[實用新型]一種柱塞式液壓換擋操縱機構

有效

• 申請號: 201520853250.X
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205118222U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 史延濤;李傳武;王鮮艷;譚小艷;朱葉
• 申請（專利權）人: 瑞立集團瑞安汽車零部件有限公司
• 主分類號: F16H61/30
• 分類號: F16H61/30;F16H63/30
• 代理公司: 北京馳納智財知識產權代理事務所(普通合伙) 11367
• 代理人: 孫海波

1.一種柱塞式液壓換擋操縱機構，包括換擋缸和兩個換擋助力缸，所述換擋缸包括上閥體（14）、中閥體（22）和下閥體（1），下閥體（1）的底部設有第一腔室（F）、第二腔室（B）、第三腔室（R）和第四腔室（L）四個腔室，第一腔室（F）和第二腔室（B）連接一個換擋助力缸，第三腔室（R）和第四腔室（L）連接另一個換擋助力缸；第一腔室（F）為退擋腔，第二腔室（B）為進擋腔，其特征在于：下閥體（1）內設有第一活塞桿（2）、第二活塞桿（30）、第三活塞桿（34）和第四活塞桿（35），第一活塞桿（2）和第二活塞桿（30）的長度相同，第三活塞桿（34）和第四活塞桿（35）的長度相同；換擋缸內均設有雙通單向閥（I）。

2.如權利要求1所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：上閥體（14）的頂部設有操縱桿（a）。

3.如權利要求1所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：下閥體（1）的頂部設有防護罩（15）。

4.如權利要求1所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：上閥體（14）內開有空腔，該空腔內設有豎向銷柱（16）和橫向銷柱（18）。

5.如權利要求4所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：豎向銷柱（16）的外部套有擋位基座（17）、擋位座（20）和彈簧。

6.如權利要求4所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：豎向銷柱（16）的下端抵靠在下擋位座（21）上。

7.如權利要求4所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：橫向銷柱（18）的一端位于擋位基座（17）內；橫向銷柱（18）另一端位于上閥體（14）的下端。

8.如權利要求4所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：橫向銷柱（18）與上閥體（14）的連接處設有翻邊軸承（19）。

9.如權利要求1所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：上閥體（14）內設有連桿（13），連桿（13）的兩端呈球形。

10.如權利要求9所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：連桿（13）的一端固定在上閥體（14）的肩部，連桿（13）的另一端抵靠在活塞桿的頂部。

11.如權利要求9所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：連桿（13）與活塞桿之間設有彈簧片（10）和球扣（11）。

12.如權利要求1所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：第一活塞桿（2）、第三活塞桿（34）與下閥體（1）之間設有第一0形圈（3）、第一活塞（4）、第一Y型圈（5）、第二O形圈（6）、第二活塞（7）、第二Y型圈（8）和活塞壓板（9）。

13.如權利要求12所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：第二活塞桿（30）、第四活塞桿（35）與下閥體（1）之間設有第二活塞壓板（23）、第三活塞（24）、第三Y型圈（25）、第四Y型圈（26）和第四活塞（27）。

14.如權利要求6所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：下擋位座（21）的下端設有儲油區，該儲油區分為上下兩區域，上下兩區域之間通過第三O形圈（12）密封。

15.如權利要求14所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：所述儲油區的下端設有星形墊圈（28）和濾網（29）。

16.如權利要求14所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：儲油區內設有出油桿（36），出油桿（36）的中部開有通孔；出油桿（36）的下端設有第四O形圈（37）。

17.如權利要求16所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：出油桿（36）的下端開有一通道與油杯總成（39）連通。

18.如權利要求17所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：所述通道與油杯總成（39）連接部位設有連接套（38）。

19.如權利要求17所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：油杯總成（39）的上部帶有進油口，進油口上設有防護帽（40）。

20.如權利要求1所述的柱塞式液壓換擋操縱機構，其特征在于：雙通單向閥（I）位于下閥體（1）的底部；雙通單向閥（I）包括單向閥體（50）。