[實(shí)用新型]一種機(jī)車(chē)透氣散熱裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201520830068.2
• 申請(qǐng)日: 2015-10-23
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN205086921U
• 公開(kāi)（公告）日: 2016-03-16
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 姚金梅;李柯;卓文俊
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 中車(chē)資陽(yáng)機(jī)車(chē)有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B61C17/04
• 分類(lèi)號(hào): B61C17/04
• 代理公司: 成都九鼎天元知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 51214
• 代理人: 鄧瑞

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及一種機(jī)車(chē)透氣散熱裝置。

背景技術(shù)

傳統(tǒng)的外走廊機(jī)車(chē)透氣裝置一般是設(shè)置在機(jī)車(chē)頂蓋上，需要專(zhuān)門(mén)安裝排風(fēng)道、排水管等，其結(jié)構(gòu)復(fù)雜，工藝要求高。

如何解決上述技術(shù)問(wèn)題成為了該領(lǐng)域技術(shù)人員努力的方向。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的就是提供一種機(jī)車(chē)透氣散熱裝置，能完全解決現(xiàn)有技術(shù)存在的不足之處。

本實(shí)用新型的目的通過(guò)下述技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種機(jī)車(chē)透氣散熱裝置，包括頂罩、支撐板、安裝板、安裝座、密封座和密封條，所述密封座沿機(jī)車(chē)頂蓋上的透氣口邊緣設(shè)置，在密封座內(nèi)安裝密封條，密封座外側(cè)的機(jī)車(chē)頂蓋上固定設(shè)置安裝座，安裝板與安裝座可拆卸式連接，安裝板底面與密封條緊密接觸，在安裝板上通過(guò)支撐板連接頂罩。

作為優(yōu)選，所述頂罩的縱截面為一個(gè)梯形。

作為優(yōu)選，所述安裝板上還設(shè)有擋雨板，該擋雨板沿機(jī)車(chē)頂蓋上的透氣口周向布置，擋雨板底端固定在安裝板上，頂端與頂罩內(nèi)壁之間形成供氣流通過(guò)的通道。

作為優(yōu)選，所述安裝板四周有向下的翻邊。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果在于：

1、本透氣散熱裝置通過(guò)安裝座安裝在機(jī)車(chē)頂蓋上，組裝方便，降低了對(duì)工藝和制造的要求，有利于降低制造成本。

2、本透氣散熱裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，設(shè)計(jì)合理，兼顧了防雨和排風(fēng)的多重功能。

3、本透氣散熱裝置安裝拆卸方便，解決了發(fā)運(yùn)超限的問(wèn)題。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖2是圖1中的A-A剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中B處的局部放大圖；

圖4是圖2中C處的局部放大圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合具體實(shí)施例和附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步的說(shuō)明。

參見(jiàn)圖1至圖4所示，一種機(jī)車(chē)透氣散熱裝置，包括頂罩1、支撐板2、安裝板3、安裝座4、密封座5和密封條6，所述密封座5沿機(jī)車(chē)頂蓋7上的透氣口8邊緣設(shè)置，在密封座5內(nèi)安裝密封條6，密封座5外側(cè)的機(jī)車(chē)頂蓋7上固定設(shè)置安裝座4，安裝板3通過(guò)螺釘10與安裝座4連接固定，安裝板3底面與密封條6緊密接觸，在安裝板3上通過(guò)4個(gè)支撐板2連接頂罩1。

所述安裝板3上還設(shè)有擋雨板11，該擋雨板11沿機(jī)車(chē)頂蓋7上的透氣口8周向布置，擋雨板11底端固定在安裝板11上，頂端與頂罩1內(nèi)壁之間形成供氣流通過(guò)的通道。

所述安裝板3上對(duì)應(yīng)機(jī)車(chē)頂蓋7上的透氣口8開(kāi)設(shè)通孔12，密封座5和擋雨板11的內(nèi)壁與該通孔12邊緣以及透氣口8邊緣齊平。

所述頂罩1的縱截面為一個(gè)等腰梯形。所述安裝板3四周有向下的翻邊13。

在使用時(shí)，機(jī)車(chē)內(nèi)的熱風(fēng)從機(jī)車(chē)頂蓋7上的透氣口8流出，經(jīng)過(guò)擋雨板11頂端與頂罩1內(nèi)壁之間的通道，從頂罩1底部流出。當(dāng)遇到下雨時(shí)，雨水經(jīng)過(guò)頂罩1兩側(cè)的斜壁流下，不會(huì)流入透氣口8中，避免對(duì)機(jī)車(chē)內(nèi)部部件造成影響。同時(shí)，擋雨板11可以防止在安裝板3上飛濺的雨水進(jìn)入本透氣散熱裝置內(nèi)，進(jìn)一步對(duì)透氣口8進(jìn)行保護(hù)。另一方面，安裝板3底面與密封條6緊密接觸，從而保證了本透氣散熱裝置與機(jī)車(chē)頂蓋7之間的密封效果。安裝板3四周有向下的翻邊13，該翻邊13不僅有避免傷人的作用，還能引導(dǎo)雨水，避免雨水流入安裝板3與機(jī)車(chē)頂蓋7之間。

當(dāng)發(fā)運(yùn)超限時(shí)，可以將整個(gè)透氣散熱裝置拆下，非常方便。

以上所述僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本實(shí)用新型，凡在本實(shí)用新型的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本實(shí)用新型的保護(hù)范圍之內(nèi)。