[實(shí)用新型]模塊化多向變位伸縮裝置以及橋梁有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201520842472.1 | 申請(qǐng)日: | 2015-10-28 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN205171352U | 公開(kāi)(公告)日: | 2016-04-20 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 蔡佳駿;朱孟君;范忠煥;陳偉超 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司 |
| 主分類號(hào): | E01D19/06 | 分類號(hào): | E01D19/06 |
| 代理公司: | 北京匯澤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11228 | 代理人: | 張瑾;程殿軍 |
| 地址: | 430063 湖北*** | 國(guó)省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 模塊化 多向 變位 伸縮 裝置 以及 橋梁 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及橋梁及其他建筑伸縮裝置,尤其涉及一種模塊化多向變位 伸縮裝置以及橋梁。
背景技術(shù)
伸縮裝置是橋梁構(gòu)件中的關(guān)鍵部位,在實(shí)現(xiàn)橋梁功能中起著重要作用。常 見(jiàn)橋梁伸縮裝置有板式橡膠伸縮裝置、型鋼模數(shù)式伸縮裝置、梳齒板式伸縮裝 置等。
橋梁在建設(shè)和在運(yùn)營(yíng)過(guò)程中,會(huì)受到車輛載荷、橋梁自身材料收縮徐變、 基礎(chǔ)沉降、風(fēng)載等作用,引起橋梁梁端變形。橋梁結(jié)構(gòu)縫在6個(gè)自由度方向均 存在不同程度的空間運(yùn)動(dòng)(XYZ三個(gè)方向的位移以及扭轉(zhuǎn)),從而對(duì)安裝于橋梁 梁端的伸縮裝置造成擠壓、拉伸、扭轉(zhuǎn)、錯(cuò)位、沉降等空間活動(dòng)。
目前市場(chǎng)中的型鋼模數(shù)式伸縮裝置,其所存在的縱向伸縮間隙大、伸縮不 均、沖擊力集中、跳車嚴(yán)重、混凝土易碎、伸縮部件損壞率高、制造費(fèi)用大、 設(shè)計(jì)預(yù)留槽深度深等現(xiàn)象較為突出。特別是對(duì)懸索橋、斜拉橋,及斜、彎橋, 由于橋梁結(jié)構(gòu)不可避免存在多向位移,因此使用過(guò)程中已嚴(yán)重暴露出不適應(yīng)橫 向及多向變位要求的缺陷。而對(duì)豎向變形要求高,縱、橫向變位大的斜拉橋、 懸索橋等,橋梁模數(shù)式伸縮裝置則難以滿足其多向變位的要求。
而常規(guī)梳齒板伸縮縫,不能滿足橋梁梁體豎向轉(zhuǎn)角要求。當(dāng)梁體在受載下 陷梁端上翹發(fā)生轉(zhuǎn)角時(shí),傳統(tǒng)梳齒板類伸縮裝置的梳齒板會(huì)隨梁端轉(zhuǎn)角而翹起, 翹起的齒條暨對(duì)行車安全帶來(lái)隱患,同時(shí),車輛輾壓后會(huì)產(chǎn)生梳齒斷裂,錨固 拉脫等現(xiàn)象。而梳形板底部的橡膠板在車輛通過(guò)時(shí)發(fā)生變形,垃圾侵入梳齒板 底部,導(dǎo)致梳齒上翹,錨固螺栓受力彎曲,最終導(dǎo)致整體裝置早衰破壞。并且, 裝置的錨固結(jié)構(gòu)多采用植入安裝螺栓的形式安裝,使用中裝置受沖擊錨固結(jié)構(gòu) 易松動(dòng)并導(dǎo)致最后錨固結(jié)構(gòu)拉脫。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種模塊化多向變位伸縮裝置,旨在用于解決 現(xiàn)有的伸縮裝置容易受外界環(huán)境影響不利于行車安全的問(wèn)題。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的:
本實(shí)用新型實(shí)施例提供一種模塊化多向變位伸縮裝置,包括橫跨結(jié)構(gòu)縫的 跨縫梁以及至少一個(gè)梳齒板組件,所述跨縫梁包括支撐面板、支撐所述支撐面 板其中一端且可轉(zhuǎn)動(dòng)的兩個(gè)鋼球支座以及支撐所述支撐面板另一端且可轉(zhuǎn)動(dòng)的 至少一個(gè)弧面支撐座板,兩個(gè)所述鋼球支座與所述弧面支撐座板分別位于所述 結(jié)構(gòu)縫的兩側(cè),其中一所述鋼球支座為固定支座,另一所述鋼球支座為雙向活 動(dòng)支座,各所述梳齒板組件沿所述鋼球支座至所述弧面支撐座板的方向依次設(shè) 置于所述跨縫梁具有所述弧面支撐座板一側(cè),且相鄰之間均采用剛體彈性件連 接。
進(jìn)一步地,還包括預(yù)埋嵌設(shè)于混凝土中的兩塊第一鋼板,兩所述鋼球支座 均位于其中一所述第一鋼板一側(cè),各所述弧面支撐座板以及各所述梳齒板組件 位于另一所述第一鋼板一側(cè),兩個(gè)所述第一鋼板分別位于所述結(jié)構(gòu)縫的兩側(cè)。
進(jìn)一步地,兩所述第一鋼板均具有向?qū)?yīng)所述混凝土內(nèi)豎直向下延伸的至 少一個(gè)錨固鋼筋。
進(jìn)一步地,所述跨縫梁與和其緊鄰的所述梳齒板組件之間通過(guò)至少一個(gè)剛 性鉸連接。
進(jìn)一步地,相鄰的兩個(gè)所述梳齒板組件之間、所述跨縫梁與和其緊鄰的所 述梳齒板組件之間還均連接有可水平疊合的滑動(dòng)板,所述滑動(dòng)板位于對(duì)應(yīng)的所 述剛體彈性件正上方。
進(jìn)一步地,于各所述滑動(dòng)板的上表面均灌注有瀝青料或者密封膠,所述瀝 青料或者所述密封膠的表面不高于所述支撐面板的上表面。
進(jìn)一步地,于所述弧面支撐座板一側(cè)的所述第一鋼板上設(shè)置有梳齒板組件 下座板,且于所述梳齒板組件下座板上安放有彈性四氟支座滑板,所述彈性四 氟支座滑板上還平鋪有第二鋼板,各所述梳齒板組件的底板均滑動(dòng)設(shè)置于所述 第二鋼板上。
進(jìn)一步地,各所述鋼球支座與所述支撐面板之間及鋼球支座下座板之間還 均通過(guò)固定拉環(huán)連接,所述固定拉環(huán)通過(guò)防松錨固螺栓錨固于跨縫梁支撐面板, 所述固定拉環(huán)與鋼球支座下座板焊接固定。
進(jìn)一步地,每一所述梳齒板組件包括與所述支撐面板位于同一平面內(nèi)的面 板、水平支撐的底板以及連接所述面板與所述底板的腹板,相鄰兩個(gè)所述腹板 之間采用所述剛體彈性件連接。
進(jìn)一步地,還具有水平延伸至對(duì)應(yīng)所述混凝土內(nèi)的至少一個(gè)錨固拉板。
進(jìn)一步地,還包括橫跨所述結(jié)構(gòu)縫的防水卷材,所述防水卷材位于所述跨 縫梁的正下方。
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