[實用新型]復合導熱結構及防爆電源裝置有效
| 申請號: | 201520823235.0 | 申請日: | 2015-10-23 |
| 公開(公告)號: | CN205028986U | 公開(公告)日: | 2016-02-10 |
| 發明(設計)人: | 張偉;宋先勇 | 申請(專利權)人: | 深圳市德塔電動汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H01M10/613 | 分類號: | H01M10/613;H01M10/625;H01M10/6555;H01M2/10 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 復合 導熱 結構 防爆 電源 裝置 | ||
技術領域
本實用新型涉及散熱技術領域,尤其涉及一種復合導熱結構及具有該復合導熱結構的防爆電源裝置。
背景技術
鋰離子電池已廣泛應用于移動電話、筆記本電腦和其他小型便攜式電子設備,因為它們大部分是單體使用,其產熱問題不太突出。動力型鋰離子電池容量一般在幾十甚至100Ah以上,由上百塊鋰電池單體串聯而成,用于電動大巴、電動出租車和混合動力車作為動力電源,其熱安全問題一直沒有得到徹底解決。尤其是在礦下使用的不間斷電源(防爆電源)和礦下機動車使用的動力電源(防爆電源)的熱安全問題更加突出,因為,礦下大型電源裝置需要滿足隔爆/防爆要求,礦下大容量電源一般都具有防爆殼體,起到隔爆作用。防爆殼體內的電池單體一般是彼此接觸放置或者中間隔著塑料板設置,由于空氣和塑料板導熱性能不佳,導致電池單體內熱量不容易導出,使電池單體的溫度升高,位于防爆殼體中間的電池單體溫度升高尤為明顯,容易發生溫度失控,產生安全隱患。
實用新型內容
本實用新型為了解決現有技術中防爆電源中存在的單體電池熱量很難導出的技術問題,提出一種防爆電源裝置,該防爆電源裝置使用了新型復合導熱結構,將熱量快速導出,解決了該技術問題。
本實用新型實施例提供的一種復合導熱結構,包括中間板、第一柔性絕緣導熱片和第二柔性絕緣導熱片,所述中間板設置在所述第一柔性絕緣導熱片和第二柔性絕緣導熱片之間。
在其中的一個實施例中,所述中間板為鋁板。
在其中的一個實施例中,所述第一柔性絕緣導熱片和第二柔性絕緣導熱片為絕緣導熱硅膠片。
在其中的一個實施例中,所述中間板的厚度范圍為1至4mm。
在其中的一個實施例中,所述第一柔性絕緣導熱片的厚度范圍為0.5至2mm,所述第二柔性絕緣導熱片的厚度范圍為0.5至2mm。
本實用新型實施例還提供一種防爆電源裝置,該裝置包括防爆殼體和若干電池單體,所述若干電池單體固定在所述防爆殼體內,其中,電池單體兩兩間設置上述的復合導熱結構,所述第一柔性絕緣導熱片和所述第二柔性絕緣導熱片與所述電池單體接觸。
在其中的一個實施例中,所述復合導熱結構與所述電池單體所接觸的接觸面積大于所述電池單體接觸面的面積的80%。
在其中的一個實施例中,所述電池單體的底部與所述防爆殼體之間還設置有上的復合導熱結構。
在其中的一個實施例中,所述防爆殼體的外殼體上設置有散熱結構。
在其中的一個實施例中,所述散熱結構為突出的加強筋。
有益效果:本實用新型提出的防爆電源裝置由于具有復合導熱結構,電池單體產生的熱量很容易通過該復合導熱結構導出,不會聚集,因此,降低了安全隱患。
附圖說明
圖1是本實用新型實施例的防爆電源裝置的結構示意圖。
圖2是本實用新型實施例的防爆電源裝置的截面示意圖。
圖3是圖2中局部A的放大示意圖。
圖4是本實用新型實施例的復合導熱結構的結構示意圖。
圖5是本實用新型實施例的電池單體結構示意圖。
具體實施方式
為了使本實用新型的目的、技術方案及優點更加清楚明白,以下結合附圖及實施例,對本實用新型進行進一步詳細說明。應當理解,此處所描述的具體實施例僅僅用以解釋本實用新型,并不用于限定本實用新型。
本實用新型的核心思想是:防爆電源裝置采用復合導熱結構快速將電池單體產生的熱量導出,減少熱量在電池單體內聚集,降低安全風險。同時,該復合導熱結構還將熱量快速傳遞到防爆殼體上,便于防爆殼體將熱量散發到環境中,有利于降低防爆電源裝置整體的溫度。
圖1是本實用新型實施例的防爆電源裝置的結構示意圖。圖2是本實用新型實施例的防爆電源裝置的截面示意圖。圖3是圖2中局部A的放大示意圖。圖4是本實用新型實施例的復合導熱結構的結構示意圖。圖5是本實用新型實施例的電池單體結構示意圖。
請參照圖1至圖5,本實用新型實施例提出的防爆電源裝置1包括防爆殼體100和若干電池單體200,該若干電池單體200固定在該防爆殼體100內,電池單體200兩兩間設置有復合導熱結構400。該復合導熱結構400與該電池單體200接觸,快速將電池單體200產生的熱量導出,減少熱量在電池單體200內聚集,降低安全風險。
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