接。

根據本實用新型的一個實施例，還包括設置在蓋板與車輛部件之間的 中間板，中間板的側部和下端部與車輛部件固定連接，蓋板的上端部可樞 轉地連接至中間板的上端部。

根據本實用新型的一個實施例，車輛部件與蓋板之間連接有偏置機構。

根據本實用新型的另一方面，提供了一種車輛座椅組件，包括座椅和 蓋板，蓋板與座椅的后背可樞轉地連接，并且蓋板包括閉合位置和展開位 置，在閉合位置，蓋板的側部和下端部與后背連接且上端部敞開，以共同 形成地圖袋；并且在展開位置，蓋板與后背成角度地設置以形成桌板。

本實用新型的有益技術效果在于：

在本實用新型的儲物總成和車輛座椅組件中，蓋板的上端部與連接件 連接并且其下端部可分離地連接至車輛部件，當連接件與車輛部件分離并 且蓋板的下端部連接至車輛部件時，蓋板與車輛部件之間形成作為地圖袋 的空間，用于承裝物品；當樞轉連接件使其與車輛部件連接并且蓋板的下 端部與車輛部件分離時，蓋板與車輛部件之間成角度設置從而作為桌板使 用。因此，本實用新型在具備多功能應用的同時，還具有結構簡單、便于 使用的優勢。

附圖說明

圖1是本實用新型一個實施例的主視圖，其中蓋板處于閉合位置；

圖2是圖1所示實施例的立體圖，其中蓋板處于閉合位置并且蓋板與 車輛部件之間形成儲物空間；

圖3是圖1所示實施例的立體圖，其中蓋板作為桌板使用處于展開位 置；以及

圖4是圖1至圖3所示實施例中連接件的結構示意圖。

具體實施方式

現參照附圖對本實用新型進行描述。需要指出的是，在如圖所示的實 施例中，本實用新型的儲物總成10被示出為應用至車輛座椅中，即，如下 所述的車輛部件12為車輛座椅；但是應當理解，在車輛座椅中使用該儲物 總成10僅是示意性的，可以根據需要將該儲物總成10應用至車輛中的任 意適當位置，例如車輛座椅的正面、車輛座椅的背面、車門等。應當理解 的是，參見附圖在以下進行的描述并不對本實用新型構成任何限定。