[實用新型]太陽能光伏電動汽車充電樁

有效

• 申請號: 201520844293.1
• 申請日: 2015-10-29
• 公開（公告）號: CN205212456U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發明（設計）人: 梁家銘;劉磊;羅淵
• 申請（專利權）人: 北京泰豪太陽能電源技術有限公司
• 主分類號: H02J7/00
• 分類號: H02J7/00;H02J7/35
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型屬于一種低壓配電技術領域，具體涉及一種為電動汽車提供 電能的充電樁。

背景技術

電動汽車本身無污染，不排放二氧化碳，沒有尾氣污染，對于目前排放 量高的普通小汽車來說有著節能環保的優勢，對于治理環境污染和減少尾氣 排放相當有利。由于充電汽車的數量越來越多，電動汽車的充電問題越來越 成為制約電動汽車發展的問題之一。

目前市面上擁有多種充電樁，可以有效的解決電動汽車的充電問題。現 有的充電樁一種是帶有充電搶的，可以直接為電動汽車進行充電，這種充電 樁使用后都需要使用者將線纜放好，使用很不方便。還有一種充電樁帶有充 電插座，可以為帶有車載充電機的電動汽車充電，這種充電樁的充電插座或 是暴漏在充電樁外部，或是外部帶有一個擋板。這種充電樁的充電插座很容 易遭到破壞，造成充電樁無法使用。

實用新型內容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，提出一種太陽能光伏電動汽車 充電樁，該太陽能光伏電動汽車充電樁具有IC射頻刷卡計費、LCD液晶觸控 顯示、語音提示、票據打印、良好人機界面操控、易于組網等優點，還具有 重量輕、體積小、充電穩定、效率高、抗震能力強、安全可靠等特點。

本實用新型的目的是通過以下技術方案來實現的：太陽能光伏電動汽車 充電樁，設有充電樁殼體，其特征在于：所述充電樁殼體為一立方形的箱體， 所述立方形的箱體下設一固定底座，所述立方形的箱體的頂部為一拱形的防 水頂，所述立方形的箱體兩側面上裝有充電插孔，所述立方形的箱體的正面 設有操作面板及液晶顯示面板，所述操作面板旁裝設有微型打印機，所述立 方形的箱體內設置主控制電路板，所述主控制電路板上設置有220伏直流電 源檢測模塊，所述220伏直流電源檢測模塊連接DC-DC變換器模塊，所述 DC-DC變換器模塊連接有平滑濾波模塊、保護輸出模塊，所述DC-DC變換器 模塊由主控制器模塊控制，所述主控制器模塊外設有過壓過流短路保護模 塊、過溫保護模塊、通信接口、采樣反饋模塊，所述220伏直流電源檢測模 塊通過電纜與蓄電池組相連，所述蓄電池組通過光伏控制器及導線與太陽能 發電板的光伏組件相連。

所述充電插孔為標準九芯專用充電接口，適合所有電動汽車使用。

本實用新型的有益效果：1、采用進口名牌元器件和國際先進的全橋逆 變換流技術精密加工而成，使整機的性能穩定，質量更加可靠；2、整機具 有過壓，過流，超溫，短路，缺相等自動保護報警功能和軟啟動功能。并可 加裝時間控制和計算機接口；3、直流輸出波形為高頻方波，紋波系數《1％， 可提高鍍數，拒絕鈍化，增強鍍層表面的光澤度和鍍件暗角的鉆芯度。并可 減少原材料的損耗，達到電鍍行業的各種特殊要求；4、SFG系列高頻開關電 源采用風冷式設計，安裝方便。并配有遠控裝置，操作簡單。可以帶負載 開關機，減少調節的煩瑣程序；5、體積小、重量輕，整機運用了全方位的 防腐工藝制作，增強了產品的防腐蝕能力，延長了使用壽命；6、高效，節 能，工作效率達到90％以上，任意電壓電流比始終成線性匹配；省去了傳統 整流器的調壓器和主變的損耗，節能在35％以上，大大的減輕了電鍍成本， 實為表面處理行業最理智的選擇。

附圖說明

圖1是本實用新型的外觀結構示意圖；

圖2是本實用新型的主控制電路板模塊結構示意圖；

圖3是本實用新型的DC-DC變換器模塊電路圖；

具體實施方式

下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步的說明：