[實用新型]一種公共交通客流數據采集系統有效
| 申請號: | 201520835396.1 | 申請日: | 2015-10-27 |
| 公開(公告)號: | CN205158626U | 公開(公告)日: | 2016-04-13 |
| 發明(設計)人: | 劉媛 | 申請(專利權)人: | 西南交通大學 |
| 主分類號: | G08G1/01 | 分類號: | G08G1/01;G06M11/00 |
| 代理公司: | 成都宏順專利代理事務所(普通合伙) 51227 | 代理人: | 周永宏 |
| 地址: | 610031 四*** | 國省代碼: | 四川;51 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 公共交通 客流 數據 采集 系統 | ||
技術領域
本實用新型屬于公共交通技術領域,尤其涉及一種公共交通客流數據采集系統。
背景技術
隨著社會經濟發展,城市化進程速度越來越快,交通問題日趨嚴重,而公共交通作為 解決城市交通問題的有效方式,合理的規劃調度運營合理性顯得尤為重要。構建合理的公 交運營系統一方面可以提高服務質量吸引市民采用公交出行,減少交通擁堵,另一方面減 少公交公司本身運營成本,此外減少小汽車的出行有利于緩解環境問題,實現可持續發展。
現有的公共交通客流數據采集主要采用人工采集的方法,非常繁瑣且耗費巨大人力、 物力,在實際操作過程中,做到經常性、系統性非常困難,因此不能準確、及時的提供實 時數據,采集得到的數據也難以保證質量,不能排除人為因素的影響。
實用新型內容
本實用新型的發明目的是:為了解決現有技術中數據采集困難及受人為因素影響較大 等問題,本實用新型提出了一種公共交通客流數據采集系統。
本實用新型的技術方案是:一種公共交通客流數據采集系統,包括:
公交站臺,用于根據不同線路進行分區實現對乘客分流;
重力檢測裝置,用于對不同分區的乘客重力進行檢測,并將數據傳輸至第一無線傳輸 裝置;
第一無線傳輸裝置,用于將重力檢測裝置采集的乘客重力數據無線傳輸至數據處理裝 置;
第一重力感應器,用于采集上車乘客數量信息,并將數據傳輸至數據處理裝置;
第二重力感應器,用于采集下車乘客數量信息,并將數據傳輸至數據處理裝置;
站點信息采集裝置,用于向數據處理裝置提供公交車輛所停靠的各個站點信息;
數據處理裝置,用于統計乘客重力數據、上車乘客數量、下車乘客數量并與對應站點 信息進行匹配;
數據存儲裝置,用于將乘客重力數據、上車乘客數量、下車乘客數量與對應站點信息 的匹配數據進行保存;
所述重力檢測裝置安裝在公交站臺不同分區地面,其通過第一無線傳輸裝置與數據處 理裝置無線連接;所述第一重力感應器設置于上車門踏板處,所述第二重力感應器設置于 下車門踏板處;所述站點信息采集裝置、數據處理裝置和數據存儲裝置均設置在公交車內 部;所述第一重力感應器、第二重力感應器、站點信息采集裝置及數據存儲裝置分別與數 據處理裝置連接。
進一步地,所述站點信息采集裝置為公交車輛報站器。
進一步地,所述數據處理裝置采用單片機。
進一步地,還包括第二無線傳輸裝置,用于將第一重力感應器采集的上車乘客數量信 息無線傳輸至數據處理裝置。
進一步地,還包括第三無線傳輸裝置,用于將第二重力感應器采集的下車乘客數量信 息無線傳輸至數據處理裝置。
本實用新型的有益效果是:本實用新型利用重力檢測裝置采集公交站臺不同分區的重 力數據并作為公共交通客流需求特征數據;再利用第一重力感應器和第二重力感應器自動 采集乘客上車和下車的數量信息;最后將處理后的重力數據、上車乘客數量、下車乘客數 量及對應站點信息進行匹配;從而得到完整的公交客流數據,為公交線網及發車頻率優化 提供了數據基礎,提高了公交調度運營效率。
附圖說明
圖1是本實用新型的一種公共交通客流數據采集系統結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例, 對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅用以解釋本實 用新型,并不用于限定本實用新型。
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