[實用新型]一種分體式履帶車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520853427.6
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205168679U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃剛
• 申請（專利權(quán)）人: 山西極簡科技有限公司
• 主分類號: B62D55/08
• 分類號: B62D55/08;B62D11/02
• 代理公司: 太原高欣科創(chuàng)專利代理事務(wù)所(普通合伙) 14109
• 代理人: 崔雪花

1.一種分體式履帶車，其特征在于：包括驅(qū)動系統(tǒng)（11）、履帶輪（4）、支撐架（5）、踏板和操作桿，所述踏板設(shè)置于支撐架（5）上部，所述驅(qū)動系統(tǒng)（11）固定于支撐架（5）的中部，所述驅(qū)動系統(tǒng)（11）包括對稱的兩個輸出軸（111），所述履帶輪（4）對稱懸掛于支撐架（5）的兩側(cè)，所述履帶輪（4）包括主動系統(tǒng)（1）、從動系統(tǒng)（2）、倒車系統(tǒng)（3）、外履帶（6）、調(diào)位裝置（14）和驅(qū)動輪（7），所述輸出軸（111）與主動系統(tǒng)（1）連接并帶動主動系統(tǒng)旋轉(zhuǎn)，所述主動系統(tǒng)（1）通過皮帶與從動系統(tǒng)（2）連接并帶動從動系統(tǒng)（2）連接，所述主動系統(tǒng)（1）上設(shè)置有用于調(diào)整主動系統(tǒng)（1）轉(zhuǎn)速的調(diào)位裝置（14），所述從動系統(tǒng)（2）的輸出端連接有倒車系統(tǒng)（3），所述倒車系統(tǒng)（3）與驅(qū)動輪（7）通過鏈條連接，所述驅(qū)動輪（7）與外履帶（6）嚙合并帶動外履帶傳動，所述操作桿設(shè)置于支撐架（2）的前側(cè)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式履帶車，其特征在于：所述主動系統(tǒng)（1）包括主動軸（12）、主動碟形盤組（13）和調(diào)位裝置（14），所述輸出軸（111）與主動軸（12）固定連接并帶動主動軸（12）旋轉(zhuǎn)，所述主動碟形盤組（13）設(shè)置于主動軸（12）上并通過主動軸（12）實現(xiàn)旋轉(zhuǎn)，所述主動碟形盤組（13）包括第一內(nèi)碟盤（131）和第一外碟盤（132），所述第一內(nèi)碟盤（131）位于靠近驅(qū)動系統(tǒng)（11）的一側(cè)，其軸向方向固定，所述第一外碟盤（132）位于外側(cè)，其軸向方向為活動設(shè)置，所述調(diào)位裝置（14）位于第一外碟盤（132）的外側(cè)并用來調(diào)整第一外碟盤（132）的軸向位置；所述第一內(nèi)碟盤（131）和第一外碟盤（132）配合形成第一V型槽（133），所述第一V型槽（133）內(nèi)繞有皮帶（134），所述皮帶（134）通過主動碟形盤組（13）的旋轉(zhuǎn)而傳動，所述皮帶（134）的另一端繞于從動系統(tǒng)（2）上。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式履帶車，其特征在于：所述從動系統(tǒng)（2）包括從動軸（21）和從動碟形盤組（22），所述從動碟形盤組（22）套裝于從動軸（21）上，所述從動碟形盤組（22）包括第二內(nèi)碟盤（221）和第二外碟盤（222），所述第二內(nèi)碟盤（221）的軸向方向為活動式，所述第二內(nèi)碟盤（221）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有控制其軸向方向的彈簧（223），所述彈簧（223）的內(nèi)側(cè)設(shè)置有擋蓋（224），所述擋蓋（224）的軸向方向固定，所述第二外碟盤（222）的軸向固定于從動軸（21）上，所述第二內(nèi)碟盤（221）和第二外碟盤（222）配合形成第二V型槽（225），所述第二V型槽（225）內(nèi)環(huán)繞皮帶（134），所述從動碟形盤組（22）通過皮帶（134）的傳動而旋轉(zhuǎn)，所述從動軸（21）通過從動碟形盤組（22）的旋轉(zhuǎn)而旋轉(zhuǎn)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式履帶車，其特征在于：所述調(diào)位裝置（14）包括推動臺（141）、推動桿（142）、傳動鏈（143）和驅(qū)動裝置（144），所述推動臺（141）設(shè)置于第一外碟盤（132）的外側(cè)，所述推動臺（141）的外端面與推動桿（142）的一端固定連接，所述推動桿（142）為帶有外螺紋的蝸桿，所述推動桿（142）的另一端設(shè)置有與推動桿（142）配合的蝸輪（145），所述蝸輪（145）與驅(qū)動裝置（144）通過傳動鏈（143）連接，所述蝸輪（145）通過驅(qū)動裝置（144）控制其旋轉(zhuǎn)方向和旋轉(zhuǎn)速度。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種分體式履帶車，其特征在于：所述從動軸（21）的外端連接有用于倒車的倒車系統(tǒng)（3），所述倒車系統(tǒng)（3）包括行星結(jié)構(gòu)（31）和換擋結(jié)構(gòu)（32），所述換擋結(jié)構(gòu)（32）包括花鍵套（321）、第一嚙合齒輪（322）、第二嚙合齒輪（323）和用于調(diào)節(jié)花鍵套（321）位置的花鍵套調(diào)節(jié)器（324），所述行星結(jié)構(gòu)（31）設(shè)置于第一嚙合齒輪（322）內(nèi)部，所述花鍵套（321）為兩端開口中部設(shè)有擋板（325）的圓柱結(jié)構(gòu)，所述花鍵套（321）的一端套裝于第一嚙合齒輪（322）上和第二嚙合齒輪（323）上，所述第二嚙合齒輪（323）的外側(cè)設(shè)有用于固定倒車系統(tǒng)（3）位置的外殼（33），所述花鍵套（321）的另一端在倒車時套裝于外殼（33）上，所述花鍵調(diào)節(jié)器（324）包括永久磁鐵（326）和電磁鐵（327），所述永久磁鐵（326）鑲嵌于擋板（325）上，所述電磁鐵（327）設(shè)置于外殼（33）上。