[實用新型]一種自動裝運貨井下煤礦運輸車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520858634.0 | 申請日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN205099019U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發(fā)明(設計)人: | 胡興志;羅建國;于潤祥 | 申請(專利權)人: | 華北科技學院 |
| 主分類號: | B65G67/08 | 分類號: | B65G67/08;B65G67/14;B61D11/00 |
| 代理公司: | 合肥順超知識產(chǎn)權代理事務所(特殊普通合伙) 34120 | 代理人: | 周發(fā)軍 |
| 地址: | 065201 河北省廊*** | 國省代碼: | 河北;13 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 自動 裝運 井下 煤礦 運輸車 | ||
技術領域
本實用新型涉及煤礦運輸技術領域,具體涉及一種自動裝運貨井下煤礦運輸車。
背景技術
煤礦是人類在富含煤炭的礦區(qū)開采煤炭資源的區(qū)域,一般分為井工煤礦和露天煤礦。當煤層離地表遠時,一般選擇向地下開掘巷道采掘煤炭,此為井工煤礦。當煤層距地表的距離很近時,一般選擇直接剝離地表土層挖掘煤炭,此為露天煤礦。我國絕大部分煤礦屬于井工煤礦,井工煤礦的運輸多依賴于軌道礦車,軌道礦車的裝貨多采用人力裝貨,不僅需要工人頻繁來往于礦車和礦石之間進行搬運,而且由于礦車的裝貨量通常通過人為判斷決定,難免出現(xiàn)裝貨過少降低運輸效率,或裝貨過多運輸過程顛簸導致礦石掉落的情況,同時,礦車的啟停也需要人工操作,裝貨過程較為繁瑣,這些問題不僅導致了工人勞動強度高,也限制了礦石的運輸效率。
實用新型內容
(一)解決的技術問題
本實用新型所要解決的技術問題是提供了一種自動裝運貨井下煤礦運輸車,以克服軌道礦車運輸中工人需要頻繁來往于礦石和礦車之間進行裝貨,礦車啟停需要人工操作,導致工人勞動強度高,礦車裝貨量難以準確控制,影響礦石運輸效率的問題。
(二)技術方案
為實現(xiàn)以上目的,本實用新型通過以下技術方案予以實現(xiàn):一種自動裝運貨井下煤礦運輸車,包括裝運裝置(1)和礦車(3),所述裝運裝置(1)下方設有支腳(2),所述裝運裝置(1)包括進礦口(101),傳送帶(102),出礦口(103),擋板(104),連桿(105),連板(106),光感裝置(107)和裝運控制器(108),所述傳送帶(102)一端設有進礦口(101),另一端設有出礦口(103),側面設有擋板(104);所述擋板(104)上設有裝運控制器,所述擋板(104)上位于出礦口(103)上方設有連桿(105),所述連桿連接有連板(106),所述連板(106)連接有光感裝置(107);所述出礦口(103)下方設有礦車(3)。
進一步的,所述礦車(3)包括動力裝置(301),傳動桿(302),車輪(303),和車廂(304),所述車廂(304)下方設有動力裝置(301),所述動力裝置(301)上設有傳動桿(302),所述傳動桿(302)連接有車輪(303)。
進一步的,所述車廂(304)為空心長方體結構,其內部底面設有重感裝置(305)。
進一步的,所述車廂(304)上設有礦車控制器(306)。
進一步的,所述連接桿(105)和連板(106)的數(shù)目為一組或兩組。
(三)有益效果
本實用新型提供了一種自動裝運貨井下煤礦運輸車,通過重感和光感兩種方式綜合判斷裝貨量,自動將適量礦石裝入礦車,并操縱礦車啟停運貨,以降低工人勞動強度,提高礦車的運輸效率。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型裝運裝置結構示意圖;
圖3為本實用新型礦車結構示意圖。
圖中:
1、裝運裝置;101、進礦口;102、傳送帶;103、出礦口;104、擋板;105、連桿;106、連板;107、光感裝置;108、裝運控制器;2、支腳;3、礦車;301、動力裝置;302、傳動桿;303、車輪;304、車廂;305、重感裝置;306、礦車控制器。
具體實施方式
為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優(yōu)點更加清楚,下面將結合本實用新型實施例,對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例?;诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?,本領域普通技術人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
如圖1~圖3所示,其結構關系為:一種自動裝運貨井下煤礦運輸車,包括裝運裝置1和礦車3,所述裝運裝置1下方設有支腳2,所述裝運裝置1包括進礦口101,傳送帶102,出礦口103,擋板104,連桿105,連板106,光感裝置107和裝運控制器108,所述傳送帶102一端設有進礦口101,另一端設有出礦口103,側面設有擋板104;所述擋板104上設有裝運控制器,所述擋板104上位于出礦口103上方設有連桿105,所述連桿連接有連板106,所述連板106連接有光感裝置107;所述出礦口103下方設有礦車3。
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