[實用新型]一種可旋轉的胎壓監測顯示器固定組件

有效

• 申請號: 201520829152.2
• 申請日: 2015-10-21
• 公開（公告）號: CN205034025U
• 公開（公告）日: 2016-02-17
• 發明（設計）人: 喬友參;陳鑫榮
• 申請（專利權）人: 東莞賽富特汽車安全技術有限公司
• 主分類號: B60R1/00
• 分類號: B60R1/00;B60R11/02
• 代理公司: 廣州市越秀區哲力專利商標事務所(普通合伙) 44288
• 代理人: 何新華;譚啟斌

技術領域

本實用新型設計一種可旋轉的胎壓監測顯示器固定組件。

背景技術

隨著現代社會的進步，車輛已經成為人民日常生活的重要交通工具，因此行車安全也成為大眾熱議的話題。輪胎故障是殺傷力最大也是最難預防的事故隱患，是突發性交通事故發生的重要原因,當車輛行駛輪胎的胎壓過低時，輪胎與地面接觸面積增大，胎肩、胎側快速磨損，輪胎壽命降低，滾動阻力增大，汽車油耗增加，車輛操縱穩定性降低，高速行駛時容易產生爆胎；當車輛行駛輪胎的胎壓過高時，輪胎與地面接觸面積減小，壓力增大，胎面中心快速磨損，輪胎壽命降低，車輛抓地力降低，增加懸掛系統磨損，降低車輛舒適性；這兩種情況都極易造成交通事故。因此市面上便出現一種胎壓監測顯示器，汽車輪胎上安裝一個內置或外置傳感器，在行車或靜止的狀態下，傳感器實時監視輪胎的壓力、溫度等數據，并通過無線方式發射到接收器，在胎壓監測顯示器上顯示各種數據變化或以蜂鳴等形式，提醒駕車者。并在輪胎漏氣和壓力變化超過安全門限(該門限值可通過顯示器設定)時進行報警，以保障行車安全，現有技術中用于固定胎壓監測顯示器的方式大致分為兩種，一種是采用雙面膠將胎壓監測顯示器直接固定在汽車儀表臺表面上，固定后不能隨意移動或取下，用戶若要移動或取下胎壓監測顯示器調整顯示器視角位置時則需要撕除雙面膠，再次固定胎壓顯示器時必須使新的雙面膠，極為不便。另一種固定方式是胎壓監測顯示器采用吸盤支架固定，即吸盤支架固定后再把顯示器固定在吸盤支架上。吸盤支架不能直接固定在汽車儀表臺表面上，需要固定在汽車擋風玻璃上，這樣會遮擋駕駛員的視線，易引發交通事故。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型的目的在于提供一種可旋轉的胎壓監測顯示器固定組件，可便捷取下胎壓監測顯示器，胎壓監測顯示器可通過旋轉來隨意調整視角。

為實現上述目的，本實用新型采用如下技術方案：

一種可旋轉的胎壓監測顯示器固定組件，包括胎壓監測顯示器和固定座,胎壓監測顯示器以可拆卸的方式滑動插接于固定座，且該胎壓監測顯示器與固定座轉動配合，胎壓監測顯示器與固定座之間設有防止胎壓監測顯示器從固定座中松脫的防松脫裝置。

所述胎壓監測顯示器包括第一殼體和第二殼體，第二殼體以可拆卸的方式與第一殼體固接，第一殼體和第二殼體內設有一支架，該支架包括一卡板和第一柱體，第一柱體位于卡板的一側，第一殼體和第二殼體內分別設有第一卡槽和第二卡槽，卡板的兩端分別卡接于第一卡槽和第二卡槽，第一柱體內設有第一空腔，所述固定座包括底板和第二柱體，第二柱體垂直固接在底板上，第二柱體以滑動連接的方式插裝于第一空腔內。

作為本實用新型的一種改進，所述卡板的另一側固定有第三柱體，第三柱體內設有第三空腔，第三空腔內固定有第一磁性體，第二柱體內設有第二空腔，第二空腔內設有與第一磁性體磁性相吸的第二磁性體,第一次磁性體和第二磁性體構成所述防松脫裝置。

優選地，所述第一柱體、第二柱體和第三柱體呈圓柱形。

所述第一磁性體和第二磁性體為磁鐵。

所述固定座具有以可拆卸的方式固接在汽車儀表臺平面上的固定裝置。

優選地，所述固定裝置為用于與汽車儀表臺表面粘接的膠片，該膠片粘接于座底板的底部。

所述胎壓監測顯示器還包括電池、PCB與顯示模組、按鍵和鏡片，PCB與顯示模組和電池分別以可拆卸的方式依次固接在第一殼體和第二殼體內，鏡片貼合在第一殼體的外表面上，按鍵安裝在第一殼體的外

第二殼體以螺釘連接的方式與第一殼體固接。

相比于現有技術，本實用新型的有益效果在于：采用固定座與顯示器分離式設計，駕駛員可以隨時取下胎壓監測顯示器讀取監測數據或對其進行充電。胎壓監測顯示器安裝在固定座上時可沿中軸線自由旋轉，能夠隨意調整視角，防止汽車在顛簸路段上行駛時胎壓顯示器震動從固定座上松脫，組裝和拆解簡易，結構牢固可靠，外形小巧美觀。

附圖說明

圖1為本實用新型可旋轉的胎壓監測顯示器固定組件的結構示意圖；

圖2為本實用新型可旋轉的胎壓監測顯示器固定組件的分解圖；

圖3為圖2中支架與第一殼體配合的分解圖；

圖4為圖2中支架與第一殼體配合的結構示意圖；

圖5為圖2中第二殼體的結構示意圖；

圖6為本實用新型可旋轉的胎壓監測顯示器固定組件的剖視圖；