[實用新型]一種具有緩沖作用的并條機落桶軌道有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520831379.0 | 申請日: | 2015-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN205077192U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發(fā)明(設計)人: | 李建新 | 申請(專利權)人: | 湖州織里韓衣童社服飾有限公司 |
| 主分類號: | D01H9/18 | 分類號: | D01H9/18 |
| 代理公司: | 湖州金衛(wèi)知識產(chǎn)權代理事務所(普通合伙) 33232 | 代理人: | 裴金華 |
| 地址: | 313000 浙江省湖*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 緩沖 作用 并條 機落桶 軌道 | ||
技術領域
本實用新型涉及紡織機械領域,具體涉及一種具有緩沖作用的并條機落桶軌道。
背景技術
現(xiàn)有技術中,棉紡所使用的粗紗都是經(jīng)過并條機牽伸后放置在旋轉(zhuǎn)的棉條桶內(nèi)的,一般棉條桶盛滿規(guī)定數(shù)量后的棉條后,并條機上自動換桶裝置起到將盛滿的條桶推至非工作位置,并借助慣性和重力作用滑到指定位置,上述裝置可以實現(xiàn)棉條桶滑動走位,但棉條桶在滑動過程中要經(jīng)過一段斜面臺面,由于棉條桶具有一定滑動速度,在滑至斜面臺面時經(jīng)常發(fā)生側(cè)倒,致使棉條桶內(nèi)經(jīng)過梳理并條的棉紗被污染,造成人力進而物力的浪費,降低了生產(chǎn)效率。因此通常會在滑軌上設置緩沖防傾倒裝置。例如:申請?zhí)?013201722441.0所述的并條機落桶軌道緩沖裝置,包括帶有斜坡的并條機落桶軌道,軌道的終點端設置緩沖花紋鋼板,其缺點在于棉條桶在滑向斜坡時仍有可能發(fā)生傾倒。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種具有緩沖作用的并條機落桶軌道,降低棉條桶的滑動速度,防止傾倒。
本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現(xiàn)的:一種具有緩沖作用的并條機落桶軌道,包括平滑軌道和傾斜軌道,所述傾斜軌道上設有緩沖裝置,所述緩沖裝置包括緩沖軌道、過渡軌道和設置在緩沖軌道下方的緩沖件,所述緩沖軌道的前端鉸接在平滑軌道和傾斜軌道的連接處,其后端與過渡軌道的前端鉸接,所述過渡軌道的后端連接有滑移裝置。
作為優(yōu)選,所述緩沖軌道的長度小于傾斜軌道的長度,所述過渡軌道的長度小于傾斜軌道的長度。
作為優(yōu)選,所述緩沖軌道的后端與平滑軌道所在的水平面齊平。
作為優(yōu)選,所述緩沖軌道的后端高于平滑軌道所在的水平面。
作為優(yōu)選,所述緩沖件一端固定在傾斜軌道上,另一端抵觸在緩沖軌道上。
作為優(yōu)選,所述緩沖件為壓縮彈簧。
作為優(yōu)選,所述滑移裝置包括設置在過渡軌道的后端的滑輪和設置在傾斜軌道兩側(cè)的滑槽,所述滑輪在滑槽內(nèi)滑動,滑動方向與傾斜軌道平面平行。
本實用新型具有如下有益效果:本實用新型通過在傾斜軌道上設置緩沖裝置,使棉條桶從平滑軌道移動至傾斜軌道時降低其移動速度,同時緩沖軌道在棉條桶的壓力作用下壓縮緩沖件使緩沖軌道緩慢傾斜,經(jīng)過過渡軌道平穩(wěn)地滑移到傾斜軌道上,避免棉條桶發(fā)生傾倒、側(cè)翻。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的結構示意圖;
圖中,1-平滑軌道;2-傾斜軌道;21-滑槽;3-緩沖軌道;4-過渡軌道;41-滑輪;5-緩沖件。
具體實施方式
以下結合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。
本具體實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領域技術人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。
實施例:如圖1所示,一種具有緩沖作用的并條機落桶軌道,包括平滑軌道1和傾斜軌道2,傾斜軌道2上設有緩沖裝置,包括緩沖軌道3、過渡軌道4和設置在緩沖軌道3下方的緩沖件5。緩沖軌道3的長度小于傾斜軌道2的長度,過渡軌道4的長度小于傾斜軌道2的長度,緩沖軌道3與過渡軌道4的長度之和小于傾斜軌道2的長度。緩沖軌道3的前端鉸接在平滑軌道1和傾斜軌道2的連接處,其后端與過渡軌道4的前端鉸接,緩沖軌道3的后端與平滑軌道1所在的水平面齊平或高于平滑軌道1所在的水平面,緩沖軌道3的前半段表面設有花紋,以增大棉條桶與緩沖軌道3的摩擦,降低移動速度。緩沖件5為壓縮彈簧,其一端固定在傾斜軌道2上,另一端抵觸在緩沖軌道3上,當棉條桶移動至緩沖軌道3時,受到重力作用緩沖件5壓縮,緩沖軌道3的后端沿前端向下轉(zhuǎn)動,使棉條桶緩慢下滑到過渡軌道4上。
過渡軌道4的后端連接有滑移裝置,包括設置在過渡軌道4的后端的滑輪41和設置在傾斜軌道2兩側(cè)的滑槽21,滑輪41在滑槽21內(nèi)滑動,滑動方向與傾斜軌道平面平行。
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