[實(shí)用新型]潛艇組合肋骨腹板、面板角度調(diào)節(jié)無碼工裝

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520857743.0
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205085562U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 侯志遠(yuǎn);曹秀杰;李忠林;侯思微;溫校雷;聶靖懿;姜勇
• 申請（專利權(quán)）人: 大連志遠(yuǎn)鵬富船舶科技有限公司
• 主分類號: B23K37/00
• 分類號: B23K37/00
• 代理公司: 大連智高專利事務(wù)所(特殊普通合伙) 21235
• 代理人: 胡景波

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種工裝，尤其涉及一種角度調(diào)節(jié)工裝。

背景技術(shù)

肋骨是潛艇的重要組成部件，肋骨包括腹板和面板，腹板和面板的體積龐大，在面板和腹板對制裝配的角度調(diào)節(jié)過程中，需焊接調(diào)節(jié)壓具，易導(dǎo)致母材受傷害變質(zhì)，影響后期焊接效果，另外，此種方式，操作不便，效率低且增加生產(chǎn)成本，裝配過程中需要大量裝配人員協(xié)同配合，浪費(fèi)人工成本的同時還存在操作的安全隱患。

實(shí)用新型內(nèi)容

為解決現(xiàn)有技術(shù)存在的缺陷，本實(shí)用新型的目的是提供一種裝配角度準(zhǔn)確，裝配速度快的潛艇組合肋骨腹板、面板角度調(diào)節(jié)無碼工裝。

本實(shí)用新型的技術(shù)方案是：潛艇組合肋骨腹板、面板角度調(diào)節(jié)無碼工裝，包括壓碼和壓碼架，所述壓碼頂端設(shè)有透孔，所述壓碼架一端螺紋連接壓碼的螺紋頂桿，壓碼架另一端為鉤形結(jié)構(gòu)，鉤形結(jié)構(gòu)開口端滑動連接L形的自由端，自由端上設(shè)有緊固螺釘。

本實(shí)用新型的有益效果是：通過壓碼調(diào)節(jié)，實(shí)現(xiàn)對腹板和面板角度的精確調(diào)節(jié)，不傷害母材表面，調(diào)節(jié)過程省時省力，操作方便安全，降低人工和生產(chǎn)成本。

附圖說明

本實(shí)用新型共有附圖2幅。

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為利用本實(shí)用新型進(jìn)行裝配的示意圖。

圖中附圖標(biāo)記如下：1、壓碼架，2、壓碼，3、自由端，4、緊固螺釘，5、鉤形結(jié)構(gòu)，6、腹板，7、面板。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖1-2對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明：

潛艇組合肋骨腹板、面板角度調(diào)節(jié)無碼工裝，包括壓碼2和壓碼架1，所述壓碼2頂端設(shè)有透孔，所述壓碼架1一端螺紋連接壓碼2的螺紋頂桿，壓碼架1另一端為鉤形結(jié)構(gòu)5，鉤形結(jié)構(gòu)5開口端滑動連接L形的自由端3，自由端3上設(shè)有緊固螺釘4。

本工裝的工作過程如下：

當(dāng)肋骨的腹板6與面板7不垂直時，調(diào)節(jié)緊固螺釘4和自由端3，將肋骨的腹板6和面板7的組合部裝入鉤形結(jié)構(gòu)5與自由端3合圍區(qū)域內(nèi)，使腹板6和面板7角度大于90°的一側(cè)朝向自由端3，調(diào)節(jié)自由端3，將腹板6與面板7組合部卡合在工裝內(nèi)，同時工裝與肋骨間留有縫隙，擰緊緊固螺釘4，旋轉(zhuǎn)壓碼2頂緊腹板6，并持續(xù)旋轉(zhuǎn)壓碼2，改變腹板6與面板7的組合角度，直至腹板6與面板7垂直。

以上所述僅是本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和變型，這些改進(jìn)和變型也應(yīng)視為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。