[實用新型]廢機油分類蒸餾裝置

有效

• 申請號: 201520845784.8
• 申請日: 2015-10-28
• 公開（公告）號: CN205115394U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 廖萊
• 申請（專利權）人: 廖萊
• 主分類號: C10G53/02
• 分類號: C10G53/02
• 代理公司: 成都頂峰專利事務所(普通合伙) 51224
• 代理人: 趙正寅

技術領域

本實用新型涉及廢機油分類蒸餾裝置，屬于廢機油處理的技術領域。

背景技術

現有的廢機油處理比較實用的技術為石化工藝中的減壓生產工藝，其流程是廢機油經過工藝中的換熱器換熱后進入加熱爐，經加熱爐加熱后進入減壓塔分離出柴油、潤滑油基礎油、渣油。但由于各種廢機油混合一起，分離出的油品質量不穩定，實用性差，價值低。并且廢機油中雜質多，易導致換熱器和爐管阻塞維修費用高，設備使用效率低。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供廢機油分類蒸餾裝置，主要解決現有廢機油分離后油品質量不穩定，實用性差，價值低的問題。

為了實現上述目的，本實用新型采用的技術方案如下：

廢機油分類蒸餾裝置，包括多套獨立的蒸餾裝置，每套蒸餾裝置由依次設置并處理廢機油的脫水閃蒸釜、柴油蒸餾釜、減壓蒸餾塔和分別設置其下方的換熱器組成，以上三種不同功能的蒸餾設備，分別分離出廢機油中相應成份，多套獨立的蒸餾裝置根據常用的幾類廢機油，設置高檔轎車廢機油蒸餾裝置、普通轎車廢機油蒸餾裝置、各類運輸車輛廢機油蒸餾裝置、其他廢機油蒸餾裝置等，多套獨立的蒸餾裝置由一臺熔鹽加熱爐提供高溫熔鹽，經相應輸送管道向各蒸餾裝置連續循環輸入高溫熔鹽，為蒸餾工藝過程提供熱能。

與現有技術相比，本實用新型具有以下有益效果：

(1)本實用新型由一臺熔鹽加熱爐向多套蒸餾裝置提供熱源，即使原料供應不穩定的情況下也可正常生產，通過控制高溫熔鹽輸入量，調節各換熱器溫度，通過熔鹽加熱爐控制熔鹽溫度，安全性能高。

(2)本實用新型脫水閃蒸釜脫水過程產生的水蒸汽，不經冷卻直接輸入柴油蒸餾釜蒸發室上端產生分壓作用，降低柴油蒸餾溫度，避免高溫裂解影響基礎油品質，防止熱換器結焦。

(3)本實用新型蒸餾裝置換熱器下端還設有1-2立方的雜質沉積容器以利廢油中雜質沉積，實用新型強，適合大規模推廣使用。

附圖說明

圖1為本實用新型-實施例1的結構示意圖。

上述附圖中，附圖標記對應的部件名稱如下：

A-熔鹽加熱爐，B-高位熔鹽罐，C-低位熔鹽罐，D-高溫熔鹽泵，E-熔鹽爐熔鹽輸入管道，F-熔鹽爐熔鹽輸出管道，G-高位熔鹽罐輸出管道，H-裝置熔鹽回流管道，I-蒸餾裝置熔鹽供給管道，J-熱換器熔鹽輸出管連接管道，K-換熱器熔鹽輸入管，L-換熱器熔鹽輸出管，M-換熱器，O-閥門；

1-脫水閃蒸釜，2-柴油蒸餾釜，3-減壓蒸餾塔，4-水蒸氣輸出管，5-柴油蒸餾釜廢機油輸入管，6-柴油餾分輸出管，7-減壓蒸餾塔廢機油輸入管，8-基礎油餾分輸出管，9-渣油輸出管，10-脫水閃蒸釜廢機油輸入管；

a-高檔轎車廢油蒸餾裝置，b-普通轎車廢油蒸餾裝置，c-各類運輸車輛廢機油蒸餾裝置，d-其他廢機油蒸餾裝置。

具體實施方式

下面結合實施例和附圖對本實用新型作進一步說明，本實用新型的實施方式包括但不限于下列實施例。

實施例1

如圖1所示，廢機油分類蒸餾裝置，包括多套獨立的蒸餾裝置，每套蒸餾裝置由依次設置并處理廢機油的脫水閃蒸釜1、柴油蒸餾釜2、減壓蒸餾塔3和分別設置其下方的換熱器M組成，以上三種不同功能的蒸餾設備，分別分離出廢機油中相應成份，在本實施例中，根據常用的幾類廢機油，設置4套蒸餾裝置，分別為：高檔轎車廢機油蒸餾裝置a、普通轎車廢機油蒸餾裝置b、各類運輸車輛廢機油蒸餾裝置c、其他廢機油蒸餾裝置d，4套獨立的蒸餾裝置由一臺熔鹽加熱爐A提供高溫熔鹽，經相應輸送管道向各蒸餾裝置連續循環輸入高溫熔鹽，為蒸餾工藝過程提供熱能。

在本實施例中，4套蒸餾裝置在同一水平面上依次設置，并且每套蒸餾裝置中的脫水閃蒸釜1、柴油蒸餾釜2、減壓蒸餾塔3從左到右依次設置，每個脫水閃蒸釜1設有脫水閃蒸釜廢機油輸入管10，每個柴油蒸餾釜2設有與對應脫水閃蒸釜1輸出端連接的柴油蒸餾釜廢機油輸入管5，每個減壓蒸餾塔3設有與對應柴油蒸餾釜2輸出端連接的減壓蒸餾塔廢機油輸入管7；柴油蒸餾釜2的頂部還設有柴油餾分輸出管6，減壓蒸餾塔3的頂部還設有基礎油餾分輸出管8，減壓蒸餾塔3的底部還設有渣油輸出管9，各換熱器M的下端設有1-2立方的雜質沉積容器，以利廢油中雜質沉積。

脫水閃蒸釜1的頂部還設有水蒸氣輸出管4，該水蒸氣輸出管4與柴油蒸餾釜2的上端連通。脫水閃蒸釜1脫水過程產生的水蒸汽，不經冷卻直接輸入柴油蒸餾釜蒸發室上端產生分壓作用。