[實用新型]保險桿加工裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520838943.1 | 申請日: | 2015-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN205085272U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 黃勇 | 申請(專利權(quán))人: | 重慶駿翔機電技術(shù)有限責任公司 |
| 主分類號: | B21D37/10 | 分類號: | B21D37/10;B21D31/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401520 重*** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 保險桿 加工 裝置 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種加工裝置,尤其涉及一種保險桿加工裝置。
背景技術(shù)
對于用金屬管制成的零件,如由U形管端部向一側(cè)呈鈍角彎折制成的保險桿,與其他零件固定連接一般采用焊接或螺栓連接,其中采用螺栓連接時,為了保證連接強度,使連接螺栓具有一定的擰緊力,需要將其連接處打扁,現(xiàn)有技術(shù)中用于保險桿的打扁模具加工出的保險桿端部打扁處產(chǎn)生回彈變形,使保險桿兩端部打扁處平行度較差,裝配性不好,一般會產(chǎn)生內(nèi)部應(yīng)力,連接結(jié)構(gòu)易損壞,且打扁處變形突兀,有應(yīng)力集中點,易折斷,使用壽命短,同時上模與下模之間的導向結(jié)構(gòu)均為摩擦滑動配合式結(jié)構(gòu),使用過程中磨損較嚴重,故障率較高,影響加工的順利進行,導致維修成本增加。
因此,為解決上述問題,需要對現(xiàn)有的保險桿加工裝置加以改進,保證保險桿兩端部打扁加工回彈后的平行度,并形成打扁過渡區(qū)域,消除應(yīng)力集中點,保證保險桿結(jié)構(gòu)強度,延長其使用壽命。
實用新型內(nèi)容
有鑒于此,本實用新型的目的是提供一種保險桿加工裝置,可保證保險桿兩端部打扁加工回彈后的平行度,并形成打扁過渡區(qū)域,消除應(yīng)力集中點,保證保險桿結(jié)構(gòu)強度,延長其使用壽命。
本實用新型的保險桿加工裝置,該保險桿由U形管制成,所述U形管端部向一側(cè)呈鈍角彎折,包括上模和下模,所述下模包括下模板、模芯、壓塊以及用于對工件進行定位的定位組件,所述模芯固定于下模板頂面中部,所述壓塊為兩個分列于模芯左右兩側(cè)設(shè)置,壓塊水平滑動設(shè)于下模板頂面并與模芯之間形成打扁間隙;所述上模包括上模板和用于隨上模板下行進而推動壓塊向所述模芯水平滑動以夾扁所述打扁間隙的兩個推塊,壓塊背向模芯的一側(cè)為上斜平面,推塊內(nèi)側(cè)為與壓塊上斜平面斜度相同的下斜平面;所述下模還包括兩個擋塊和兩個導柱,所述擋塊一一對應(yīng)位于推塊外側(cè)并固定于下模板;所述導柱一一對應(yīng)的固定于擋塊頂面,上模板對應(yīng)于導柱固定有導套;導套套于導柱外與之單自由度滑動連接;所述導柱的側(cè)壁設(shè)有用于與導套內(nèi)壁滾動配合的滾輪。
進一步,所述打扁間隙由前到后向模芯的一側(cè)偏斜0°~7°;
進一步,所述定位組件包括用于支撐U形管使其需打扁加工的兩端部對應(yīng)伸入打扁間隙的支座和用于對U形管底部進行阻擋限位以防止其繞支座上邊沿翻轉(zhuǎn)的限位塊,所述支座和限位塊布于所述模芯及壓塊的前側(cè)固定于下模板;
進一步,所述壓塊對應(yīng)U形管端部彎折段設(shè)有讓位槽;
進一步,所述下模還包括后擋板,所述后擋板布于所述模芯及壓塊的后側(cè)固定于下模板,壓塊夾設(shè)于后擋板和支座之間滑動限位,后擋板和支座夾設(shè)于兩個擋塊之間并分別與兩擋塊固定連接;
進一步,所述壓塊通過彈性牽拉裝置連接于其同側(cè)的擋塊,所述彈性牽拉裝置包括固定于壓塊并穿過相應(yīng)擋塊伸出的水平牽拉桿和套設(shè)于所述水平牽拉桿伸出端并彈頂于擋塊外側(cè)面的壓縮彈簧,所述牽拉桿伸出端端部設(shè)有用于擋住壓縮彈簧的螺母和擋片;所述推塊對應(yīng)牽拉桿設(shè)有開口槽。
本實用新型的有益效果是:本實用新型的保險桿加工裝置,設(shè)置了具有一定傾角的打扁間隙,能保證保險桿兩端部打扁加工回彈后的平行度,并對應(yīng)打扁處設(shè)置讓位槽,可使打扁加工后形成打扁過渡區(qū)域,可消除應(yīng)力集中點,保證保險桿結(jié)構(gòu)強度,延長其使用壽命;同時能降低設(shè)備故障率,節(jié)約維修成本。
附圖說明
下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的半剖視圖;
圖2為下模平面圖;
圖3為圖1的A-A剖視圖。
具體實施方式
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