[實用新型]具有較大側向遮陽面積的汽車遮陽傘

有效

• 申請號: 201520840250.6
• 申請日: 2015-10-27
• 公開（公告）號: CN205112961U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 吳美忠
• 申請（專利權）人: 義烏市一佳汽車用品有限公司
• 主分類號: B60J11/04
• 分類號: B60J11/04
• 代理公司: 杭州豐禾專利事務所有限公司 33214
• 代理人: 陳迪

技術領域

本實用新型涉及一種汽車遮陽傘，尤其是涉及一種具有較大側向遮陽面積的汽車遮陽傘。

背景技術

汽車在烈日的暴曬下，車體容易過熱，不僅會影響乘車體驗，還會加快車體各部件老化速度，嚴重的還會引發汽車自燃等事故。因此，汽車遮陽傘的應用也就得到了廣泛的推廣，各式各樣的遮陽傘也就應運而生。

手動遮陽傘由于價格低、安裝方便得到了許多車主的青睞。目前，市場上較為常見的手動遮陽傘（中國專利號200420117023.2）的結構主要包括遮陽布和支撐架兩大部分,支撐架展開后呈X狀,由四個相同的組合單體構成，四個相同的組合單體與總成件Z1和Z2轉動連接,每組單體由連桿1、連桿2、連桿3、連桿4經連接件a、b、d和若干螺栓同步繞點轉動連接，并通過螺栓與連接件、吸盤和固定拉繩分別連接，每個連接件與遮陽布用螺栓固定，定位拉繩上連著可調定位件。因此，該設計直接架在汽車頂上遮陽,能輕松折疊收縮，收縮后體積較小,攜帶方便。但是，由于支撐架展開后呈X狀,當遮陽布固定后，所能實現的遮陽區域是呈長方形的，因而當支撐架展開后的長度與汽車的前后部位對應形成遮陽時，無法對汽車的左右兩側形成更大面積的遮陽，存在遮陽效果差的缺陷。

發明內容

本實用新型提供了一種在支撐架的側邊增設可聯動的第五連桿和第六連桿而具有較大側向遮陽面積的汽車遮陽傘；解決現有技術中存在的左右側邊遮陽效果差的問題。

本實用新型的上述技術問題主要是通過下述技術方案得以解決的：一種具有較大側向遮陽面積的汽車遮陽傘，包括支撐架和其上包覆有的遮陽布，支撐架包括有中心軸，中心軸的上端固接有上軸套，中心軸的下端設有可與其成扣接配合的下軸套，在上軸套和下軸套上可收合地連接有四組相同的展開架，展開架包括有上下間隔分布的上連接件和下連接件，上連接件上轉動連接有第二連桿，第二連桿的另一端轉動連接在下軸套上且可以下軸套為轉動點向中心軸轉動收合，下連接件上轉動連接有第四連桿，第四連桿的另一端轉動連接在上軸套上且可以上軸套為轉動點向中心軸轉動收合，第二連桿與第四連桿相互交叉在交叉點形成鉸接配合，上連接件上還轉動連接有第一連桿，第一連桿上固接有第一套接件，第一套接件上轉動連接有第三連桿，第三連桿的另一端與下連接件轉動連接，上連接件以中心軸為中心呈方形陣列分布且第一連桿、第二連桿、第三連桿和第四連桿成同步繞點運動連接，其特征在于：所述的上連接件上轉動連接有向支撐架的左右兩外側伸展且外端部凸出于支撐架左右側邊的第五連桿，第五連桿上固定連接有第二套接件，所述的第二套接件上轉動連接有第六連桿，第六連桿的另一端與下連接件轉動連接，所述的第五連桿、第六連桿分別與第二連桿、第四連桿成同步繞點運動連接。本實用新型本設有四組可收合的展開架，展開架轉動連接于上軸套和下軸套，且展開架上轉動連接有向支撐架的左右兩外側伸展且外端部凸出于支撐架左右側邊的第五連桿和第六連桿，且第五連桿和第六連桿與展開架聯動實現同步展開或收合。實用新型通過扣接中心軸和下軸套來實現支撐架的展開，而拆解中心軸和下軸套可以收起支撐架。通過在支撐架兩側增設由四組第五連桿和第六連桿組成的附屬撐架，大大增加了對車體左右兩側的遮陽面積，遮陽效果較好。

作為優選，所述的第五連桿與支撐架對應的左右側邊形成的夾角為85°～95°。第五連桿與支撐架對應的左右側邊形成的夾角合理，可以最大限度增加遮陽面積，遮光效果好。

作為優選，所述的第五連桿與第一連桿形成的夾角為63°～73°，且第六連桿與第三連桿之間形成的夾角和第五連桿與第一連桿之間形成的夾角為相同設置。這樣的角度設計為最接近汽車通用外形輪廓，可最大限度包覆汽車避免陽光直射，提高遮陽效果，同時，保證了第五連桿和第六連桿可隨支撐架同步展開收合，收合效果好。

作為優選，所述的第五連桿與第一連桿相對支撐架頂面所傾斜的角度為相同設置，所述的第六連桿與第三連桿的長度為相同設置。相同的傾斜角度和相同的長度都使本實用新型外觀更加統一協調，美觀大方。

作為優選，在上連接件的頂部設有用于連接固定遮陽布的遮陽布連接件。遮陽布通過遮陽布連接件牢固的包覆在支撐架上，同時也可以很方便地拆裝遮陽布，方便清洗。

作為優選，所述下連接件的下部設有吸盤。吸盤用于吸附在汽車的頂部，使得本實用新型的固定變得簡易快速。

因此，本實用新型相比現有技術具有以下特點：通過在四組可收合展開架的兩側設置可聯動的附屬撐架，大大增加了對車體左右兩側的遮陽面積，遮陽效果較好，結構簡單，展開或收合方便。

附圖說明

附圖1是本實用新型的支撐架的結構示意圖；