[實用新型]一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520845095.7
• 申請日: 2015-10-28
• 公開（公告）號: CN205256685U
• 公開（公告）日: 2016-05-25
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 黃小亮;黃建民;韓秋楠;李曦雅;周長紅;張一飛;雷得志;姚夕林
• 申請（專利權(quán)）人: 中國航空工業(yè)集團(tuán)公司上海航空測控技術(shù)研究所
• 主分類號: B64D47/00
• 分類號: B64D47/00
• 代理公司: 上海和躍知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 31239
• 代理人: 杜林雪

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置，屬于飛機(jī)客艙核心系 統(tǒng)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

客艙接口控制裝置屬于客艙系統(tǒng)的組成設(shè)備之一，是客艙核心系統(tǒng)的重要 樞紐，連接著客艙內(nèi)、外部多個系統(tǒng)設(shè)備，包括客艙管理終端、客艙內(nèi)話子系 統(tǒng)、客艙照明系統(tǒng)、客艙娛樂系統(tǒng)、航電核心系統(tǒng)、信息系統(tǒng)、外部通訊系統(tǒng) 等，該設(shè)備具有數(shù)量大、信號類型多、線路復(fù)雜等特點，其損壞后會直接影響 不同設(shè)備之間的通訊，對客艙核心系統(tǒng)影響范圍大，這就對其穩(wěn)定性提出了更 高的要求。而該設(shè)備的內(nèi)部布局又是除功能外的重要組成部分，布局的不合理 或運(yùn)行過程中設(shè)備的不牢靠均會影響設(shè)備的正常運(yùn)行。

現(xiàn)有的客艙接口控制裝置內(nèi)部線路復(fù)雜、布局混亂，現(xiàn)有的內(nèi)部布局已無 法滿足客艙接口控制裝置多類型數(shù)據(jù)、復(fù)雜線路系統(tǒng)的安裝，且現(xiàn)有的內(nèi)部布 局不利于客艙接口控制裝置的安裝、調(diào)試和維修。

發(fā)明內(nèi)容

為了克服現(xiàn)有的飛機(jī)客艙接口的控制裝置接線復(fù)雜、安裝困難、發(fā)生故障 時維修不易的問題，本實用新型提供了一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置，通 過使用背板代替現(xiàn)有設(shè)備復(fù)雜的連線，來解決現(xiàn)有設(shè)備接線復(fù)雜、安裝不易、 維修困難的問題。

本實用新型的發(fā)明目的通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)：

一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置，包括：背板、功能板、航空連接器和 ARINC600連接器，所述的ARINC600連接器安插在背板后側(cè)面，ARINC600 連接器的所有引腳與背板的印制板焊接，背板前側(cè)面安裝有航空連接器，所述 的功能板的后側(cè)邊通過插接航空連接器與背板連接。

優(yōu)選的是，所述的功能板為三個。

優(yōu)選的是，所述的航空連接器為三個。

進(jìn)一步的，所述的一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置還包括前面板，所述 的前面板外表面設(shè)置有指示燈和調(diào)試接口，前面板內(nèi)表面設(shè)置有用于連接功能 板的連接接口，前面板和功能板通過排線連接。

進(jìn)一步的，所述的一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置還包括機(jī)箱和至少兩 個導(dǎo)軌，所述的背板固定安裝在機(jī)箱內(nèi)后方，機(jī)箱內(nèi)上下方分別設(shè)置有供功能 板安裝及固定的至少兩個導(dǎo)軌，所述的前面板安裝于機(jī)箱前方。

優(yōu)選的是，所述的至少兩個導(dǎo)軌為四個。

進(jìn)一步的，所述的功能板并排放置。

進(jìn)一步的，所述的機(jī)箱后側(cè)板安裝有ARINC600連接器插座，ARINC600 連接器同時連接背板與ARINC600連接器插座。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果在于：本實用新型提供的一種用 于飛機(jī)客艙接口的控制裝置，通過使用背板代替了現(xiàn)有設(shè)備中ARINC600連接 器和功能板之間復(fù)雜的連線，解決了現(xiàn)有的飛機(jī)客艙接口控制裝置中接線復(fù)雜、 安裝不易、維修困難的問題；同時，機(jī)箱上下的導(dǎo)軌方便功能板的安裝與固定； 在該飛機(jī)客艙接口控制裝置出現(xiàn)故障時，可以通過前面板上的指示燈直接觀察 故障點，然后通過專用設(shè)備連接調(diào)試接口進(jìn)行調(diào)試，而不需要打開機(jī)箱操作， 方便快捷，省事省力。

附圖說明

圖1為本實用新型的一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置的結(jié)構(gòu)圖；

圖2為本實用新型的一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置的內(nèi)部布局俯視圖；

圖3為本實用新型的一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置的設(shè)備外形圖；

圖4為本實用新型的一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置的設(shè)備架構(gòu)圖。

其中，1-背板、2-功能板、3-前面板上指示燈及調(diào)試接口、4-機(jī)箱、5-航空 連接器、6-ARINC600連接器、7-至少兩個導(dǎo)軌。

具體實施方式

下面通過具體實施方式對本實用新型作進(jìn)一步的詳細(xì)說明：

在圖1-圖4所示，一種用于飛機(jī)客艙接口的控制裝置，包括：背板1、功 能板2、航空連接器5和ARINC600連接器6，所述的ARINC600連接器6安 插在背板1后側(cè)面，ARINC600連接器6的所有引腳與背板1的印制板焊接， 背板1前側(cè)面安裝有航空連接器5，所述的功能板2的后側(cè)邊通過插接航空連 接器5與背板4連接。

進(jìn)一步的，所述的功能板2并排放置。

優(yōu)選的是，所述的航空連接器5為三個。