[實用新型]一種棘輪止退式提升定位輸送裝置

有效

• 申請號: 201520830863.1
• 申請日: 2015-10-26
• 公開（公告）號: CN205169606U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 孫東明;童切;許平;董為民;孫軍鋒;周曉玲
• 申請（專利權）人: 昆明理工大學
• 主分類號: B65G23/28
• 分類號: B65G23/28;B65G23/44
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種提升定位輸送裝置，特別涉及一種棘輪止退式提升定位輸送裝置，屬于冶金機械技術領域。

背景技術

在電解銅的生產過程中，需要對銅陽極板進行壓平、銑耳等工序，使其滿足一定的平直度和懸垂度，避免因為表面不平整和毛刺的存在，造成電解槽內兩極板間距過小，影響電解質量和電解效率。為了對每一塊銅陽極板的耳部及板身加工處理，在加工輸送過程中，需要將銅陽極板分片、依次地移送到下一道加工工位。由于銅陽極板的質量較大，傳統的人力勞動不僅效率低、存在生產安全隱患，而且增加了生產成本，不利于企業經濟效益。

目前，國內已有的技術為采用垂直升降水平移送至不同工位的方式。采用該原理實現的送料機構，存在一定的不足，首先，存在兩塊甚至兩塊以上銅陽極板被同時垂直提起的可能性，需要停機后人工干預處理；其次單個銅陽極板進行水平輸送，工作效率低，延長了生產周期。

發明內容

本實用新型的目的是提供一種棘輪止退式提升定位輸送裝置，以克服傳統作業勞動強度大、效率低等問題。

本實用新型按以下技術方案實現：一種棘輪止退式提升定位輸送裝置，包括提升機架1、棘輪止退式提升傳動裝置2、分片裝置3、導向擋板裝置4、抬板裝置5；提升機架1安置在地面上，棘輪止退式提升傳動裝置2安裝在提升機架1上，抬板裝置5安裝在提升機架1上位于棘輪止退式提升傳動裝置2前端，導向擋板裝置4安裝在抬板裝置5上位于棘輪止退式提升傳動裝置2前部，分片裝置3安裝在提升機架1上位于棘輪止退式提升傳動裝置2后部，棘輪止退式提升傳動裝置2包括傳動鏈條Ⅰ7、張緊鏈輪組件46、轉向鏈輪組件47、首鏈輪組件75、鏈梁91、主動軸組件73；主動軸組件73安裝在提升機架1中部，鏈梁91安裝在提升機架1上，張緊鏈輪組件46、轉向鏈輪組件47分別安裝在鏈梁91上，首鏈輪組件75安裝在鏈梁91兩端，傳動鏈條Ⅰ7安裝在主動軸組件73、張緊鏈輪組件46、轉向鏈輪組件47、首鏈輪組件75上，主動軸組件73包括主動鏈輪Ⅰ26、棘輪27、主動軸Ⅰ28、主動鏈輪Ⅱ29、油馬達Ⅱ30、彈簧31、棘爪32、棘爪底座33、減速組件Ⅱ50、軸承座Ⅲ51、軸承座Ⅳ52、減速機支架74；減速機支架74安裝在提升機架1上，減速組件Ⅱ50安裝在減速機支架74上，油馬達Ⅱ30安裝在減速機支架74上與減速組件Ⅱ50一端連接，主動軸Ⅰ28安裝在提升機架1上的軸承座Ⅲ51和軸承座Ⅳ52，與減速組件Ⅱ50另一端連接，主動鏈輪Ⅰ26、棘輪27、主動鏈輪Ⅱ29分別安裝在主動軸Ⅰ28上，棘爪32安裝在提升機架1上的棘爪底座33，與棘輪27嚙合，彈簧31連接棘爪32與棘爪底座33，傳動鏈條Ⅰ7安裝在主動鏈輪Ⅰ26上，吊鉤6安裝在傳動鏈條Ⅰ7上，張緊鏈輪組件46包括調節滑塊81、調節拉桿82、張緊鏈輪83、張緊鏈輪支架77；張緊鏈輪支架77安裝在鏈梁91上，調節滑塊81安裝在張緊鏈輪支架77內，調節拉桿82與調節滑塊81一側連接，張緊鏈輪83安裝在調節滑塊81另一側，轉向鏈輪組件47包括轉向鏈輪架76、軸Ⅳ79、轉向鏈輪80；轉向鏈輪架76安裝在鏈梁91上，軸Ⅳ79安裝在轉向鏈輪架76上，轉向鏈輪80安裝在軸Ⅳ79上，首鏈輪組件75包括首鏈輪架78、壓板84、軸Ⅴ85、首鏈輪86；首鏈輪架78安裝在鏈梁91兩端，軸Ⅴ85通過壓板84安裝在首鏈輪架78上，首鏈輪86安裝在軸Ⅴ85上，傳動鏈條Ⅰ7安裝在主動鏈輪Ⅰ26、張緊鏈輪83、轉向鏈輪80、首鏈輪86上。