[實用新型]一種尾氣處理裝置

有效

• 申請號: 201520832550.X
• 申請日: 2015-10-26
• 公開（公告）號: CN205340360U
• 公開（公告）日: 2016-06-29
• 發明（設計）人: 李廣義;張連海
• 申請（專利權）人: 東營銀橋化工有限責任公司
• 主分類號: B01D46/00
• 分類號: B01D46/00;B01D53/00;B65D90/48
• 代理公司: 濟南舜源專利事務所有限公司 37205
• 代理人: 趙斌;苗峻

技術領域：

本實用新型涉及工業尾氣處理技術領域，尤其涉及一種尾氣處理裝置。

背景技術：

工業尾氣是造成大氣污染的一個重要元素，如何處理這些尾氣使其達標，進而避免大氣污染以及對人體健康的傷害是一個難題。隨著國家可持續戰略目標的提出，人們的環保意識越來越高，公眾對尾氣的處理也越來越關注。

目前被廣泛使用的工業尾氣處理裝置原理一般是通過消耗電能來達到開啟工業尾氣處理功能的目的，進而對工業尾氣處進行處理。但是目前并沒有出現針對出現緊急停電，尾氣處理裝置無法正常運轉的情況下，如何處理已經產生的工業尾氣是一個問題。

發明內容

針對上述尾氣處理裝置存在的諸多問題，本實用新型提供了一種全新的一種尾氣處理裝置，包括尾氣總管，尾氣緩沖罐和尾氣處理罐，所采用這種結構的尾氣處理裝置，當出現緊急停電時，一些尾氣已經產生，自動鎖緊裝置關閉，尾氣不能進入尾氣處理罐，此時尾氣處理罐也不能正常運轉。越來越多的尾氣聚集在尾氣總管中，尾氣總管內壓強越來越大，單向閥被沖開，尾氣便可進入尾氣緩沖罐儲存，避免出現由于尾氣處理不當而引發的一些問題。

本實用新型采用以下技術方案：一種尾氣處理裝置，包括尾氣總管，尾氣緩沖罐和尾氣處理罐，所述的尾氣總管上連有通道管；所述的通道管上連接有尾氣緩沖罐；所述的通道管內設置有單向閥；

所述的尾氣處理罐上設置有壓力表；

所述的尾氣總管上連有1#尾氣管，2#尾氣管，3#尾氣管；

所述的尾氣總管與尾氣處理罐連接部分設置有自動鎖緊裝置。

采用這種結構的尾氣處理裝置，在正常有電工作時，1#尾氣管，2#尾氣管，3#尾氣管將尾氣排入尾氣總管進而進入尾氣處理罐，此時尾氣總管內壓強處于動態平穩狀態，尾氣通道內的單向閥并不會被沖開。同時尾氣處理罐設置有壓力表，可用于監測罐內壓強，提高了尾氣處理的安全系數。當出現緊急停電時，一些尾氣已經產生，自動鎖緊裝置關閉，尾氣不能進入尾氣處理罐，此時尾氣處理罐也不能正常運轉。越來越多的尾氣聚集在尾氣總管中，尾氣總管內壓強越來越大，單向閥被沖開，尾氣便可進入尾氣緩沖罐儲存，避免出現由于尾氣處理不當而引發的一些問題。

附圖說明

圖1為本實用新型所述一種尾氣處理裝置的結構示意圖；

1為1#尾氣管，2為2#尾氣管，3為3#尾氣管，4為尾氣總管，5為單向閥，6為通道管，7為尾氣緩沖罐，8為尾氣處理罐，9為壓力表。

具體實施方式

本實施例主要包括尾氣總管4，尾氣緩沖罐7和尾氣處理罐8，所述的尾氣總管4上連有1#尾氣管1，2#尾氣管2，3#尾氣管3；所述的尾氣總管4上連有通道管6；所述的通道管6上連接有尾氣緩沖罐7；所述的通道管6內設置有單向閥5；所述的尾氣處理罐8上設置有壓力表9；所述的尾氣總管4與尾氣處理罐8連接部分設置有自動鎖緊裝置。