[實用新型]一種具有榫卯式轂節點的雙層空腹式網格體系

有效

• 申請號: 201520850103.7
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN205171667U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 侯亞委;劉濤;李慶建;劉學武;蘇海麗;白朦
• 申請（專利權）人: 華電重工股份有限公司
• 主分類號: E04B1/19
• 分類號: E04B1/19;E04B1/342;E04B1/58
• 代理公司: 北京集佳知識產權代理有限公司 11227
• 代理人: 羅滿;路偉廷

技術領域

本實用新型涉及火電機組技術領域，特別是涉及一種具有榫卯式 轂節點的雙層空腹式網格體系。

背景技術

傳統的空間網格結構是指按一定規律布置的桿件、構件通過節點 連接而構成的空間結構，包括網架、曲面型網殼以及立體桁架等。空 間網格結構體系以整體剛度好，技術經濟指標優越等優點廣泛用于工 業、民用等建筑，尤其是在大跨度空間結構中的應用。

傳統的空間網格結構節點一般為螺栓球或焊接球形式，該節點為 鉸接形式，桿件僅傳遞軸力，為二力桿單元。檁條維護結構需要進行 二次設計，且連接點只能設置在網格結構節點處，檁條布置靈活性差， 且用量大。

高強螺栓擰進螺栓球內部的長度靠肉眼很難判斷，現場節點多位 于高空，監督非常困難，極易出現“假擰緊”的質量問題。焊接球現 場焊接量大，且高空焊接，不易保證焊接質量。

因此，如何設計一種雙層空腹式網格體系，以提高桿件的連接強 度，保證連接質量，使得維護更為便捷，成為本領域技術人員目前亟 需解決的技術問題。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種具有榫卯式轂節點的雙層空腹式 網格體系，具有較高的連接強度，易于維護，能夠保證連接可靠性。

為解決上述技術問題，本實用新型提供一種具有榫卯式轂節點的 雙層空腹式網格體系，包括第一網格層和第二網格層，兩者之間通過 若干腹桿連接形成雙層網格體；所述第一網格層和所述第二網格層均 由若干弦桿通過轂節點連接而成，所述轂節點的外周壁具有在其軸向 上延伸的凹槽，所述弦桿的端部具有與所述凹槽配合的凸肋。

本實用新型的雙層空腹式網格體系，采用轂節點將若干弦桿連接 形成第一網格層和第二網格層，然后將第一網格層和第二網格層連接 為一體，形成雙層網格體；轂節點和弦桿通過凹槽和凸肋形成榫卯式 連接，能夠承受彎矩和剪力，具有較高的連接強度，形成穩定的網格 體系；更為重要的是，采用轂節點可以形成近似固定連接的結構，同 時兼具了可拆卸連接的便捷性，有利于本領域技術人員根據需要設置 網格體系的結構；而且，由于轂節點可以保證連接可靠性，無需設置 輔助支撐件，減輕了網格體系的重量。

可選地，所述凹槽為鋸齒槽，所述鋸齒槽包括至少兩個在所述轂 節點的徑向間隔分布的鋸齒。

可選地，所述鋸齒槽的相對兩側壁均設有鋸齒，且兩側壁上的鋸 齒軸向對稱設置。

可選地，所述弦桿的兩端通過壓扁形成所述凸肋。

可選地，所述轂節點的兩端設有壓蓋，以便將各所述弦桿軸向壓 緊。

可選地，還包括連接件，所述轂節點具有軸向貫通的連接孔，所 述連接件貫穿所述連接孔并以其兩端與相應端的所述壓蓋連接，以壓 緊所述壓蓋。

可選地，所述腹桿的兩端設有連接位，所述連接件貫穿所述連接 孔后能夠接入所述連接位，以實現所述第一網格層和所述第二網格層 的連接。

可選地，所述第一網格層和所述第二網格層平行設置，且所述腹 桿垂直于所述第一網格層和所述第二網格層。

可選地，所述第一網格層和所述第二網格層鏡像對稱設置。

附圖說明

圖1為本實用新型所提供雙層空腹式網格體系在一種具體實施方 式中的立體結構示意圖；

圖2為本實用新型所提供雙層空腹式網格體系的側視圖；

圖3為本實用新型所提供雙層空腹式網格體系所采用的轂節點5 在一種設置方式中的立體結構示意圖；

圖4為本實用新型所提供雙層空腹式網格體系的轂節點5與弦桿 4連接狀態的示意圖。

圖1-4中：

第一網格層1、第二網格層2腹桿3、弦桿4、凸肋41、轂節點5、 凹槽51、壓蓋52、連接件53、連接孔54。

具體實施方式

本實用新型的核心是提供一種具有榫卯式轂節點的雙層空腹式 網格體系，具有較高的連接強度，易于維護，能夠保證連接可靠性。

以下結合附圖，對本實用新型具有榫卯式轂節點5的雙層空腹式 網格體系進行具體介紹，以便本領域技術人員準確理解本實用新型的 技術方案。

本文所述的若干是指數量不確定的多個，通常為三個以上；而且， 若干表示數量不確定，則當采用若干表示某幾個部件的個數時，不能 理解為這些部件的個數相等。