[實用新型]一種帶式運輸機的控制系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520837163.5 | 申請日: | 2015-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN205187147U | 公開(公告)日: | 2016-04-27 |
| 發(fā)明(設計)人: | 羅浩 | 申請(專利權)人: | 羅浩 |
| 主分類號: | B65G23/22 | 分類號: | B65G23/22 |
| 代理公司: | 成都九鼎天元知識產(chǎn)權代理有限公司 51214 | 代理人: | 劉世權 |
| 地址: | 617026 四川省攀*** | 國省代碼: | 四川;51 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 運輸機 控制系統(tǒng) | ||
技術領域
本實用新型涉及一種帶式運輸機的控制系統(tǒng)。
背景技術
一般用于礦山運輸?shù)膸捷斔蜋C,其負載都不是固定的,不均勻的,或輕或重,或者是空載。若輸送機一直高速運行,對設備的壽命會存在影響。而且一直高速運行,也會增加耗電量。一般的礦山帶式運輸機都是單電機驅動的,這樣的驅動方式會存在一些問題。現(xiàn)在的運輸都是大量和長距離的運輸,單電機驅動的方式已經(jīng)不能滿足要求了。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型目的在于:針對上述存在的問題,提供一種帶式運輸機的控制系統(tǒng)。該控制系統(tǒng)能夠根據(jù)負載的大小自動調節(jié)帶式運輸機的轉速,能夠實現(xiàn)雙電機同步驅動帶式運輸機。
本實用新型采用的技術方案如下:
本實用新型公開了一種帶式運輸機的控制系統(tǒng),它包括主動驅動電機速度傳感器、從動驅動電機速度傳感器、PLC、主動驅動電機變頻器、從動驅動電機變頻器、主動驅動電機和從動驅動電機;所述主動驅動電機速度傳感器、從動驅動電機速度傳感器與PLC的輸入端電連接,所述PLC的輸出端與主動驅動電機變頻器和從動驅動電機變頻器電連接,主動驅動電機連接在主動驅動電機變頻器上,從動驅動電機連接在從動驅動電機變頻器上。
進一步的,所述主動驅動電機速度傳感器安裝在主動驅動電機處,從動驅動電機速度傳感器安裝在從動驅動電機處。
綜上所述,由于采用了上述技術方案,本實用新型的有益效果是:
(1)控制系統(tǒng)開發(fā)容易,穩(wěn)定性高,維護方便。
本實用新型的控制系統(tǒng)采用PLC進行控制,PLC的功能不斷的完善,控制功能也越來越復雜能夠運用于運動控制,相比于一般的單片機控制系統(tǒng)能夠縮短開發(fā)周期,具有更高的穩(wěn)定性,維護更加方便。
(2)減小驅動電機啟動對電網(wǎng)的沖擊,減少電能消耗。
驅動電機采用變頻器控制,能夠實現(xiàn)電機的軟啟動,減小對電網(wǎng)的沖擊,驅動電機根據(jù)負載的不同進行調速,以保證功率的平衡,減小對驅動電動機的沖擊,同時能夠降低電能的消耗。
(3)提高運輸能力,提高驅動電機的壽命。
帶式運輸機采用雙電機驅動,能夠提高帶式運輸機的運輸能力,主從驅動電機采用同步驅動的方式進行,這樣能夠保證輸出功率的平衡,提高驅動電動機的使用壽命。
附圖說明
圖1是本實用新型的控制系統(tǒng)結構框圖;
圖中標記:1-主動驅動電機速度傳感器,2-從動驅動電機速度傳感器,3-主動驅動電機變頻器,4-從動驅動電機變頻器,5-主動驅動電機,6-從動驅動電機。
具體實施方式
下面結合附圖,對本實用新型作詳細的說明。
為了使本實用新型的目的、技術方案及優(yōu)點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
如圖1所示,本實用新型公開了一種帶式運輸機的控制系統(tǒng),它包括主動驅動電機速度傳感器1、從動驅動電機速度傳感器2、PLC、主動驅動電機變頻器3、從動驅動電機變頻器4、主動驅動電機5和從動驅動電機6;所述主動驅動電機速度傳感器1、從動驅動電機速度傳感器2與PLC的輸入端電連接,所述PLC的輸出端與主動驅動電機變頻器3和從動驅動電機變頻器4電連接,主動驅動電機5連接在主動驅動電機變頻器3上,從動驅動電機6連接在從動驅動電機變頻器4上。
所述主動驅動電機速度傳感器1用于檢測主動驅動電機5的速度,并將檢測到的速度信號以模擬量的形式傳送給PLC,所述從動驅動電機速度傳感器2用于檢測從動驅動電機6的速度,并將檢測到的速度信號以模擬量的形式傳送給PLC,所述主動驅動電機變頻器3主要用于主動驅動電機調速5,從動驅動電機變頻器4主要用于從動驅動電機調速6。
所述主動驅動電機速度傳感器1安裝在主動驅動電機5處,從動驅動電機速度傳感器2安裝在從動驅動電機6處。
主動驅動電機速度傳感器1、從動驅動電機速度傳感器2與PLC的輸入端電連接。因為傳感器檢輸出的信號是電流信號,必須以模擬量的形式傳遞,所以主從驅動電機速度傳感器必須接到PLC輸入端的模擬量接口上。
PLC的輸出端與主動驅動電機變頻器3和從動驅動電機變頻器4電連接,主動驅動電機5連接在主動驅動電機變頻器上3,從動驅動電機6連接在從動驅動電機變頻器4上。
該控制系統(tǒng)的控制方法如下:
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于羅浩,未經(jīng)羅浩許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權和技術合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201520837163.5/2.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:垂直重錘拉緊裝置
- 下一篇:一種可可豆的輸送裝置





