[實用新型]一種汽車用彩色安全球有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201520831203.5 | 申請日: | 2015-10-26 |
| 公開(公告)號: | CN205075782U | 公開(公告)日: | 2016-03-09 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 李麗芳 | 申請(專利權(quán))人: | 李麗芳 |
| 主分類號: | B60R21/231 | 分類號: | B60R21/231 |
| 代理公司: | 杭州君度專利代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 33240 | 代理人: | 沈志良 |
| 地址: | 323606 浙江省麗*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 汽車 彩色 全球 | ||
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及汽車安全技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種汽車用彩色安全球。
背景技術(shù)
彩色安全球在使用時能夠使得汽車在發(fā)生緊急情況下能夠為駕駛者提高安全性,在駕駛員或乘員的前部形成彈性氣墊,從而有效地保護人體頭部和胸部等人體部位,使之免于傷害或減輕傷害程度。現(xiàn)如今,彩色安全球的使用越來越多了,目前市場上的彩色安全球在安置時由于其的穩(wěn)固性差,常常會出現(xiàn)晃動,使得安置的位置發(fā)生變化,在使用時不方便安裝在車的特殊部位,難以滿足市場及人們的使用需求。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種汽車用彩色安全球,以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供如下技術(shù)方案:一種汽車用彩色安全球,包括安全膨脹球本體,所述安全膨脹球本體的外圍設(shè)有彩色涂層,安全膨脹球本體的頂部相互之間通過設(shè)置的粘套與連帶配合三個安全球單體相接為一體,安全膨脹球本體的一側(cè)設(shè)置有球頭,所述球頭的外圍纏繞有固繩且頂部設(shè)有柱形的套管,所述安全膨脹球本體的底部通過膠水粘接有底板。
優(yōu)選的,所述球頭的內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)且頂部設(shè)有圓形的通孔。
優(yōu)選的,所述球頭的外圍背面纏繞有繩頭且繩頭的表面設(shè)有固體膠。
優(yōu)選的,所述底板的底部表面設(shè)有粘膠且底部開設(shè)有整齊排列的條紋。
優(yōu)選的,所述底板的頂部設(shè)有與安全膨脹球本體的外輪廓相對應(yīng)的圓槽。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實用新型的有益效果是:該汽車用彩色安全球,采用三角形構(gòu)造的安全膨脹球本體,且安全膨脹球本體均通過三個安全球單體通過粘套與連帶兩兩相接為一體,能夠提高安全膨脹球本體的整體穩(wěn)固性,進而提高使用的安全性,而且采用膠水粘接的底板能夠便于安全膨脹球本體安設(shè)在車內(nèi)的特殊角落里,同時底板表面設(shè)置的圓槽便于安全球單體的放置從而進一步提高安全膨脹球本體的穩(wěn)固性,固體膠的使用能夠?qū)⒗K頭進行粘固,防止繩頭露出安全膨脹球本體外影響安全膨脹球本體整體的美觀程度以及使用效果,條紋及粘膠的運用能夠進一步的提高安裝的穩(wěn)固性,采用圓形的通孔便于安全膨脹球本體迅速的碰撞膨脹,本新型實用穩(wěn)定性高,安全可靠,可推廣使用。
附圖說明
圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)立體圖;
圖2為本實用新型背面結(jié)構(gòu)立體圖;
圖3為本實用新型安全球單體立體圖;
圖4為本實用新型正面結(jié)構(gòu)立體圖。
圖中:1安全膨脹球本體、2彩色涂層、3粘套、4連帶、5球頭、51通孔、6固繩、7套管、8底板、9膠水、10圓槽、11條紋、12粘膠、13繩頭、14固體膠。
具體實施方式
下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖,對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例,而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其它實施例,都屬于本實用新型保護的范圍。
請參閱圖1-4,本實用新型提供一種技術(shù)方案:一種汽車用彩色安全球,包括安全膨脹球本體1,安全膨脹球本體1的外圍設(shè)有彩色涂層2,安全膨脹球本體1的頂部相互之間通過設(shè)置的粘套3與連帶4配合三個安全球單體相接為一體,采用三角形構(gòu)造的安全膨脹球本體1,且安全膨脹球本體1均通過三個安全球單體通過粘套3與連帶4兩兩相接為一體,能夠提高安全膨脹球本體1的整體穩(wěn)固性,進而提高使用的安全性,安全膨脹球本體1的一側(cè)設(shè)置有球頭5,球頭5的內(nèi)腔為中空結(jié)構(gòu)且頂部設(shè)有圓形的通孔51,采用圓形的通孔51便于安全膨脹球本體1迅速的碰撞膨脹,球頭5的外圍纏繞有固繩6且頂部設(shè)有柱形的套管7,固繩6的使用能夠快速的在安全膨脹球本體1迅速的碰撞膨脹后及時的將球頭5扎緊,阻止氣體的泄露,提高安全膨脹球本體1的安全系數(shù),套管7的使用便于迅速的對安全膨脹球本體1進行碰撞膨脹充氣,球頭5的外圍背面纏繞有繩頭13且繩頭13的表面設(shè)有固體膠14,固體膠14的使用能夠?qū)⒗K頭13進行粘固,防止繩頭13露出安全膨脹球本體1外影響安全膨脹球本體1整體的美觀程度以及使用效果,安全膨脹球本體1的底部通過膠水9粘接有底板8,采用膠水9粘接的底板8能夠便于安全膨脹球本體1安設(shè)在車內(nèi)的特殊角落里,底板8的底部表面設(shè)有粘膠12且底部開設(shè)有整齊排列的條紋11,條紋11及粘膠12的運用能夠進一步的提高安裝的穩(wěn)固性,底板8的頂部設(shè)有與安全膨脹球本體1的外輪廓相對應(yīng)的圓槽10,底板8的表面設(shè)置的圓槽10便于安全球單體的放置從而進一步提高安全膨脹球本體1的穩(wěn)固性。
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