[實用新型]一種退役火藥濕態運輸裝置

有效

• 申請號: 201520849612.8
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN205059383U
• 公開（公告）日: 2016-03-02
• 發明（設計）人: 孫偉博;王燕
• 申請（專利權）人: 西安科技大學
• 主分類號: B60P3/00
• 分類號: B60P3/00
• 代理公司: 北京世譽鑫誠專利代理事務所(普通合伙) 11368
• 代理人: 仲伯煊

技術領域

本實用新型屬于機械裝備領域，具體涉及一種退役火藥濕態運輸裝置。

背景技術

我國每年有大量的火藥退役，我國每年需要大量的資金來儲存退役單基火藥。對于退役單基火藥的處理，傳統的方法主要以焚燒法為主，既污染了環境又浪費了資源。隨著人們環保意識的加強,對于退役單基火藥傳統的處理方法逐漸被廢止,并由環境污染較小的方法取而代之。

資源化利用退役單基火藥的途徑可分為兩大類:一是利用退役單基火藥本身的燃燒爆炸特性,主要用于制作工業炸藥、再生利用及軍事等；二是經過物理化學法使退役單基火藥轉變為工業原料。

在利用退役單基火藥的燃燒爆炸性能資源化利用方面主要的方法有制備煙花、制備成品乳化炸藥、制備消防器材等。但這些方法都存在著需要將退役單基火藥粉碎的工藝過程，影響了退役單基火藥使用的安全性，并且因為安全方面的原因，以上方法都不能實現退役單基火藥的大量消耗。

如果能夠將退役單基火藥在不進行破碎的情況下用于現場混裝炸藥，一方面可以在生產過程中取消破碎工藝環節，另一方面可以大量消耗退役單基火藥。要將退役單基火藥用于現場混裝炸藥，需要解決退役單基火藥散裝運輸的問題，而我國目前還沒有用于散裝運輸的退役單基火藥運輸車。

實用新型內容

實用新型目的：本實用新型針對上述現有技術存在的問題做出改進，即本實用新型公開了一種退役火藥濕態運輸裝置。

技術方案：一種退役火藥濕態運輸裝置，包括

汽車車體，設有汽車底盤，

外箱體，設于料箱體的外側并與所述汽車底盤固接，

料箱體，料箱體設有料箱支腿，所述料箱支腿與所述汽車底盤焊接，料箱體的上部設有加料口，料箱體內部的上方設有噴水盤管，料箱體的底部設有出料口，所述出料口設有電動蝶閥，料箱體內設有透水隔板，透水隔板設有多個通孔，料箱體的底部設有料箱出水管，料箱出水管設有電磁閥，料箱體的中部設有至少一個濕度傳感器，

可伸縮式皮帶輸送機，設于料箱體的出料口的下方且與所述汽車底盤固接，

水泵，設于汽車底盤靠近車頭方向的兩側，水泵出水管與噴水盤管通過管道相通，

水箱，設于料箱體的前側并分別與水泵進水管、料箱體的出水管相通，

PLC，分別與濕度傳感器、電磁閥、電動蝶閥、可伸縮式皮帶輸送機、水泵相連，控制電磁閥、電動蝶閥、可伸縮式皮帶輸送機、水泵的閉合。

進一步地，噴水盤管設有多個噴頭。

進一步地，在可伸縮式皮帶輸送機外側設有透明防塵罩。

進一步地，透水隔板上的通孔的直徑為3～5mm。

使用時，將濕態的退役單基火藥通過加料口裝入料箱體中，通過汽車將退役單基火藥運往爆破現場。在運輸過程中通過濕度傳感器實時監測退役單基火藥的濕度，當低于限定值時，自動開啟水泵，水泵將水箱中的水通過水泵出水管泵入到噴水盤管，通過噴頭對退役單基火藥進行噴淋，使其濕度始終保持在合理的范圍內。噴淋下的過量的水可以通過料箱體內的透水隔板匯集起來，通過料箱出水管回流到水箱中。到達爆破現場后，將可伸縮式皮帶輸送機伸出到車尾外側，啟動皮帶輸送機，打開料箱體下方的電動蝶閥，通過皮帶將退役單基火藥送入裝藥漏斗，與現場混裝炸藥混合后裝入到炮孔。裝藥完成后，先關閉電動蝶閥，確定皮帶輸送機上的退役單基火藥全部輸送完畢后再關閉皮帶輸送機，然后收回皮帶輸送機，清理透明防塵罩內的殘藥后，關閉外箱體門，完成運輸裝藥工作。

有益效果：本實用新型公開的一種退役火藥濕態運輸裝置具有以下有益效果：

1、采用退役火藥濕態運輸的裝置將含能的退役火藥加入到現場混裝炸藥中進行爆破作業，既提高了爆破的威力改善了爆破的效果，又降低了環境的污染，解決了退役火藥資源化利用的問題；

2、由于退役火藥的能量高，現場混裝炸藥在摻入15％左右的退役火藥后爆破威力可提高20％左右，可進一步降低孔網參數降低鉆爆成本

附圖說明

圖1為本實用新型公開的一種退役火藥濕態運輸裝置的結構示意圖；

圖2為外箱體內的示意圖；

圖3為外箱體內的示意圖。

其中：

1-汽車底盤2-水箱

3-水泵4-可伸縮式皮帶輸送機

5-料箱體6-外箱體

7-透明防塵罩31-水泵進水管

32-水泵出水管51-料箱支腿

52-加料口53-噴水盤管

54-噴頭55-透水隔板

56-通孔57-濕度傳感器