[實用新型]一種沖孔夾具裝置有效
| 申請號: | 201520856008.8 | 申請日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN205074392U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發明(設計)人: | 符云高 | 申請(專利權)人: | 六和機械工業(海南)有限公司 |
| 主分類號: | B21D28/26 | 分類號: | B21D28/26;B21D43/00 |
| 代理公司: | 廣州三環專利代理有限公司 44202 | 代理人: | 郝傳鑫;陳歡 |
| 地址: | 570216 海南省海口*** | 國省代碼: | 海南;66 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 沖孔 夾具 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及沖孔技術領域,尤其涉及一種沖孔夾具裝置。
背景技術
53-11板件在沖孔加工時,傳統的是通過利用普通沖床完成,因沖床的沖孔規格為限定式設計,規格單一,無法滿足多種板件沖孔需求,加工方式單一,效率低,加工成本高。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型提供了一種沖孔夾具裝置。
本實用新型采用的技術手段如下:
一種沖孔夾具裝置,包括機臺、夾緊裝置和沖孔裝置;所述機臺的外部設有開啟按鈕;所述夾緊裝置包括夾緊氣缸、夾緊條、托架和第一氣源裝置;所述夾緊氣缸與所述托架固定連接,所述托架設有卡位部和第一微動開關;所述夾緊氣缸內部設有活塞桿;所述活塞桿一端設有連接部;所述夾緊條與所述連接部活動連接;所述機臺與所述托架連接;所述第一氣源裝置與所述機臺固定連接;所述沖孔裝置包括液壓油箱、液壓缸、沖頭、固定架、沖孔模具和第二氣源裝置;所述液壓缸與沖頭固定連接;所述沖孔模具位于沖頭正下方并與固定架固定連接;所述固定架設有導軌和第二微動開關;所述第二氣源裝置與所述固定架固定連接;所述液壓缸設有滑動部件、第一觸碰部件和第二觸碰部件,所述固定架與所述機臺固定連接。
優選地,所述機臺設有滑輪。
優選地,還包括回收裝置,所述回收裝置位于沖孔模具正下方并與所述機臺連接。
采用本實用新型所提供的一種沖孔夾具裝置的有益效果如下:
1)可針對不同型號的板材添加夾緊裝置、沖孔裝置和回收裝置,有效的控制生產成本;
2)可針對不同的沖孔需求更換不同的沖頭和沖孔模具,規格靈活,具有多種加工方式,具有良好的前景。
附圖說明
圖1為本實用新型的沖孔夾具裝置的結構示意圖;
圖2為本實用新型的沖孔夾具裝置的夾緊裝置的結構示意圖;
圖3為本實用新型的沖孔夾具裝置的沖孔裝置的結構示意圖;
圖4為本實用新型的沖孔夾具裝置中設有滑動部件的機臺的結構示意圖;
圖5為本實用新型的沖孔夾具裝置的固定架的側視圖;
圖6為本實用新型的沖孔夾具裝置的固定架與液壓缸的結構示意圖;
圖7為本實用新型的沖孔夾具裝置中包括回收裝置的結構示意圖。
其中,1為機臺,2為夾緊裝置,3為沖孔裝置,4為回收裝置,11為開啟按鈕,12為滑輪,21為夾緊氣缸,22為夾緊條,23為托架,24為第一氣源裝置,231為卡位部,232為第一微動開關,211為活塞桿,212為連接部,31為液壓油箱、32為液壓缸,33為沖頭,34為固定架,35為沖孔模具,36為第二氣源裝置,341為導軌,342為第二微動開關,321為滑動部件,322為第一觸碰部件,323為第二觸碰部件。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型的原理和特征進行描述,所舉實例只用于解釋本實用新型,并非用于限定本實用新型的范圍。
實施例一
如圖1、圖2、圖3、圖5和圖6所示,一種沖孔夾具裝置,包括機臺1、夾緊裝置2和沖孔裝置3;
所述機臺1的外部設有開啟按鈕11;
所述夾緊裝置2包括夾緊氣缸21、夾緊條22、托架23和第一氣源裝置24;所述夾緊氣缸21與所述托架23固定連接,所述托架23設有卡位部231和第一微動開關232;所述夾緊氣缸21內部設有活塞桿211;所述活塞桿211一端設有連接部212;所述夾緊條22與所述連接部212活動連接;所述機臺1與所述托架23連接;所述第一氣源裝置24與所述機臺1固定連接;
所述沖孔裝置3包括液壓油箱31、液壓缸32、沖頭33、固定架34、沖孔模具35和第二氣源裝置36;所述液壓缸32與沖頭33固定連接;所述沖孔模具35位于沖頭33正下方并與固定架34固定連接;所述固定架34設有導軌341和第二微動開關342;所述第二氣源裝置36與所述固定架34固定連接;所述液壓缸32設有滑動部件321、第一觸碰部件322和第二觸碰部件323,所述固定架34與所述機臺1固定連接。
在具體操作中,將板材放置在沖孔模具35和托架23上,卡位部231將板材卡住;
開啟按鈕11與第一氣源裝置24連接,按下開啟按鈕11即可開啟加壓程序;
開啟加壓程序后第一氣源裝置24向夾緊氣缸21加壓推動活塞桿211向上運動,從而使得夾緊條22向下且運動,當夾緊條22觸碰到第一微動開關232即開啟加壓程序,第一微動開關232與液壓油箱31連接;
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