[實用新型]一種雙閥口式電空閥有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520852888.1 | 申請日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN205202996U | 公開(公告)日: | 2016-05-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 劉亞梅;蔣勇;申燕飛;唐琦;賴宏;劉保華 | 申請(專利權(quán))人: | 四川制動科技股份有限公司;南車工業(yè)研究院有限公司 |
| 主分類號: | B60T13/68 | 分類號: | B60T13/68;B60T13/36 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉凱 |
| 地址: | 620010 四川省眉*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 雙閥口式電空閥 | ||
1.一種雙閥口式電空閥,包括閥體(1),其特征在于:在所述閥體(1)內(nèi)設(shè)置有上蓋(2)、雙膠閥桿(3)、充氣閥座(4)、控制活塞(5)以及排氣閥座(6),所述雙膠閥桿(3)上部置于上蓋(2)內(nèi),在所述上蓋(2)內(nèi)、雙膠閥桿(3)與上蓋(2)之間設(shè)置有閥桿復(fù)位彈簧(7),所述充氣閥座(4)位于上蓋(2)下方且與雙膠閥桿(3)的上部橡膠閥芯(3a)配合形成控制閥口A(8),所述控制活塞(5)位于雙膠閥桿(3)下方,所述控制活塞(5)上端與雙膠閥桿(3)的下部橡膠閥芯(3b)配合形成控制閥口B(9),所述排氣閥座(6)位于控制活塞(5)下方,在所述控制活塞(5)與排氣閥座(6)之間設(shè)置有活塞復(fù)位彈簧(10);
所述控制閥口A(8)在關(guān)閉狀態(tài)時,將對應(yīng)閥體(1)內(nèi)分隔為充氣閥座上部腔室(11a)與充氣閥座下部腔室(11b),所述控制活塞(5)將對應(yīng)閥體(1)內(nèi)分隔為控制活塞上部腔室(11c)和控制活塞下部腔室(11d),所述控制閥口B(9)在打開狀態(tài)時,所述充氣閥座下部腔室(11b)通過控制活塞(5)的中心通孔(19)與排氣閥座(6)上的排氣口連通,在所述閥體(1)上設(shè)置有與充氣閥座上部腔室(11a)連通的通路A(12a)、與充氣閥座下部腔室(11b)連通的通路B(12b)、與控制活塞上部腔室(11c)連通的通路C(12c)以及與控制活塞下部腔室(11d)連通的通路D(12d),所述通路A(12a)與副風(fēng)缸(13)連通,所述通路B(12b)與制動缸(14)連通,所述通路C(12c)通過緩解電磁閥(15)與副風(fēng)缸(13)連通,所述通路D(12d)通過制動電磁閥(16)與副風(fēng)缸(13)連通。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙閥口式電空閥,其特征在于:在連通所述制動缸(14)與通路B(12b)的氣路上設(shè)置有壓力傳感器(17)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的雙閥口式電空閥,其特征在于:在所述閥體(1)內(nèi)、排氣閥座(6)下方設(shè)置有防塵墊(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1、2或3所述的雙閥口式電空閥,其特征在于:當電空閥處于制動位時,所述制動電磁閥(16)處于得電狀態(tài),副風(fēng)缸(13)的壓力空氣依次經(jīng)過制動電磁閥(16)和通路D(12d)后進入控制活塞下部腔室(11d)并將控制活塞(5)頂起,所述控制活塞(5)帶動雙膠閥桿(3)上移,控制閥口A(8)打開,所述充氣閥座上部腔室(11a)通過打開的控制閥口A(8)與充氣閥座下部腔室(11b)連通,控制閥口B(9)處于關(guān)閉狀態(tài);
當電空閥處于緩解位時,所述緩解電磁閥(15)處于得電狀態(tài),副風(fēng)缸(13)的壓力空氣依次經(jīng)過緩解電磁閥(15)和通路C(12c)后進入控制活塞上部腔室(11c)并將控制活塞(5)壓下,所述控制活塞(5)上端與雙膠閥桿(3)的下部橡膠閥芯(3b)脫開,控制閥口B(9)打開,所述充氣閥座下部腔室(11b)通過打開的控制閥口B(9)與控制活塞(5)的中心通孔(19)連通,制動缸(14)的壓力空氣由排氣閥座(6)上的排氣口排入大氣;
當電空閥處于保壓位時,所述緩解電磁閥(15)和制動電磁閥(16)均處于失電狀態(tài),所述控制活塞上部腔室(11c)和控制活塞下部腔室(11d)內(nèi)的壓力空氣均排向大氣,所述控制閥口A(8)和控制閥口B(9)分別在對應(yīng)復(fù)位彈簧以及副風(fēng)缸壓力的作用下均處于關(guān)閉狀態(tài),制動缸(14)不再充風(fēng)或排氣,制動缸(14)內(nèi)壓力處于穩(wěn)定狀態(tài)。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于四川制動科技股份有限公司;南車工業(yè)研究院有限公司,未經(jīng)四川制動科技股份有限公司;南車工業(yè)研究院有限公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520852888.1/1.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。





