[實用新型]一種輸送線有效
| 申請號: | 201520825240.5 | 申請日: | 2015-10-24 |
| 公開(公告)號: | CN205114270U | 公開(公告)日: | 2016-03-30 |
| 發明(設計)人: | 劉鵬 | 申請(專利權)人: | 蘇州奇杰自動化設備有限公司 |
| 主分類號: | B65G15/12 | 分類號: | B65G15/12;B65G15/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 215300 江蘇省蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 輸送 | ||
技術領域
本實用新型屬于自動化設備領域,尤其涉及一種輸送線。
背景技術
目前,各行各業都是用輸送線對物品進行輸送,但是,現有的輸送線不能隨時調節產品流道寬度,對于多種料號及不明確尺寸的產品使用起來不方便。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種輸送線,旨在解決現有的輸送線不能隨時調節產品流道寬度,對于多種料號及不明確尺寸的產品使用起來不方便的問題。
本實用新型是這樣實現的,一種輸送線,包括第一側板、第二側板、底板、調整側板、側板固定塊、傳動軸固定塊、型材架子、皮帶支撐板金、惰輪固定塊、導軌、擋料鈑金、第一從動惰輪軸、傳動軸、第二從動惰輪軸、調速器安裝盒、第一防護罩、螺帽法蘭、第一絲桿、第二絲桿、導桿、惰輪、惰輪切除法蘭、腳杯、軸承座、帶法蘭直線軸承、絲桿螺帽、齒輪、鏈條、手輪、型材、調速電機、第一主動輪、第二主動輪、動力塊、第一插件機連接輸送線皮帶、第二插件機連接輸送線皮帶;
調速器安裝盒固定在型材架子中部,底板固定在型材架子上部,第一側板安裝在底板前面,第二側板安裝在底板后面,惰輪固定塊分別安裝在第一側板和第二側板上;螺帽法蘭固定在第一側板內部并位于調整側板前面,調整側板位于第一側板和第二側板之間,調整側板上設有絲桿螺帽,第一絲桿、第二絲桿穿過絲桿螺帽固定在第一側板和第二側板上,第一絲桿、第二絲桿均安裝齒輪并通過鏈條連接;調整側板同時上設有帶法蘭直線軸承,導桿穿過帶法蘭直線軸承固定在第一側板和第二側板上;惰輪、惰輪切除法蘭、軸承座、手輪套在第二絲桿上并位于第二側板外面;第一主動輪、第二主動輪、動力塊分別固定在第一、二側板上,傳動軸固定在傳動軸固定塊上,傳動軸固定塊固定在底板上,第一主動輪調速電機連接,調速電機安裝在第二側板外面,第二主動輪通過傳動軸與第一主動輪連接;同過電機轉動帶動皮帶線,手輪調節齒輪,鏈條帶動調整側板在導桿上滑動控制輸送線寬度。
進一步,所述手輪設有擋位。
本實用新型積極效果:本實用新型根據產品大小,人工調節手輪擋位,通過絲桿帶動第一個齒輪,通過鏈條帶動第二個齒輪,使調整側板在兩導柱上滑動,從而達到控制留到大小的效果。其次,電機帶動主動輪,通過傳動軸帶動從動輪,使兩皮帶線同時運動,從而達到輸送產品的作用。本實用新型適用于各行各業對物品的輸送,隨時更快更準調節產品流道寬度,對多種料號及不明確產品尺寸大小其優點更明顯,結構簡單、動作穩定、效率高。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例提供的輸送線的部分結構示意圖;
圖2是本實用新型實施例提供的輸送線的部分結構示意圖。
圖中:1、第一側板;2、第二側板;3、底板;4、調整側板;5、側板固定塊;6、傳動軸固定塊;7、型材架子;8、皮帶支撐板金;9、惰輪固定塊;10、導軌;11、擋料鈑金;12、第一從動惰輪軸;13、傳動軸;14、第二從動惰輪軸;15、調速器安裝盒;16、第一防護罩;17、螺帽法蘭;18、第一絲桿;19、第二絲桿;20、導桿;21、惰輪;22、惰輪切除法蘭;23、腳杯;24、軸承座;25、帶法蘭直線軸承;26、絲桿螺帽;27、齒輪;28、鏈條;29、手輪;30、型材架子;31、調速電機;32、第一主動輪;33、第二主動輪;34、動力塊;35、第一插件機連接輸送線皮帶、36、第二插件機連接輸送線皮帶。通過第一絲桿和第二絲桿帶動第一主動輪,通過鏈條帶動第二主動輪,使調整側板在兩導桿上滑動,從而達到控制留到大小的效果,調速電機帶動第一主動輪(32),通過傳動軸帶動第二主動輪。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
下面結合附圖及具體實施例對本實用新型的應用原理作進一步描述。
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