[實用新型]一種卷筒脹縮液壓控制回路

有效

• 申請號: 201520829607.0
• 申請日: 2015-10-23
• 公開（公告）號: CN205173088U
• 公開（公告）日: 2016-04-20
• 發明（設計）人: 李小寬;萬飛;李鵬來;張澤鵬;吳新嶺;李方圓;楊敬輝;侯振元;賈亞航
• 申請（專利權）人: 首鋼京唐鋼鐵聯合有限責任公司
• 主分類號: F15B11/00
• 分類號: F15B11/00;F15B13/02
• 代理公司: 北京華沛德權律師事務所 11302
• 代理人: 劉杰

技術領域

本實用新型涉及熱連軋技術領域，尤其涉及一種卷筒脹縮液壓控制回路。

背景技術

在熱連軋生產線卷取機的設備中，卷筒是一個及其重要的設備，卷筒的液 壓控制回路對于卷筒的脹縮精度與響應時間尤為重要。卷筒的脹縮由芯軸的移 動來控制，而芯軸的移動則由一個液壓缸驅動，液壓缸的缸體固定在卷筒上， 液壓缸的缸頭與芯軸相連。

在現有液壓控制回路中，卷筒的脹縮液壓缸僅利用一個伺服閥進行控制， 從而使得其具有過大的壓力，因此，會降低液壓缸的使用壽命。

實用新型內容

本實用新型通過提供一種卷筒脹縮液壓控制回路，解決了現有技術中卷筒 脹縮液壓缸壓力過大的技術問題。

本實用新型實施例提供了一種卷筒脹縮液壓控制回路，包括插裝閥、第一 溢流閥、第二溢流閥、蓄能器、伺服閥和液壓缸；

所述插裝閥分別與所述第一溢流閥、所述第二溢流閥、所述蓄能器和所述 伺服閥相連；

所述第一溢流閥還分別與所述第二溢流閥、所述蓄能器和所述伺服閥相 連；

所述第二溢流閥還與所述伺服閥相連；

所述液壓缸與所述伺服閥相連；

其中，利用所述插裝閥對所述卷筒脹縮液壓控制回路的流量進行控制，利 用所述第一溢流閥和所述第二溢流閥對所述卷筒脹縮液壓控制回路的壓力進 行控制。

優選的，所述第一溢流閥為先導式溢流閥。

優選的，所述第二溢流閥為比例溢流閥。

優選的，還包括旋轉接頭，所述液壓缸通過所述旋轉接頭與所述伺服閥相 連。

優選的，還包括位移傳感器，所述位移傳感器與所述液壓缸相連。

優選的，還包括安全閥組件；

所述插裝閥通過所述安全閥組件與所述蓄能器相連，且，所述第一溢流閥 通過所述安全閥組件與所述蓄能器相連。

本實用新型實施例中的一個或多個技術方案，至少具有如下技術效果或優 點：

在卷筒脹縮液壓控制回路中，通過伺服閥控制液壓缸，并且，利用插裝閥 對流量進行控制，實現了快速的膨脹和收縮，利用第一溢流閥和第二溢流閥共 同實現對壓力的控制，從而提供了不同的壓力選擇來滿足膨脹與收縮的需要， 避免液壓缸的壓力過大，延長了液壓缸的使用壽命。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現有技術中的技術方案，下面將對 實施例或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面 描述中的附圖僅僅是本實用新型的實施例，對于本領域普通技術人員來講，在 不付出創造性勞動的前提下，還可以根據提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本實用新型實施例中一種卷筒脹縮液壓控制回路的結構示意圖。

其中，1為插裝閥，2為第一溢流閥，3為第二溢流閥，4為蓄能器，5為 伺服閥，6為液壓缸，7為旋轉接頭，8為位移傳感器，9為安全閥組件，P為 進油管路，T為回油管路，X為控制油管，Y為卸荷管。

具體實施方式

為解決現有技術中卷筒脹縮液壓缸壓力過大的技術問題，本實用新型提供 一種卷筒脹縮液壓控制回路。

為使本實用新型實施例的目的、技術方案和優點更加清楚，下面將結合本 實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術方案進行清楚、完整 地描述，顯然，所描述的實施例是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實 施例?；诒緦嵱眯滦椭械膶嵤├?，本領域普通技術人員在沒有作出創造性勞 動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發明保護的范圍。

本實用新型實施例提供一種卷筒脹縮液壓控制回路，如圖1所示，包括插 裝閥1、第一溢流閥2、第二溢流閥3、蓄能器4、伺服閥5和液壓缸6。其中， 插裝閥1分別與第一溢流閥2、第二溢流閥3、蓄能器4和伺服閥5相連，第 一溢流閥2還分別與第二溢流閥3、蓄能器4和伺服閥5相連，第二溢流閥3 還與伺服閥5相連，液壓缸6與伺服閥5相連。其中，利用插裝閥1對卷筒脹 縮液壓控制回路的流量進行控制，利用第一溢流閥2和第二溢流閥3對卷筒脹 縮液壓控制回路的壓力進行控制。