[實用新型]一種發電機支架

有效

• 申請號: 201520855881.5
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205231882U
• 公開（公告）日: 2016-05-11
• 發明（設計）人: 秦儒宏;秦江福;蒙東東;段振濤;凌朝進
• 申請（專利權）人: 廣西玉柴機器股份有限公司
• 主分類號: H02K5/00
• 分類號: H02K5/00
• 代理公司: 廣州市越秀區海心聯合專利代理事務所(普通合伙) 44295
• 代理人: 王洪娟

技術領域

本實用新型屬于一種支撐結構，特別涉及一種發電機支架。

背景技術

目前，柴油機的應用日益廣泛，涉及商用車、乘用車、非道路車三類，各種車型對柴油機性能、結構要求也各不相同。為滿足各種不同的性能、結構要求，必須對柴油機的外圍附件進行必要的調整。因為現有的外圍附件的功能單一，其安裝接口種類和數量少，不能適應于柴油機的各種結構要求。如發電機支架以往僅僅用于支撐發電機，如遇到該處還有其他零件支撐時，往往需要疊裝其他零件支架。因此，需要出現一種結構簡單，功能多，使用方便，且適用于各種柴油機的安裝支架。

發明內容

為克服目前各種支架功能簡單、單一、結構復雜，不適合現在出現的各種新型結構的發動機的技術缺陷，本實用新型提供一種結構簡單，功能多，使用方便，且適用于各種柴油機的安裝支架。

本實用新型的技術解決方案是這樣的，一種發電機支架，包括發電機支架、發電機支架緊固螺栓、連接管、連接管緊固螺栓、發電機緊固螺栓、發電機，其特征在于發電機、連接管共用一個發電機支架支撐，發電機一端通過發電機緊固螺栓裝固在發電機支架上，連接管通過連接管緊固螺栓裝固在發電機支架頂面上。

進一步的，發電機支架通過發電機支架緊固螺栓裝固在發動機上。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

1、集成多個零件；

2、使布置空間縮小；

3、適應性強，通過不同構件組合，可以適應于不同功能的需要；

4、成本低廉。

附圖說明

圖1是本實用新型一種發電機支架的布置示意圖；

圖2是本實用新型一種發電機支架的本體示意圖；

圖中：1-發電機、2-發電機緊固螺栓、3-連接管、4-發電機支架、5-發電機支架緊固螺栓、6-連接管緊固螺栓。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步闡述。

本實用新型提供一種發電機支架，該安裝支架既安裝了發電機，又安裝了EGR連接管，滿足不同需求，適用于各種柴油機安裝支架的一種發電機支架。

參照附圖，發電機1一端通過發電機緊固螺栓2裝固在發電機支架4上，接連管3通過連接管緊固螺栓6裝固在發電機支架4頂面上，發電機支架4通過發電機支架緊固螺栓5裝固在發動機上。

以上結合最佳實施例對本發明進行了描述，但本發明并不局限于以上揭示的實施例，而應當涵蓋各種根據發明的本質進行的修改、等效組合。