[實用新型]一種汽車天窗

有效

• 申請號: 201520822710.2
• 申請日: 2015-10-22
• 公開（公告）號: CN205044498U
• 公開（公告）日: 2016-02-24
• 發明（設計）人: 趙銘敏
• 申請（專利權）人: 南通偉恩汽車配件有限公司
• 主分類號: B60J7/00
• 分類號: B60J7/00
• 代理公司: 北京商專永信知識產權代理事務所(普通合伙) 11400
• 代理人: 高之波;倪金磊

技術領域

本實用新型涉及一種汽車配件，尤其涉及一種汽車天窗。

背景技術

隨著人們生活水平的提高，汽車已越來越多的進入尋常百姓家。而如何完善和提高機動車的性能和舒適度已經成為眾多機動車科研人員研究的課題。

為提高駕乘感受，在很多汽車車頂都設置有天窗，天窗是可以打開的，可以用來通風透氣，保持車內的空氣新鮮。因為天窗可以打開，即天窗跟車頂之間一旦密封性能不夠，就會存在縫隙，縫隙的存在，使汽車在下雨天行車時，存在天窗漏水的問題，天窗沒有辦法調節進出風向和進風大小，給駕駛者、乘坐者帶來不便。

實用新型內容

本實用新型的目的是提供一種汽車天窗，解決上述現有技術中的一個或者是多個。

本實用新型提供的一種汽車天窗，包括天窗本體以及汽車車頂上開有的呈長方形的窗口，天窗本體可移動鉸接于窗口處，窗口的邊沿處開設有一環形流水槽，環形流水槽的內側設有環形壓框，環形流水槽的四個角上均連通有下水管，的環形壓框上固連有橡膠密封環，環形壓框下還設有紗窗，紗窗的下表面設有百頁窗。

本實用新型的有益效果是：該汽車天窗結構簡單，密封性能好，不會漏水，可以調節進風的大小和進風的方向。

在一些實施方式中，天窗本體、環形流水槽和環形壓框沿汽車左右方向均為中間兩邊低。

在一些實施方式中，下水管固連在汽車框架的內側并延伸到汽車底部。

在一些實施方式中，天窗本體包括底部的金屬底板和頂部的透明玻璃，金屬底板的中間處具有一觀察口，金屬底板以及透明玻璃通過防水玻璃膠密封固連，金屬底板的底部開設有環形凹槽，環形凹槽與橡膠密封環相匹配。

附圖說明

圖1為本實用新型提供的一種汽車天窗結構示意圖；

圖2為本實用新型提供的一種汽車天窗的天窗本體的側視圖；

圖3為本實用新型提供的一種汽車天窗的環形壓框、紗窗以及百頁窗的結構示意圖。

具體實施方式

本實用新型提供一種汽車天窗，下面結合附圖和具體實施方式，對本實用新型作詳細介紹：

如圖1、2以及3所示，本實用新型提供的一種汽車天窗，包括天窗本體1以及汽車車頂上開有的呈長方形的窗口2，天窗本體1可移動鉸接于窗口2處，窗口2的邊沿處開設有一環形流水槽21，環形流水槽21的內側設有環形壓框22，環形流水槽21的四個角上均連通有下水管23，下水管23固連在汽車框架的內側并延伸到汽車底部。環形壓框22上固連有橡膠密封環24，環形壓框22下還設有紗窗25，紗窗25固定連接于環形壓框22的下邊沿處，紗窗25的下表面設有百頁窗26，百頁窗26固定連接于紗窗25的下邊沿處。天窗本體1、環形流水槽21和環形壓框22沿汽車左右方向均為中間兩邊低。

天窗本體1包括底部的金屬底板11和頂部的透明玻璃12，金屬底板11的中間處具有一觀察口13，金屬底板11以及透明玻璃12通過防水玻璃膠密封固連，金屬底板11的底部開設有環形凹槽14，環形凹槽14與橡膠密封環24相匹配。

以上所述的僅是本實用新型的一些實施方式。對于本領域的普通技術人員來說，在不脫離本實用新型創造構思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。