[實用新型]一種汽車車前門門板

有效

• 申請號: 201520860007.0
• 申請日: 2015-11-02
• 公開（公告）號: CN205185807U
• 公開（公告）日: 2016-04-27
• 發明（設計）人: 孟明華;李全濤
• 申請（專利權）人: 江蘇眾鑫交通器材有限公司
• 主分類號: B60J5/04
• 分類號: B60J5/04;B60R13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及汽車配件技術領域，具體涉及一種汽車車前門門板。

背景技術

汽車，即本身具有動力得以驅動，不須依軌道或電力架設，得以機動行駛之車輛。廣義來說，具有四輪行駛的車輛，普遍多稱為汽車。

汽車一般由發動機、底盤、車身和電氣設備等四個基本部分組成。發動機是汽車的動力裝置，由2大機構5大系組成：曲柄連桿機構、配氣機構、冷卻系、燃料供給系、潤滑系、點火系、起動系組成，但是柴油機比汽油機少一個點火系統；冷卻系統一般由水箱、水泵、散熱器、風扇、節溫器、水溫表和放水開關組成。汽車發動機采用兩種冷卻方式，即空氣冷卻和水冷卻。一般汽車發動機多采用水冷卻；發動機潤滑系統由機油泵、集濾器、機油濾清器、油道、限壓閥、機油表、感壓塞及油尺等組成；汽油機燃油系統包括汽油箱、汽油表、汽油管、汽油濾清器、汽油泵、化油器、空氣濾清器等。

柴油機燃油系統包括噴油泵、噴油器和調速器#等主要部件及柴油箱、輸油泵、油水分離器、柴油濾清器、噴油提前器和高、低壓油管等輔助裝置；啟動系統有起動機、蓄電池；點火系統有火花塞、高壓線、高壓線圈、分電器、點火開關；曲柄連桿機構有連桿、曲軸、軸瓦、飛輪、活塞、活塞環、活塞銷、曲軸油封；配氣機構有汽缸蓋、氣門室蓋罩凸輪軸、氣門進氣歧管、排氣歧管、空氣過濾器、消音器、三元催化增壓器。

汽車前車門是汽車的主要結構之一，現有的汽車前車門功能簡單，亟待改進。

實用新型內容

本實用新型的目的在于針對現有技術的缺陷和不足，提供一種結構簡單、設計合理、使用方便的汽車車前門門板，表面美觀，具有耐沖擊性和耐老化性，能夠對放置的物品進行分類規劃，實用性更強。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：它包含前門裝置板層、前門門體、前門扣手、扣手盒、扣手盒堵蓋、前門開關面板、前門扶手、喇叭罩裝飾圈、喇叭罩、前門儲物盒、前門燈燈罩；前門門體的內側設有前門裝飾板層，前門門體上設有扣手盒，扣手盒上設有前門扣手，扣手盒的內部設有扣手盒堵蓋，前門門體上設有前門扶手，前門扶手上設有前門開關面板，前門門體上分別設有前門儲物盒和前門燈燈罩，前門門體上設有喇叭罩；所述的喇叭罩上設有喇叭罩裝飾圈；所述的前門儲物盒內部由隔板分設為若干個隔間。

所述的前門裝飾板層為蒙皮前門裝飾板層。

所述的前門扶手為蒙皮前門扶手。

所述的前門扣手為桃木前門扣手。

所述的前門開關面板為桃木前門開關面板。

所述的喇叭罩裝飾圈的外表面設有電鍍層。

所述的隔間內可以放置不同的物品，以對放置物品的分類。

采用上述結構后，本實用新型有益效果為：本實用新型所述的一種汽車車前門門板，表面美觀，具有耐沖擊性和耐老化性，能夠對放置的物品進行分類規劃，實用性更強，且具有結構簡單、設置合理、制作成本低等優點。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一些實施例，對于本領域普通技術人員來講，在不付出創造性勞動性的前提下，還可以根據這些附圖獲得其他的附圖。

圖1是本實用新型的結構示意圖。

附圖標記說明：

前門裝置板層1、前門門體2、前門扣手3、扣手盒4、扣手盒堵蓋5、前門開關面板6、前門扶手7、喇叭罩裝飾圈8、喇叭罩9、前門儲物盒10、前門燈燈罩11、隔板12、隔間13。

具體實施方式

下面結合附圖，對本實用新型作進一步的說明。

參看圖1所示，本具體實施方式采用的技術方案是：它包含前門裝置板層1、前門門體2、前門扣手3、扣手盒4、扣手盒堵蓋5、前門開關面板6、前門扶手7、喇叭罩裝飾圈8、喇叭罩9、前門儲物盒10、前門燈燈罩11；前門門體2的內側設有前門裝飾板層1，前門門體2上設有扣手盒4，扣手盒4上設有前門扣手3，扣手盒4的內部設有扣手盒堵蓋5，前門門體2上設有前門扶手7，前門扶手7上設有前門開關面板6，前門門體2上分別設有前門儲物盒10和前門燈燈罩11，前門門體2上設有喇叭罩9；所述的喇叭罩9上設有喇叭罩裝飾圈8；所述的前門儲物盒10內部由隔板12分設為若干個隔間13。

所述的前門裝飾板層1為蒙皮前門裝飾板層。

所述的前門扶手7為蒙皮前門扶手。

所述的前門扣手3為桃木前門扣手。

所述的前門開關面板6為桃木前門開關面板。