[實用新型]管線廢料吊裝小車有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520852341.1 | 申請日: | 2015-10-30 |
| 公開(公告)號: | CN205076741U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 魏紅軍;陳福良;劉志誠 | 申請(專利權(quán))人: | 大慶鴻鑫金屬制品制造有限公司 |
| 主分類號: | B66D3/18 | 分類號: | B66D3/18;B66D3/26 |
| 代理公司: | 大慶禹奧專利事務(wù)所 23208 | 代理人: | 朱士文;楊曉梅 |
| 地址: | 163000 黑*** | 國省代碼: | 黑龍江;23 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 管線 廢料 吊裝 小車 | ||
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及一種吊裝小車,具體涉及一種管線廢料吊裝小車。
背景技術(shù):
在鋼管的生產(chǎn)過程中,根據(jù)加工現(xiàn)場的要求,經(jīng)常會產(chǎn)生管線廢料,管線廢料長短不一,但多為長度較短的管線,這些短管通常會雜亂無章地堆放在生產(chǎn)車間,由于廠房空間有限,影響了管業(yè)的正常生產(chǎn);若通過吊機(jī)吊運(yùn),增加了成本,操作不便,容易造成事故,存在安全隱患,若使用人工搬運(yùn),由于管線較重,需要投入大量的勞動力,目前還沒有一種用于管業(yè)生產(chǎn)企業(yè)專用的管線廢料吊裝小車,極大地影響了企業(yè)的生產(chǎn)效率及生產(chǎn)成本,故此,設(shè)計一種管線廢料吊裝小車是十分必要的。
實用新型內(nèi)容:
本實用新型彌補(bǔ)和改善了上述現(xiàn)有技術(shù)的不足之處,提供了一種結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,使用方便,操作簡單,安全可靠,成本低廉,工作效率高的管線廢料吊裝小車,可以在管線生產(chǎn)企業(yè)大規(guī)模地推廣和使用。
本實用新型采用的技術(shù)方案為:一種管線廢料吊裝小車,包括兩個短軸、U型架及推手,短軸上設(shè)有兩個車輪,車輪通過軸承安裝于短軸上,兩個車輪之間的短軸上固定有U型架,U型架的橫梁上設(shè)有電葫蘆,電葫蘆兩側(cè)設(shè)有V型槽,V型槽固定于短軸上;所述的推手包括推桿及兩個L型連接件,L型連接件固定于短軸上,L型連接件上設(shè)有支撐桿,支撐桿上設(shè)有底座。
所述的電葫蘆位于U型架橫梁的中心位置。
所述的V型槽的長度不小于1米。
所述的L型連接件的長度不小于2米。
所述的支撐桿的長度小于短軸的中心到地面的距離。
本實用新型的有益效果:結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,操作簡單,使用方便,安全可靠,成本低廉,經(jīng)濟(jì)適用,易于大規(guī)模地推廣和使用。其主要優(yōu)點如下:
1)、所述兩個短軸的設(shè)計,可以實現(xiàn)從地面直接吊裝鋼管的目的,吊裝時,將電葫蘆的吊鉤處于被吊裝鋼管的上方,由于連接車輪采用的是兩根短軸,所以可以將地面的鋼管直接吊起,結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,操作簡便,省時省力,經(jīng)濟(jì)適用。
2)、所述V型槽的設(shè)計,能夠放置多根鋼管并具有一定的穩(wěn)定性,提高鋼管的運(yùn)載量,設(shè)計合理,安全可靠,經(jīng)濟(jì)適用。
3)、所述的L型連接件的長度不小于2米,這樣能夠滿足長度小于4米的鋼管的吊裝及搬運(yùn),設(shè)計合理,經(jīng)濟(jì)適用。
4)、所述的支撐桿可以實現(xiàn)鋼管在吊裝時小車的穩(wěn)定性,而且支撐桿的長度小于短軸的中心到地面的距離,這樣能夠保證V型槽內(nèi)鋼管的重心處在支撐桿和車輪之間,設(shè)計合理,安全可靠。
5)、所述電動葫蘆的設(shè)計,省時省力,設(shè)計合理,經(jīng)濟(jì)適用。
附圖說明:
圖1是本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2是本實用新型中推手的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實施方式:
參照圖1及圖2,一種管線廢料吊裝小車,包括兩個短軸5、U型架2及推手6,短軸5上設(shè)有兩個車輪4,車輪4通過軸承安裝于短軸5上,兩個車輪4之間的短軸5上固定有U型架2,U型架2的橫梁上設(shè)有電葫蘆1,電葫蘆1兩側(cè)設(shè)有V型槽3,V型槽3固定于短軸5上;所述的推手6包括推桿7及兩個L型連接件8,L型連接件8固定于短軸5上,L型連接件8上設(shè)有支撐桿9,支撐桿9上設(shè)有底座10;所述的電葫蘆1位于U型架2橫梁的中心位置;所述的V型槽3的長度不小于1米;所述的L型連接件8的長度不小于2米;所述的支撐桿9的長度小于短軸5的中心到地面的距離。所述兩個短軸5的設(shè)計,可以實現(xiàn)從地面直接吊裝鋼管的目的,吊裝時,將電葫蘆1的吊鉤處于被吊裝鋼管的上方,由于連接車輪采用的是兩根短軸5,所以可以將地面的鋼管直接吊起,省時省力;所述V型槽3的設(shè)計,能夠放置多根鋼管并具有一定的穩(wěn)定性,提高鋼管的運(yùn)載量,經(jīng)濟(jì)適用;所述的L型連接件8的長度不小于2米,這樣能夠滿足長度小于4米的鋼管的吊裝及搬運(yùn),設(shè)計合理;所述的支撐桿9可以實現(xiàn)鋼管在吊裝時小車的穩(wěn)定性,而且支撐桿9的長度小于短軸5的中心到地面的距離,這樣能夠保證V型槽3內(nèi)鋼管的重心處在支撐桿9和車輪4之間,設(shè)計合理;所述電動葫蘆1的設(shè)計,省時省力。本實用新型的結(jié)構(gòu)簡單,設(shè)計合理,操作簡單,使用方便,安全可靠,成本低廉,經(jīng)濟(jì)適用,易于大規(guī)模地推廣和使用。
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