[實用新型]一種隔欄式道路除霾裝置

有效

• 申請號: 201520854868.8
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN205109264U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 趙帷帷
• 申請（專利權）人: 趙帷帷
• 主分類號: B01D47/00
• 分類號: B01D47/00
• 代理公司: 合肥天明專利事務所 34115
• 代理人: 奚華保

技術領域

本實用新型涉及環保領域，特別是一種隔欄式道路除霾裝置。

背景技術

車輛尾氣普遍被認為是造成霧霾的主要因素，隨機動車數量急劇增加，都市霧霾情況越來越嚴重；經過在北京、上海等地進行的實驗結果表明，霧霾中導致能見度減少的物質主要有4類：有機氣溶膠（汽車尾氣中的有機烴是其主要來源）、硫酸鹽（主要由二氧化硫進一步氧化產生）、硝酸鹽（主要由氮氧化物進一步氧化產生）、黑碳。其中，二氧化硫大多來自燃煤；機動車尾氣排放中則包含了上述物質的三種成分（有機烴、氮氧化物和黑碳）；特別黑碳是汽油和柴油在不完全燃燒時的主要排放物，當交通堵塞時汽車發動機怠速空轉其黑碳排放量更大。黑碳在PM2.5的構成成分中一般占3-5%，但對能見度的影響可達12%。由此可見，霧霾中導致能見度降低的4類主要物質中，有3類直接與機動車尾氣排放有關。

目前，在治霾方面還沒有成熟的方法及設備，環保部門只能針對工程煙氣和車輛尾氣排放加裝三元催化器，而三元催化器只是起到使燃燒更加充分的作用，或是在部分室內采用空氣凈化器裝置，對整體道路無太大幫助；目前存在的如：街道灰塵，汽車的尾氣，區域性季節沙塵，建筑工地土壤隨運輸車輛帶入硬地路面的塵土，大量的微粒隨空氣漂浮，運動加速，彌漫在空氣中，導致霧霾狀況無法得到有效控制，缺乏合理的解決方案。

發明內容

本實用新型要解決的技術問題在于針對上述都市霧霾無法得到有效控制的情況，提供一種全新設計的，可代替道路中間隔欄，大面積收集汽車排放尾氣及路面塵土的除霾裝置，以緩解都市霧霾的影響。

為此本實用新型設計采用如下方案：

一種隔欄式道路除霾裝置，包括支架，固定在支架上方的至少一個收集箱體，以及固定在支架下方與收集箱體連通的水槽；所述收集箱體內設有至少一個霾過濾器，所述霾過濾器包括旋轉體，與旋轉體中心連接的轉軸，以及與轉軸傳動連接的電機，旋轉體隨轉軸同軸轉動；所述旋轉體為吸附霾材質且表面設有若干個孔洞，所述轉軸為空心軸且與旋轉體的連接處相通，轉軸的一端開口并連接有補水管；所述旋轉體兩側的收集箱體上對稱設有兩個收集室，所述收集室的外側安裝有風機，收集室的內側連接有定向風管，所述定向風管的管口正對旋轉體方向。

優選的，所述旋轉體為圓柱體，旋轉體兩端的圓面上圍繞圓心設有若干條呈枝葉狀的凸起帶，所述旋轉體的側面上均布有若干個孔洞。

優選的，所述旋轉體為海綿材質。

優選的，所述兩個收集室均向下傾斜呈V型。

優選的，所述水槽底部連接有自動排污閥。

本實用新型的有益效果在于：

本裝置設計整體呈片狀設備，大小可與道路中間的隔欄相匹配，通過多個裝置組合完全可以替代隔欄使用；將本裝置設置于都市交通道路或高速通道中間，通過收集箱體兩側收集室及風機抽取道路上汽車排放的尾氣及路面塵土，抽送的有害氣體隨定向風管進入霾過濾器，霾過濾器包括旋轉體和轉軸，轉軸為空心軸，通過轉軸一側的補水管將水送入旋轉體內，旋轉體采用海綿等吸附性較好的材質并在表面設置若干孔洞，隨旋轉體旋轉，有害氣體及灰塵粘結吸附附于旋轉體上后隨水流入下方的水槽中，當水槽中的污水積累到一定液位時自動排污閥打開，將污水排放至下水道，周而復始對道路上的有害氣體進行凈化。

本實用新型的占用空間小，收集霾的作用面大，安裝方便，組合使用能夠代替道路中間隔欄，適合城區或高速公路等車流量大的路段，可有效降低汽車尾氣及路面塵土引起的霧霾的發生率，對提高城市空氣環境質量、保證行人日常安全出行有著極大的幫助。

附圖說明

下面結合附圖就本實用新型的具體實施方式作進一步說明，其中：

圖1是本實用新型的主視圖；

圖2是本實用新型的側視圖；

圖3是本實用新型中旋轉體的結構示意圖。

具體實施方式

參照圖1和圖2所示的一種隔欄式道路除霾裝置，包括支架100，固定在支架100上方的收集箱體102，以及固定在支架100下方與收集箱體102連通的水槽101。

本實用新型可以任意數量組合使用，本實施例中以兩個收集箱體102組合為例，一個收集箱體102內設置兩個霾過濾器，霾過濾器包括旋轉體104，與旋轉體104中心連接的轉軸105，以及與轉軸105傳動連接的電機（電機圖中未畫出，采用現有電機即可）轉軸105之間通過齒輪109配合皮帶（或鏈條）106與電機連接，實現旋轉體104隨轉軸105同軸轉動。