[實(shí)用新型]一種新型車載式水炮

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520836034.4
• 申請(qǐng)日: 2015-10-27
• 公開（公告）號(hào): CN205084264U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 屈震;趙振洋;李佩乾;張笑薇;趙勇;張海軍;徐中洋;陳家柱;馮光飛;袁德河
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 河南聯(lián)縱消防科技有限公司
• 主分類號(hào): A62C31/00
• 分類號(hào): A62C31/00;A62C27/00
• 代理公司: 河南大象律師事務(wù)所 41129
• 代理人: 尹周;張繼鋒

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種新型車載式水炮，屬消防設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。

背景技術(shù)

消防車是當(dāng)前主要使用的消防工具之一，使用量十分巨大，但在實(shí)際使用中發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前的消防車所配備的消防水炮的結(jié)構(gòu)往往十分簡單，因此導(dǎo)致消防水炮的使用靈活性、有效噴射距離等使用性能存在較大的不足，從而嚴(yán)重影響了消防車的火災(zāi)救援作業(yè)效率，針對(duì)這一問題，當(dāng)前也開發(fā)出了眾多的噴射距離遠(yuǎn)、使用靈活的新型消防水炮，但這些水炮往往結(jié)構(gòu)復(fù)雜，自重大，因此導(dǎo)致其對(duì)消防車輛的要求也相應(yīng)增加，并極大的限制消防車使用性能的發(fā)揮，依然無法有效的滿足消防工作的需要，因此針對(duì)這一現(xiàn)狀，迫切需要開發(fā)一種新型的消防水炮設(shè)備，以滿足是使用的需要。

發(fā)明內(nèi)容

本發(fā)明目的就在于克服上述不足，提供一種新型車載式水炮。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)：

一種新型車載式水炮，包括底座、調(diào)節(jié)裝置、炮膛、發(fā)射炮管、噴射口、汲水管、增壓水泵及空氣增壓泵，底座通過調(diào)節(jié)裝置與消防車體鉸接，且底座與水平面平行分布，炮膛通過調(diào)節(jié)裝置與底座上表面鉸接，發(fā)射炮管末端與炮膛鉸接，前端與噴射口連通，發(fā)射炮管末端通過增壓腔分別與增壓水泵及空氣增壓泵連通，其中增壓水泵另與汲水管連通，增壓腔嵌于炮膛內(nèi)并為密閉空間結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)至少一條呈螺旋狀分布的導(dǎo)流槽，且導(dǎo)流槽一端與發(fā)射炮管連通，另一端與增壓水泵和空氣增壓泵連通，且導(dǎo)流槽螺距自增壓水泵和空氣增壓泵一端向發(fā)射炮管逐級(jí)遞減。

進(jìn)一步的，所述的噴射口處設(shè)至少一個(gè)管徑調(diào)節(jié)閥。

進(jìn)一步的，所述的發(fā)射炮管內(nèi)壁設(shè)至少一條導(dǎo)流膛線，且導(dǎo)流膛線環(huán)繞發(fā)射炮管軸線呈螺旋狀分布。

進(jìn)一步的，所述的導(dǎo)流膛線為兩條或兩條以上時(shí)，則各膛線均環(huán)繞發(fā)射炮管軸線均布。

進(jìn)一步的，所述的炮膛、發(fā)射炮管均設(shè)加熱裝置，且加熱裝置均環(huán)繞炮膛、發(fā)射炮管軸線均布。

本新型結(jié)構(gòu)簡單，自重小，調(diào)節(jié)靈活使用方便，可在滿足車載運(yùn)行的同時(shí)，有效的減輕運(yùn)載車輛的負(fù)擔(dān)，從而有效的提高了運(yùn)載車輛的使用性能及對(duì)消防劑的攜帶量，同時(shí)另可對(duì)消防劑進(jìn)行有效的混合增壓，并可防止消防劑低溫凝固，從而有效的提高水炮使用的效果和運(yùn)行的可靠性。

附圖說明

圖1為本新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示的一種新型車載式水炮，包括底座1、調(diào)節(jié)裝置2、炮膛3、發(fā)射炮管4、噴射口5、汲水管6、增壓水泵7及空氣增壓泵8，底座1通過調(diào)節(jié)裝置10與消防車體9鉸接，且底座1與水平面平行分布，炮膛3通過調(diào)節(jié)裝置10與底座1上表面鉸接，發(fā)射炮管4末端與炮膛3鉸接，前端與噴射口5連通，發(fā)射炮管4末端通過增壓腔11分別與增壓水泵7及空氣增壓泵8連通，其中增壓水泵7另與汲水管6連通，增壓腔11嵌于炮膛3內(nèi)并為密閉空間結(jié)構(gòu)，其內(nèi)部設(shè)至少一條呈螺旋狀分布的導(dǎo)流槽12，且導(dǎo)流槽12一端與發(fā)射炮管4連通，另一端與增壓水泵7和空氣增壓泵8連通，且導(dǎo)流槽12螺距自增壓水泵7和空氣增壓泵8一端向發(fā)射炮管4逐級(jí)遞減。

本實(shí)施例中，所述的噴射口5處設(shè)至少一個(gè)管徑調(diào)節(jié)閥13。

本實(shí)施例中，所述的發(fā)射炮管4內(nèi)壁設(shè)至少一條導(dǎo)流膛線14，且導(dǎo)流膛線14環(huán)繞發(fā)射炮管4軸線呈螺旋狀分布。

本實(shí)施例中，所述的導(dǎo)流膛線14為兩條或兩條以上時(shí)，則各膛線均環(huán)繞發(fā)射炮管軸線均布。

本實(shí)施例中，所述的炮膛3、發(fā)射炮管4均設(shè)加熱裝置15，且加熱裝置15均環(huán)繞炮膛3、發(fā)射炮管軸線4均布。

本新型結(jié)構(gòu)簡單，自重小，調(diào)節(jié)靈活使用方便，可在滿足車載運(yùn)行的同時(shí)，有效的減輕運(yùn)載車輛的負(fù)擔(dān)，從而有效的提高了運(yùn)載車輛的使用性能及對(duì)消防劑的攜帶量，同時(shí)另可對(duì)消防劑進(jìn)行有效的混合增壓，并可防止消防劑低溫凝固，從而有效的提高水炮使用的效果和運(yùn)行的可靠性。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理和主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)。本行業(yè)的技術(shù)人員應(yīng)該了解，本發(fā)明不受上述實(shí)施例的限制，上述實(shí)施例和說明書中描述的只是說明本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會(huì)有各種變化和改進(jìn)，這些變化和改進(jìn)都落入要求保護(hù)的本發(fā)明范圍內(nèi)。本發(fā)明要求保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。