[實用新型]一種電梯抱閘磨耗監測系統

有效

• 申請號: 201520826175.8
• 申請日: 2015-10-24
• 公開（公告）號: CN205099128U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 肖乾;鄭繼峰;昌超
• 申請（專利權）人: 華東交通大學
• 主分類號: B66B5/00
• 分類號: B66B5/00;B66B3/00;F16D66/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種電梯抱閘磨耗監測系統。

背景技術

電梯是現今社會最常用的運載工具之一，其安全性能要求很高。一旦發生墜落或沖頂時，制動器是第一道安全防線，所以制動器制動性能的好壞，直接影響一臺電梯整機安全性能。而電梯抱閘是電梯制動器上動作最頻繁的安裝裝置，其磨耗程度直接影響制動力的大小。一般主要是在定期檢查過程中進行制動抱閘試驗。在不影響曳引機運轉的情況下，制動器制動輪與閘瓦間隙平均值越小越好。GB/T13435—92中第5.3.16條規定：制動輪與閘瓦間隙平均值不超過0.7mm，所以對電梯抱閘磨耗進行實時監測顯得十分必要。

目前通過人工定期檢查抱閘磨耗情況不僅費時費工，而且可能存在人為因素造成的疏漏，所以非常有必要研發更為科學、準確并且安全快捷的抱閘磨耗監測系統，著重解決以下幾個問題：

（1）精確性：監測并記錄電梯閘瓦磨耗情況，一旦電梯抱閘磨耗過限，電梯立即停止工作，并且報警，人為介入維修更換制動閘瓦；

（2）實時性：在電梯投入正常使用后，實現實時監測電梯閘瓦磨耗情況；

（3）實用性：電梯抱閘磨耗監測系統應設置在原有的抱閘結構上，而且具備較強的抗干擾性；

（4）通用性：由于國內電梯種類繁多，而且各種型號的電梯載重量不同，所需的抱閘制動力也不同，所以抱閘磨耗監測系統需要有較強的通用性。

發明內容

為了防止抱閘過度磨耗，避免人工檢查的疏忽，保證電梯運行安全，本實用新型提供了一種電梯抱閘磨耗監測系統。根據抱閘結構特殊的機械運動原理和幾何關系，本系統巧妙地利用安裝在磁力器底座[10]上的拉線位移傳感器[8]監測抱閘臂[2]的位置變化，拉線位移傳感器[8]通過USB接口向安裝在托架[5]上的顯示控制盒傳入抱閘臂[2]的位移數據，按照幾何關系由顯示控制盒內的微型處理器計算轉化為閘瓦磨耗量，記錄在芯片上，并通過顯示屏顯示；顯示控制盒發出信號給電梯控制主板，并且通過遠程監控模塊實時傳輸給電梯監控中心終端。

本實用新型所采用的技術方案是：由拉線位移傳感器、可拆卸拉線扣、顯示控制盒、顯示控制盒托架組成。其特征在于左右抱閘臂[2]分別和磁力器底座[10]之間有兩個拉線位移傳感器[8]，拉線位移傳感器[8]殼體用螺釘安裝在磁力器底座[10]的側面上，拉線位移傳感器[8]的拉線的一端通過可拆卸拉線扣固定在抱閘臂[2]上，安裝保證拉線成一條水平直線。顯示控制盒由顯示屏、微型處理器、選擇按鍵、遠程監控模塊、盒體組成，顯示屏、選擇按鍵、遠程監控模塊均通過導線連接在微型處理器上；顯示控制盒安裝在顯示控制盒托架[5]上，顯示控制盒托架[5]通過螺栓連接在曳引機機座殼體[1]上。一旦發生電梯制動力不足或者電梯正常運行時閘瓦未完全脫離制動輪，電梯會立即停止運行并進行故障報警，通過遠程監控模塊發送故障信息到電梯監控中心和相應的維修人員手機。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：

（1）拉線位移傳感器抗震能力、抗干擾能力強，計量準，不會丟失脈沖，對耐臟環境不挑剔，保證了測量結果的可靠性，大幅提高了測量的精準度。

（2）通過遠程監控模塊功能，能將監測的結果實時傳輸到終端如監控中心的電腦上、維修人員的手機上，保證了監測過程的安全可靠，減少了工作人員的工作量，提高了工作效率。

（3）當進行抱閘結構的其他部件（如抱閘臂、制動閘瓦）維修更換時，拉線位移傳感器可通過可拆卸拉線扣將拉線從固定在抱閘臂處快速取下，拉線自動收回到固定在磁力器底座的一端，不影響其他部件的維修更換。

（4）結合國內大部分電梯型號的抱閘力要求，本實用新型顯示控制盒預設了適應大部分型號電梯的磨耗極限參考值Ss，用戶可根據需要選擇閘瓦磨耗極限值，通用性良好。

附圖說明：

圖1為電梯抱閘磨耗實時監測裝置的示意圖。

圖2為本實用新型的基本工作原理示意圖。

具體實施方式：

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明：