[實用新型]輕型背負(fù)式消防動力裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201520832272.8
• 申請日: 2015-10-26
• 公開（公告）號: CN205207162U
• 公開（公告）日: 2016-05-04
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 陳洪亮;李賀
• 申請（專利權(quán)）人: 重慶特飛洪量消防設(shè)備科技有限公司
• 主分類號: F04C2/12
• 分類號: F04C2/12;F04C15/00
• 代理公司: 北京超凡志成知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371
• 代理人: 畢強(qiáng)

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及消防用具技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種輕型背負(fù) 式消防動力裝置。

背景技術(shù)

在消防領(lǐng)域，尤其是森林消防領(lǐng)域，常常需要使用各種動力裝 置來將水輸送至火災(zāi)區(qū)進(jìn)行滅火。為了提高滅火效率，增強(qiáng)安全性， 需要在短時間內(nèi)快速將大面積區(qū)域的火進(jìn)行撲滅，因此，在消防領(lǐng) 域中的動力裝置不僅要具備較大的流量，還要具備較高的揚(yáng)程。

消防動力裝置離不開消防泵，消防泵主要用于消防系統(tǒng)管道增 壓送水。

消防泵行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀：隨著電動機(jī)的問世，離心泵得到了廣泛 的發(fā)展，至目前為止，消防泵都采用了離心泵裝置，在其使用過程 中，離心泵的揚(yáng)程受到了限制，其發(fā)展遇到了瓶頸。

大流量的離心泵是世界上用量最多的一種泵，但揚(yáng)程低，因為 受到大氣壓的壓強(qiáng)和離心泵本身的反流、世界單級離心泵最高的揚(yáng) 程都在60—80米，無法滿足森林消防需要，所以目前世界都采用多 級離心泵串聯(lián)使用，而多級離心泵的造價、重量、體積等等都是離 心泵的瓶頸。

由此可見，現(xiàn)有技術(shù)中的消防動力設(shè)備流量小，揚(yáng)程低。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的在于提供一種輕型背負(fù)式消防動力裝置，以 解決現(xiàn)有技術(shù)中的消防動力裝置流量小，揚(yáng)程低的技術(shù)問題。

本實用新型提供一種輕型背負(fù)式消防動力裝置，包括發(fā)動機(jī)、 減速器和容積泵；

所述容積泵包括泵殼，所述泵殼的外壁上設(shè)有相對布置的進(jìn)液 口和出液口；所述泵殼內(nèi)設(shè)有間隙配合的主轉(zhuǎn)子和副轉(zhuǎn)子；

所述主轉(zhuǎn)子包括主傳動軸以及套設(shè)于所述主傳動軸上的凸輪， 所述凸輪繞所述主傳動軸轉(zhuǎn)動；

所述副轉(zhuǎn)子包括副傳動軸和帶有凸輪槽的圓柱體，所述副傳動 軸設(shè)置在所述圓柱體的中心所述凸輪槽的數(shù)量與所述主轉(zhuǎn)子上的所 述凸輪的數(shù)量相同，所述主轉(zhuǎn)子上的所述凸輪與所述副轉(zhuǎn)子上的所 述凸輪槽相吻合，所述圓柱體繞所述副傳動軸轉(zhuǎn)動；

所述發(fā)動機(jī)的輸出軸與所述減速器的輸入軸連接，所述減速器 的輸出軸與所述容積泵的主傳動軸連接。

進(jìn)一步地，所述泵殼內(nèi)設(shè)置有上腔和下腔，所述上腔的容積小 于所述下腔的容積，所述主轉(zhuǎn)子安裝在所述下腔中，所述副轉(zhuǎn)子安 裝在所述上腔中，所述進(jìn)液口和出液口均設(shè)置于所述下腔的側(cè)壁上。

進(jìn)一步地，所述主傳動軸的外端設(shè)置有主動齒輪，所述副傳動 軸的外端設(shè)置有從動齒輪，所述主動齒輪與所述從動齒輪相嚙合。

進(jìn)一步地，還包括齒輪箱，所述齒輪箱與所述泵殼的外壁一體 連接，所述主動齒輪和從動齒輪均設(shè)置于所述齒輪箱內(nèi)。

進(jìn)一步地，所述泵殼包括第一端蓋和第二端蓋，所述第一端蓋 和第二端蓋分別安裝在所述泵殼的第一端和第二端；所述第一端蓋 上設(shè)置有上、下軸承座，所述第二端蓋上設(shè)置也有上、下軸承座；

所述主傳動軸由第一端蓋、第二端蓋的下軸承座中的軸承支承， 副傳動軸由第一端蓋、第二端蓋的上軸承座中的軸承支承，每個所 述軸承座中還設(shè)置有油封；

所述第二端蓋與所述齒輪箱一體連接。

進(jìn)一步地，所述主轉(zhuǎn)子包括至少兩個所述凸輪，至少兩個所述 凸輪環(huán)繞所述主傳動軸周向均勻分布。

進(jìn)一步地，所述凸輪的兩側(cè)設(shè)置有缺口。

進(jìn)一步地，還包括機(jī)組固定板，所述發(fā)動機(jī)、減速器和容積泵 安裝在于所述機(jī)組固定板的第一側(cè)；所述機(jī)組固定板的第二側(cè)連接 有背架，所述背架上設(shè)有兩個背帶。

進(jìn)一步地，所述背架上還設(shè)有背墊。

進(jìn)一步地，所述減速器包括一級減速器和與所述一級減速器相 連接的二級減速器；所述減速器的減速比為8:1。

本實用新型提供的輕型背負(fù)式消防動力裝置，包括發(fā)動機(jī)、減 速器和容積泵，其中，容積泵包括主轉(zhuǎn)子和副轉(zhuǎn)子兩個轉(zhuǎn)子，兩個 轉(zhuǎn)子分別由主傳動軸和副傳動軸帶動旋轉(zhuǎn)。具體地，主傳動軸是在 外部動力源的帶動下高速旋轉(zhuǎn)的，而副傳動軸是通過與主傳動軸之 間的傳動機(jī)構(gòu)(主動齒輪與從動齒輪相嚙合)被動旋轉(zhuǎn)的，也就是 說，兩個轉(zhuǎn)子中只有主轉(zhuǎn)子是在外部動力源的驅(qū)動下旋轉(zhuǎn)的，副轉(zhuǎn) 子不需要外部驅(qū)動，副轉(zhuǎn)子只需在主轉(zhuǎn)子的帶動下隨之旋轉(zhuǎn)即可。 因此，本實用新型中的容積泵，與其他需要同時驅(qū)動兩個轉(zhuǎn)子的液 壓泵相比，轉(zhuǎn)速大大提高，因此，在相同體積的消防動力裝置中， 本實用新型的輕型背負(fù)式消防動力裝置的流量大，揚(yáng)程高，重量輕， 功率高。

附圖說明