[實用新型]塔機起重臂拉桿結構

有效

• 申請號: 201520851554.2
• 申請日: 2015-10-30
• 公開（公告）號: CN205241107U
• 公開（公告）日: 2016-05-18
• 發明（設計）人: 王建軍;趙冬;周瑜;陳長華;程靈
• 申請（專利權）人: 徐州建機工程機械有限公司
• 主分類號: B66C23/64
• 分類號: B66C23/64
• 代理公司: 徐州支點知識產權代理事務所(普通合伙) 32244
• 代理人: 張榮亮

技術領域

本實用新型涉及一種拉桿結構，尤其涉及一種塔機起重臂拉桿結構。

背景技術

現有塔機起重臂拉桿的設計，如圖1-圖7所示，起重臂拉桿采用拉板器結構、塔頂采用雙滑輪組結構。起重臂拉桿安裝時，起升鋼絲繩依次通過塔頂滑輪、拉板器滑輪、塔頂滑輪后固定在拉板器上，最后用銷軸將拉板器與塔頂內外拉桿拉板連接起來。

上述結構的缺點在于滑輪組多、結構重、制造復雜、成本高，具體說明如下：1、由于塔頂滑輪組有兩個，拉板器上還有一個，導致滑輪組數量多，成本高；2、由于拉板器的結構重量大、部件多，導致制造成本高；3、結構部件多，安裝復雜。

發明內容

針對上述現存的技術問題，本實用新型提供一種塔機起重臂拉桿結構，使塔機起重臂拉桿的制造簡單，成本低廉，安裝方便。

為實現上述目的，本實用新型提供一種塔機起重臂拉桿結構，包括單個塔頂滑輪、內拉板、外拉板、內拉桿、外拉桿，還包括兩端分別連接內拉板、內拉桿的內調節板，以及兩端分別連接外拉板、外拉桿的外調節板。

進一步，還包括安裝鋼絲繩，其經過塔頂滑輪后，直接固定在外拉桿上。

進一步，還包括安裝鋼絲繩，其經過塔頂滑輪后，直接固定在內拉桿上。

本實用新型通過取消拉板器結構，并減少了塔頂滑輪組數量，使起重臂拉桿制造變得簡單、成本降低，通過增加內外調節板，使拉桿在安裝過程中輕松就位。具有如下有益效果：

1、由于結構形式簡單，部件少，所以制造過程變得方便快捷。

2、由于結構重量輕、滑輪組少，所以設計制作的成本降低了。

3、由于組裝部件變少，所以安裝過程也變得快捷。

附圖說明

圖1為現有塔機起重臂拉桿的結構示意圖；

圖2為圖1中塔頂拉板部分的結構示意圖；

圖3為圖2中A-A向的結構示意圖；

圖4為圖2中B-B向的結構示意圖；

圖5為圖1中拉桿部分的結構示意圖；

圖6為圖5中C-C向的結構示意圖；

圖7為圖5中D-D向的結構示意圖；

圖8為本實用新型的結構示意圖；

圖9為圖8中A-A向的結構示意圖；

圖10為圖8中B-B向的結構示意圖。

圖中：1、內拉板，2、外拉板，3、塔頂滑輪，4、拉板器，5、內拉桿，6、外拉桿，7、內調節板，8、外調節板。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型作進一步說明。

如圖8-圖10所示，本實用新型包括安裝鋼絲繩、單個塔頂滑輪3、內拉板1、外拉板2、內拉桿5、外拉桿6，還包括兩端分別連接內拉板1、內拉桿5的內調節板7，以及兩端分別連接外拉板2、外拉桿6的外調節板8。

起重臂拉桿安裝時，一般先安裝外拉桿6再安裝內拉桿5，所以先將安裝鋼絲繩繞過塔頂滑輪3直接固定在外拉桿6上，通過外調節板8調節外拉板2、外拉桿6的安裝位置；然后將安裝鋼絲繩繞過塔頂滑輪3直接固定在內拉桿5上，通過內調節板7調節內拉板1、內拉桿5的安裝位置。

本實用新型塔頂采用單滑輪組，去除了起重臂拉桿拉板器，通過起重臂拉桿的內外調節板，使起重臂拉桿在安裝時具有調節就位的功能，具有部件少、結構輕、成本低等優點。

通過應用該技術，XGT80DQ（5610-6）的起重臂拉桿不但在生產和安裝過程中非常方便、快捷，還縮短了生產周期及生產成本。同時也對其它產品的設計具有重要的參考價值和應用價值。