[實用新型]遠程控制免安裝汽車防護報警系統

有效

• 申請號: 201520855686.2
• 申請日: 2015-11-01
• 公開（公告）號: CN205311550U
• 公開（公告）日: 2016-06-15
• 發明（設計）人: 不公告發明人
• 申請（專利權）人: 程建勛
• 主分類號: B60R25/102
• 分類號: B60R25/102;B60R25/104
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

該技術通過人性化的單片機程序設計結合邏輯電路的組合，實現遠程控制報警方 式設置與變更。涉及多信號通道處理電路設計、超聲及微波傳感器應用于車內外空間監測、 專用單片機程序設計和無線遙控及遠程控制等領域。應用于汽車安全防護遠程監控及遠程 報警控制領域。

背景技術

現有同類產品或技術的現狀及缺點：

現有的汽車防盜報警器產品有下面幾種：

1.現場報警。報警方式為汽車上裝有高分貝警笛，一般都是振動傳感器，當受到輕 微振動或者是空中有強烈氣流變化（例如放鞭炮焰火等），都會高聲鳴響，一是給周圍環境 帶來噪聲污染，嚴重擾民，二是經常誤報，經常演繹著“狼來了”的鬧劇，真正有警情時，反而 以為是誤報。放松防范。久而久之報警系統成了擺設和噪音的污染源。

2.雙向報警。汽車上的報警主機和遙控器組成近距離報警系統。當主機報警時，車 主手中的遙控器會振動或者液晶屏會有顯示，車主酌情可對車輛進行簡單遙控。這種使用 民用無線電頻道作為傳輸信號途徑的方式，受國家無線電管制，無法突破發射功率上限，使 其局限于近距離互動報警與控制，受周邊環境影響較大。

3.GSM汽車防盜報警器。此種報警器改變了報警方式。改變現場報警為通過移動電 話網絡傳輸報警信號，向車主預先設定的手機或電話撥號和短信報警。雖然這一種改善了 報警方式，但是報警方式單一，采用簡單的傳感器采集報警信號，誤報率高。由于改為手機 電話報警方式，雖然車主可關閉現場報警，使鄰居免受干擾，但是電話撥號報警和短信報警 經常打攪車主睡眠，也使車主一家不得安寧。

4.現在市場上的種種汽車報警器都是需要專業人員安裝。

雖然市場上也有號稱免安裝汽車報警器,但是主機供電鋰電池容量小,仍然需要 插在汽車點煙器輔助供電.大部分的汽車在停車鎖門后點煙器上是沒有電的,所以為了停 車時供電,還是要更改汽車電路,則不是真正意義上的免安裝。

5.現有的免安裝汽車報警器沒有無線收發功能,不具備免安裝的后備箱防控及現 場報警的無線警號喇叭報警。

利用互聯網檢索工具搜索關鍵詞：汽車報警器。可了解到目前國內外市場上所有 的汽車報警器僅僅局限于上述特征范圍。尚沒有一款具有多種傳感器邏輯組合，并且可以 遠程改變布防模式的免安裝汽車報警器。

實用新型內容

本產品的創新特點在于使用四種不同類型的傳感器組成車內外全方位立體防護。 利用超聲波傳感器守護車內空間，微波傳感器監測車外人與物的微小位移，無線紅外傳感 器置于后備箱內，振動傳感器感應微小振動。首創將與門雙監信號處理技術應用于汽車安 防系統，由振動和超聲波傳感器組成雙監觸發信號（即非法打開車門或砸壞玻璃的充分必 要），條件滿足才撥號到車主手機。后備箱遭非法入侵時無線紅外傳感器觸發主機撥號報 警，這樣車內空間防范可以做到無誤報，構成一級核心防區。當有人接近車輛伴有振動發生 時可有效監管車外空間，采用現場語音阻嚇或短信提示車主，構成二級周邊防區。本產品另 一個創新是自己設計的車用智能遠程控制系統，車主可以通過撥打電話或發短信驅動相應 電路改變不同類型傳感器觸發條件下的分級報警響應。隨時調整警戒等級和報警方式。

現在汽車社會擁有量巨大，而涉及盜竊車內財物、輪胎及劃傷汽車油漆等損害車 輛的事件頻發。迫切需要一款可以兼顧車內外防范并及時報警到車主身邊且可遠程操控的 汽車防護系統。本產品的發明就是在這樣的背景條件下誕生的。

本產品主要特點如下：

1.采用振動、超聲波、多譜勒、紅外四種傳感器組成與或門關系的車內外及后備箱 監測體系。可以做到無誤報，只報實警。

2.利用GSM網絡報警撥號或短信報警到車主手機,無距離限制，也可以現場播放語 音警告。

3.系統可識別車主手機為有權限手機身份。短信回復車主布防狀態查詢。識別車 主遠程指令，可根據要求變換成所需要的多種布防模式。

4.系統中的傳感器與主機以及主機和引擎箱內喇叭間全無線連接，方便增加其他 種類的無線傳感器和增加無線執行終端（例如：感應到有人或車接近啟動的攝像控制器或 夜間閃光阻嚇控制器）。

5.系統采用大容量聚合物鋰電池供電，主機與汽車沒有任何連接，不破壞汽車電 路，是真正的免安裝防護系統。

本產品主要功能如下：