[實用新型]一種停車場指示裝置

有效

• 申請號: 201520833722.5
• 申請日: 2015-10-26
• 公開（公告）號: CN205121916U
• 公開（公告）日: 2016-03-30
• 發明（設計）人: 詹偉民
• 申請（專利權）人: 詹偉民
• 主分類號: G08G1/14
• 分類號: G08G1/14
• 代理公司: 泉州市文華專利代理有限公司 35205
• 代理人: 車世偉

技術領域

本實用新型涉及一種指示裝置，尤其是一種應用在停車場的指示裝置。

背景技術

隨著汽車工業的迅猛發展，城市中的汽車越來越多，停車場作為交通設施的重要組成部分，隨著交通運輸的繁忙與不斷發展，人們對其管理的要求也不斷提高。目前公共場所的停車場大多設置有用于車位引導的指示裝置，即在每一停車位上設置一安裝在停車位內的感應裝置和一安裝在停車位上方的指示系統，此指示系統包括LED燈和控制LED燈工作的控制電路，初始時控制電路控制LED燈發出綠光，當汽車停車至停車位內時感應裝置受觸發，感應裝置的觸發信號發送給控制電路，控制電路根據此觸發信號控制LED燈發出紅光，由此，人們可根據停車位上LED燈的紅綠來判斷停車位是否處于空閑狀態，方便人們快速找到停車位停車。

以停車位長度方向上與汽車行駛道路相緊鄰的一端為前，另一端為后，該指示系統的LED燈一般懸掛在停車位前端的正上方，而各停車位均是沿道路的長度方向緊鄰并排設置的，這就使各LED燈沿道路的長度方向并排成一條直線，造成各LED燈紅、綠光交雜在一起，不易讓開車者認識，開車者只能沿著各LED燈的排列方向行駛時才能準確地找到空閑的停車位，在一定程序上還是存在開車者尋找停車位困難的問題。

有鑒于此，本發明人對現有上述缺陷進行深入研究，遂于本案產生。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種可方便開車者快速找到空閑停車位的停車場指示裝置。

本實用新型的技術方案是這樣的：一種停車場指示裝置，包括感應裝置和指示裝置，該指示裝置包括指示件和控制指示件的控制電路，該感應裝置的輸出端與控制電路的輸入端電連接，以停車位的長度方向為前后方向，寬度方向為左右方向；上述指示裝置還包括有處于停車位外沿的支架，上述支架包括位于停車位寬度方向一側的安裝側框體，上述指示件呈片體結構，上述指示件以可上下升降的方式設置在安裝側框體上，上述安裝側框體上安裝有控制指示件上下升降的升降驅動裝置，上述控制電路與上述升降驅動裝置控制連接。

上述指示件為液晶顯示屏，上述安裝側框體具有前后相對間隔設置的，并豎立在地面上的立柱，上述液晶顯示屏處于兩立柱之間，且上述液晶液顯示屏的兩側以可沿立柱上下升降的方式安裝在上述立柱上。

兩立柱相對的對立面上均凹設有沿立柱的高度方向延伸的滑槽，兩上述滑槽內均安裝有沿滑槽滑動的滑輪，且上述液晶顯示屏的兩側分別通過輪軸與上述滑輪固定連接，上述升降驅動裝置為驅動電機，兩上述立柱的頂面上分別固裝有上述驅動電機，兩上述驅動電機的輸出軸外分別套固有卷繩輪，上述卷繩輪上纏繞有拉繩，上述拉繩的一端與卷繩輪固定，上述拉繩的另一端與上述輪軸固定連接，上述控制電路的輸出端分別與兩上述驅動電機控制連接。

上述支架還包括有與安裝側框體呈左右相對設置的支撐側框體，上述支撐側框體具有呈前后相對設置，并豎立在地面上的支撐柱，兩支撐柱與兩立柱一一相對設置，且相對設置的支撐柱與立柱之間連接有橫連板。

上述指示件為遮陽帆布。

上述安裝側框體包括橫連桿和前后相對豎立設置的立柱，上述橫連桿連設于兩上述立柱的上端端部之間，上述支架還包括有底架，上述底架包括四根支撐柱和方形框，四支撐柱分別處于方形框的底面四角下方，上述方形框由前桿體、后桿體、左桿體和右桿體圍成，兩上述立柱的下端端部分別與上述左桿體的前后兩端端部固定連接，上述遮陽帆布具有豎直部和橫直部，上述豎直部以可上下升降的方式處于上述安裝側框體的兩立柱之間，上述橫直部以可左右移動的方式處于前桿體與后桿體之間，并覆蓋上述方形框的左側部，上述方形框上固設有壓設在上述遮陽帆布上并沿停車位的前后方向延伸的過渡輥，上述過渡輥處于上述豎直部與橫直部的連接處。