[實用新型]加油組件有效
| 申請號: | 201520830896.6 | 申請日: | 2015-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN205087911U | 公開(公告)日: | 2016-03-16 |
| 發明(設計)人: | 劉林鑫 | 申請(專利權)人: | 重慶市合川區環宇配件廠 |
| 主分類號: | B67D7/04 | 分類號: | B67D7/04;B67D7/76 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 401520 *** | 國省代碼: | 重慶;85 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 加油 組件 | ||
技術領域
本實用新型涉及一種加油組件。
背景技術
汽車配件廠中常常需要將燃油桶中的燃油加至汽車油箱中,此時一般由人工搬抬燃油桶,再配合油管和漏斗進行加油操作,不僅增加了工人的勞動強度,加油效率低下,油桶中存在的雜質也會混入汽車油箱,嚴重的會造成汽車動力系統的損壞。
實用新型內容
有鑒于此,本實用新型的目的在于提供一種加油組件,降低工人的勞動強度,提高加油效率,且能夠保證加油組件的使用壽命,防止油桶中的雜質混入汽車油箱。
本實用新型的加油組件,包括底座及固定于底座的用于儲存燃油的油桶及用于驅動燃油運動的電動輸油泵,所述底座的底部設有用于移動的滾輪,所述電動輸油泵的進油口與油桶通過進油管相連,所述電動輸油泵的出油口連接有出油管;所述進油管和出油管均包括由內至外依次設置的內橡膠層、加強層和外橡膠層,所述加強層為由鋼絲交織而成的網狀結構;所述出油管內設有用于過濾燃油的過濾件,所述過濾件由沿出油方向依次設置的第一不銹鋼軋花網、海綿濾芯和第二不銹鋼軋花網組成。
本實用新型的有益效果:本實用新型的加油組件,使用時打開電動輸油泵,油桶中的燃油即沿進油管至出油管輸送實現加油操作,降低工人的勞動強度,提高加油效率;底座底部設有滾輪,使本加油組件能夠移動,使用靈活度更高;進油管和出油管的內橡膠層和外橡膠層之間增設了由鋼絲交織而成的加強層,增強了兩油管強度,保證加油組件的使用壽命;加強層呈網狀,既能有效增強油管強度,還能節省原材料,降低造價;出油管內設有過濾件,能夠在在燃油進入油箱之前先進行一次過濾,即第一不銹鋼軋花網用于過濾燃油中較大顆粒雜質,中間的海綿濾芯用于過濾絨線及小顆粒雜質,第二不銹鋼軋花網繼續過濾燃油,過濾后的燃油才會進入到汽車油箱內,有效防止油桶中的雜質混入汽車油箱。
作為進一步的改進,所述加強層的厚度為1.0mm-1.5mm;經過實驗論證,這一厚度值能在節省原材料的基礎上實現對油管結構的有效加強。
作為進一步的改進,所述內橡膠層和外橡膠層均采用丁腈橡膠制成;丁腈橡膠來源廣泛,技術成熟,便于制造。
作為進一步的改進,所述內橡膠層的厚度為1.2mm-1.6mm;經過實驗論證,這一厚度值能在節省原材料的基礎上實現對油管結構的有效加強。
作為進一步的改進,所述外橡膠層的厚度為2.0mm-3.5mm;經過實驗論證,這一厚度值能在節省原材料的基礎上實現對油管結構的有效加強。
作為進一步的改進,所述外橡膠層上還固定套設有一護套;護套能夠防止油管與其他部件發生干涉磨損,延長油管的使用壽命。
作為進一步的改進,所述護套的厚度為1.3mm-1.8mm;有效延長油管的使用壽命。
作為進一步的改進,所述護套采用聚乙烯材料制成;來源廣泛,技術成熟,便于制造。
作為進一步的改進,所述第一不銹鋼軋花網、海綿濾芯和第二不銹鋼軋花網的厚度之比為1:(3-7):1;經過實驗論證,這一厚度比使過濾件具有較強的過濾性能。
作為進一步的改進,所述出油管上設有用于控制出油方向的手柄;便于準確控制出油管,使加油更準確。
附圖說明
下面結合附圖和實施例對本實用新型作進一步描述:
圖1為本實用新型的結構示意圖;
圖2為圖1中A-A剖視圖;
圖3為本實用新型的過濾件的結構示意圖。
具體實施方式
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