[實用新型]一種高度可調節的鋼管運輸軌道車

有效

• 申請號: 201520832887.0
• 申請日: 2015-10-23
• 公開（公告）號: CN205076412U
• 公開（公告）日: 2016-03-09
• 發明（設計）人: 彭福華
• 申請（專利權）人: 重慶廣際實業有限公司
• 主分類號: B65G35/00
• 分類號: B65G35/00
• 代理公司: 北京鴻元知識產權代理有限公司 11327
• 代理人: 王玉芝;陳英俊

1.一種高度可調節的鋼管運輸軌道車，包括板車、底座及若干個鋼管架單體；其特征在于：所述運輸車包括車架、報警燈、軌道輪、艙門、電源、電機、減速機、充電口、開關及急停按鈕，報警燈固定在車架上部的一端，車架的底部安裝有四個軌道輪；所述軌道輪的截面呈“凸”字狀，軌道輪通過轉軸固定在車架的兩端；所述艙門通過鉸鏈固定在車架頂端的中心處，艙門內部為安裝動力裝置的艙體；所述電源安裝在艙體內部，電源的一端連接有電機，電機的輸出端安裝有減速機，減速機的輸出端與固定軌道輪的轉軸上均安裝有帶輪，且兩個帶輪之間通過皮帶連接；所述充電口設于車架的一側，且充電口通過導線與電源連接；所述開關及急停按鈕設于車架上方，車架頂部兩側均勻的安裝有兩排用于調節底座間距的螺紋孔；所述底座為對稱安裝的兩個，底座的下方的兩側設有連接部，底座通過螺栓固定在車架上；所述底座頂部設有若干個用于放置鋼管的半圓形凹槽，底座頂部兩側為防止鋼管滾落的擋塊，擋塊上設有定位槽；所述鋼管架單體頂部設有若干個用于放置鋼管的半圓形凹槽，鋼管架單體頂部兩側為防止鋼管滾落的擋塊，擋塊頂部設有定位槽，擋塊頂端設有定位塊；所述鋼管架單體之間通過定位槽和定位塊形成的凹凸連鎖機構相連接，鋼管架單體的兩側固定有吊鉤。

2.根據權利要求1所述的一種高度可調節的鋼管運輸軌道車，其特征在于：所述鋼管架單體的層數可根據鋼管的數量任意調節。

3.根據權利要求1所述的一種高度可調節的鋼管運輸軌道車，其特征在于：所述定位塊的外徑略小于定位槽的內徑。

4.根據權利要求1所述的一種高度可調節的鋼管運輸軌道車，其特征在于：所述艙門上固定有便于艙門開合的拉手。

5.根據權利要求1所述的一種高度可調節的鋼管運輸軌道車，其特征在于：所述螺紋孔單排的數量為8-10個。

6.根據權利要求1所述的一種高度可調節的鋼管運輸軌道車，其特征在于：所述吊鉤的開口向下。