[實用新型]一種能折疊、推把換向的推車有效
| 申請號: | 201520842329.2 | 申請日: | 2015-10-28 |
| 公開(公告)號: | CN205098232U | 公開(公告)日: | 2016-03-23 |
| 發明(設計)人: | 黃旭光;楊中保 | 申請(專利權)人: | 黃旭光 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B5/06 |
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| 地址: | 433000 湖*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 折疊 換向 推車 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種童車,尤其涉及一種能折疊、推把換向的推車。
背景技術
推車在生產和生活中獲得廣泛應用是因為它造價低廉、維護簡單、操作方便、自重輕,能在機動車輛不便使用的地方工作,在短距離搬運較輕的物品時十分方便。推車有三輪和四輪兩種,四輪手推車推行更加平穩、載重能力更高。現有常見的四輪手推車結構通常包括車架、與車架連接的把手以及設置在車架下方的車輪。
目前,一般使用的推車在轉彎移動時必須強行拖動才能轉彎,給使用造成了相當的不便;有時需要轉向,由于在短距離運輸或操作空間有限時,轉向非常不便,甚至需要將整個推車抬起轉向。
發明內容
本實用新型提供一種能折疊、推把換向的推車,以解決現有童車轉向不便、占地空間大、推車不靈活等技術問題。
為了解決上述問題,本實用新型采用的技術方案是:一種能折疊、推把換向的推車,包括車廂、對稱設置的前輪支桿、后輪支桿,前輪支桿、后輪支桿底端分別設有前后滾輪,其特征是所述前輪支桿、后輪支桿上端通過轉角連接件鉸接,令前輪支桿、后輪支桿展開后形成“人”字形,前輪支桿底端與第一連桿鉸接,第一連桿尾端與第二連桿鉸接,第二連桿尾部與后輪支桿中部鉸接,所述轉角連接件上設有換向推桿卡柱,第二連桿末端與換向推桿下端部鉸接,該換向推桿上設有與推桿卡柱對應的掛扣。
作為優選,所述第二連桿彎曲。
作為優選,所述第二連桿末端設有多連桿連接件,所述多連桿連接件中部與后輪支桿中部鉸接,所述轉角連接件上設有換向推桿卡柱,多連桿連接件末端與換向推桿下端部鉸接,所述換向推桿下部還設有連接套,連接套底部設有連接插口,插頭連接件末端設置有與換向推桿嵌合的半槽形的插頭,該插頭與連接插口對接。
作為優選,所述轉角連接件頂端設有座椅插槽。
作為優選,所述車廂設有與座椅插槽對應的卡槽。
作為優選,所述第一連桿與第二連桿鉸接點還與中間撐桿鉸接,中間撐桿末端與前輪支桿上部鉸接。
本實用新型具有成本低、結構簡單、折疊方便、攜帶輕松、轉向方便等特點。本實用新型前輪支桿、后輪支桿及轉角連接件鉸接,可以很方便地將推車折疊,以便節約空間。換向推桿旋轉換向,推車無需掉頭轉向,這樣可以靈活的改變推車前進方向。此外,推車上的座椅插槽可以自由加載所需的車廂,使用靈活自如。
附圖說明
圖1是本實用新型的結構示意圖;
圖2是本實用新型主視圖;
圖3是本實用新型的推把換向示意圖;
圖4是本實用新型的折疊示意圖。
具體實施方式
下面結合附圖和具體實施方式,對本實用新型的技術方案作進一步具體的說明。
結合圖1所示,該能折疊、推把換向的推車由前后滾輪1、轉角連接件4、對稱設置的前輪支桿、后輪支桿2、3及推車生的車廂22等構成,前輪支桿、后輪支桿2、3底端分別設有前后滾輪1,前輪支桿、后輪支桿2、3上端通過轉角連接件4鉸接,令前輪支桿、后輪支桿2、3展開后形成一“人”字形,兩前輪支桿2之間、后輪支桿3之間設有連接桿5。
轉角連接件4頂端設有座椅插槽13,推車上的車廂22設有與座椅插槽13對應的卡槽23,根據可以隨意更換車廂22,同時在折疊推車時,將車廂22取下與推車分離。
結合圖2、3、4所示,前輪支桿2底端與第一連桿61鉸接,第一連桿61尾端與第二連桿6鉸接,第二連桿6尾端與后輪支桿3中部鉸接,轉角連接件4上設有換向推桿卡柱11,第二連桿6末端與換向推桿7下端部鉸接,該換向推桿7上設有與推桿卡柱11對應的掛扣9。第一連桿61與第二連桿6鉸接點還與中間撐桿15鉸接,中間撐桿15末端與前輪支桿2上部鉸接。在折疊時,前輪支桿、后輪支桿2、3相互靠攏拉近相互之間距離,第一連桿61、第二連桿6隨之縮小,使推車的車架占有空間變小,實現推車折疊。
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