[實用新型]一種基于藍牙的尋車系統

有效

• 申請號: 201520856965.0
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205121834U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 林穎蘋;莊文澤;李立鋒;王大偉
• 申請（專利權）人: 廈門盈趣科技股份有限公司
• 主分類號: G08B21/24
• 分類號: G08B21/24;G08G1/123;H04B5/00
• 代理公司: 廈門市精誠新創知識產權代理有限公司 35218
• 代理人: 方惠春

技術領域

本實用新型屬于尋車技術領域，具體地涉及一種基于藍牙的尋車系統。

背景技術

隨著我國社會經濟快速發展和人民生活水平不斷提高，汽車在我國越來越普及，伴隨著汽車數量的飛速增長，停車難的問題日益突出，車主經常需要將車輛停放在距離自己較遠的地方，如果車主對周圍環境不熟悉，則常常會有尋找不到車輛的情況發生，造成車主的困擾。

為此，出現了各式各樣的尋車系統，來解決尋車難的問題。然而，現有的尋車系統有的是結構復雜，成本高；有的是需要手動方式來設定，例如當車輛停放好后，車主以手動方式做第一次定位，以取得車輛的位置數據，用于后續尋車參考，倘若車主無足夠時間來進行手動定位或忘記進行手動定位時，后續就無法進行尋車操作，則會造成車主尋車上的困擾。

發明內容

本實用新型目的在于為解決上述問題而提供一種結構簡單，操作簡便，成本低，且可靠性高，適用性強的基于藍牙的尋車系統。

為此，本實用新型公開了一種基于藍牙的尋車系統，包括設置在車輛的一第一藍牙模塊和可攜帶的一移動終端，所述移動終端包括第二藍牙模塊、主控模塊、GPS定位模塊、基站信號定位模塊和氣壓傳感器，所述第二藍牙模塊、GPS定位模塊、基站信號定位模塊和氣壓傳感器均與主控模塊電連接，所述車輛的第一藍牙模塊與所述移動終端的第二藍牙模塊在一定距離范圍內建立配對連接。

進一步的，所述主控模塊還連接有電子陀螺儀模塊。

進一步的，所述第一藍牙模塊和第二藍牙模塊采用藍牙4.0芯片。

進一步的，所述主控模塊為單片機控制電路或ARM處理器控制電路。

本實用新型的有益技術效果：

本實用新型利用設置在車輛的第一藍牙與移動終端的第二藍牙之間通信中斷作為觸發信號，進行定位記錄，避免車主無足夠時間來進行手動定位或忘記進行手動定位而無法進行尋車的問題，操作簡便，可靠性高，且結構簡單，成本低，能使車主快速便捷尋找到車輛。

附圖說明

圖1為本實用新型實施例的結構框圖。

具體實施方式

現結合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

如圖1所示，一種基于藍牙的尋車系統，包括設置在車輛1的一第一藍牙模塊11和可攜帶的一移動終端2，其中，第一藍牙模塊11采用低功耗的藍牙4.0芯片，可以設置在車輛11內部的任意位置，移動終端2可以是智能手機、智能手表、平板電腦等。移動終端2包括第二藍牙模塊21、主控模塊22、GPS定位模塊23、基站信號定位模塊24和氣壓傳感器25，所述第二藍牙模塊21、GPS定位模塊23、基站信號定位模塊24和氣壓傳感器25均與主控模塊22電連接，第一藍牙模塊11與第二藍牙模塊21在車輛內部建立配對連接，此時第一藍牙模塊11可以提供藍牙電話服務，方便車主撥打或接聽電話，提高了行車安全。主控模塊22監控該第一藍牙模塊11與第二藍牙模塊21的配對連接的與否，GPS定位模塊23進行GPS定位并將GPS定位信息傳輸給主控模塊22，基站信號定位模塊24進行基站信號定位并將基站信號定位信息傳輸給主控模塊22，氣壓傳感器25采集環境氣壓值并將其傳輸給主控模塊22。本具體實施例中，第二藍牙模塊21采用低功耗的藍牙4.0芯片，主控模塊22為單片機控制電路或ARM處理器控制電路。

優選的，主控模塊22還連接有電子陀螺儀模塊（圖中未示出），陀螺儀提供方向信息給主控模塊22，用于為車主提供方向指導，以便快速尋找到車輛。

本實用新型工作過程：

當車主攜帶移動終端2離開車輛1后，第一藍牙模塊11與第二藍牙模塊21的配對連接中斷，移動終端2的主控模塊22檢測到此中斷信息，通過GPS定位模塊23或基站信號定位模塊24與氣壓傳感器25記錄下車輛的位置信息并提供尋車指導，在具有電子陀螺儀模塊的情況下，額外提供方向輔助指導，幫助車主快速尋到車輛。

盡管結合優選實施方案具體展示和介紹了本實用新型，但所屬領域的技術人員應該明白，在不脫離所附權利要求書所限定的本實用新型的精神和范圍內，在形式上和細節上可以對本實用新型做出各種變化，均為本實用新型的保護范圍。