[實用新型]一種移動起吊吊具

有效

• 申請號: 201520855291.2
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN205170188U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 潘軍;熊貓;張景方
• 申請（專利權）人: 合肥長安汽車有限公司
• 主分類號: B66C11/16
• 分類號: B66C11/16
• 代理公司: 江蘇愛信律師事務所 32241
• 代理人: 毛啟程

技術領域

本實用新型涉及一種吊具，具體涉及一種用于汽車上的移動起吊吊具。

背景技術

在我公司車架生產線在有限的空間較小，在局限的生產模式下，最大程度的利用現有場地條件，結合車型特點，將多車型的車架利用同一個吊具進行輸送上件，傳統的吊具只能針對同一種型號的車進行吊運，并且多數采用氣動程序進行控制，這樣在起吊過程中會出現抖動，影響吊運過程的安全。

實用新型內容

為了克服上述現有技術的難題，本實用新型提供了一種可運輸多種車架，節約資源，提高吊運安全系數的一種移動起吊吊具。

為了達到上述目的，本實用新型通過以下方案實現的，一種移動起吊吊具，包括：鋼梁、移動小車、固定件、起重液壓缸、承重桿、螺帽、滑輪、鋼絲繩、吊爪，其特征在于：所述的鋼梁下方設有一個移動小車，所述的移動小車下方設有一個起重液壓缸，移動小車和起重液壓缸之間采用固定件連接，所述的起重液壓缸下方設有一個承重桿，所述的承重桿下方設有一個滑輪，所述的滑輪上設有一個鋼絲繩，所述的鋼絲繩中間掛在滑輪上，所述的鋼絲繩兩端分別固定在吊爪的兩端。

優選的，所述的鋼梁下方設有導軌。

優選的，所述的移動小車運行在鋼梁的導軌上。

優選的，所述的固定件是螺栓組固定。

優選的，所述的承重桿下方采用螺帽連接在滑輪的固定座上。

綜上所述本實用新型可以看出，支撐軌道采用鋼梁，可很好的保證其安全性能，不會出現支撐軌道出現變形、易損壞等現象，減小安全隱患，移動小車的車輪在鋼梁下的導軌上運行，節約了地面的移動吊具，如叉車、吊車等，節省空間成本，提高生產效率，為了減小起吊過程中的震動，采用起重液壓缸，起重過程平穩，為了保證移動小車和起重液壓缸之間的安全連接，采用螺栓組連接固定，為了保證連接質量，兩者之間的固定板略向外延伸，再使用螺栓固定，這樣既方便螺栓的安裝與拆卸，也提高了固定效果，承重桿下方設置的一個螺母使得承重桿與滑輪的固定座上端采用螺紋連接，方便安裝與拆卸，并且可保證固定效果，另外，當承重桿需要微調時，無需啟動起重液壓缸，直接調節螺母即可，鋼絲繩具有柔性特質，方便吊爪固定車架，本裝置具有結構簡單、使用方便的特點。

附圖說明

圖1為本實用新型結構示意圖。

其中：1、鋼梁；2、移動小車；3、固定件；4、起重液壓缸；5、承重桿；6、螺帽；7、滑輪；8、鋼絲繩；9、吊爪。

具體實施方式

如圖1所示，為了達到上述目的，本實用新型通過以下方案實現的，一種移動起吊吊具，包括：鋼梁1、移動小車2、固定件3、起重液壓缸4、承重桿5、螺帽6、滑輪7、鋼絲繩8、吊爪9，其特征在于：所述的鋼梁1下方設有一個移動小車2，所述的移動小車2下方設有一個起重液壓缸4，移動小車2和起重液壓缸4之間采用固定件3連接，所述的起重液壓缸4下方設有一個承重桿5，所述的承重桿5下方設有一個滑輪7，所述的滑輪7上設有一個鋼絲繩8，所述的鋼絲繩8中間掛在滑輪7上，所述的鋼絲繩8兩端分別固定在吊爪9的兩端，所述的鋼梁1下方設有導軌，所述的移動小車2運行在鋼梁1的導軌上，所述的固定件3是螺栓組固定，所述的承重桿5下方采用螺帽6連接在滑輪7的固定座上。

本實用新型是這樣實施的，如圖1所示，依次進行以下操作：在鋼梁1的下方設置一個導軌，移動小車2行走在導軌上，移動小車2和起重液壓缸4之間采用固定件3固定，起重液壓缸4的下部設置一個承重桿5，承重桿5下方設置一個螺帽6，滑輪7上端的固定座安裝在螺帽6上，滑輪7下端設置一個鋼絲繩8，在鋼絲繩8兩端連接在吊爪9上，本方案是這樣完成的，使用吊爪9將車架鉤住后，啟動起重液壓缸4收縮承重桿5，承重桿5拉動下方的滑輪7及鋼絲繩8，將吊爪9上的車架抬起，然后將移動小車2順著鋼梁1下的導軌移動到指定位置后，松掉起重液壓桿4，松掉吊爪9，即可完成車架移運，完成本次操作。

通過以上實施例可以看出，本實用新型具有結構簡單、方便實用的特點。

以上實施例僅用以說明本實用新型而并非限制本實用新型所描述的技術方案；因此，盡管本說明書參照上述的各個實施例對本實用新型已進行了詳細的說明，但是，本領域的普通技術人員應當理解，仍然可以對本實用新型進行修改或等同替換；而一切不脫離本實用新型的精神和范圍的技術方案及其改進，均應涵蓋在本實用新型的權利要求范圍中。