[實用新型]一種工業廢水多效蒸發濃縮裝置

有效

• 申請號: 201520821738.4
• 申請日: 2015-10-22
• 公開（公告）號: CN205087951U
• 公開（公告）日: 2016-03-16
• 發明（設計）人: 李偉;李金峰;尚德敏;佟博儒
• 申請（專利權）人: 哈爾濱工大金濤科技股份有限公司
• 主分類號: C02F1/04
• 分類號: C02F1/04;B01D1/26;B01D1/30
• 代理公司: 哈爾濱市松花江專利商標事務所 23109
• 代理人: 牟永林

技術領域

本實用新型涉及一種工業廢水濃縮裝置，具體涉及一種工業廢水多效蒸發濃縮裝置，屬于工業廢水處理領域。

背景技術

鐵合金生產過程中會產生大量的工業廢水，直接將工業廢水排入河流中會對周圍環境造成嚴重污染。工業廢水中含有V--0.1g/L釩、NH₃-N--1.0g/L氨氮、Cr⁶⁺0.6--2g/L鉻離子、Cl^---10g/L氯離子、Na⁺--20g/L鈉離子、Ca²⁺--2.0mmol/L鈣離子等元素，為了避免工業廢水對環境造成污染，同時回收工業廢水中的貴重金屬，需要從工業廢水中提煉貴重金屬，因此需要將工業廢水濃縮到10％，也就是把300m³的廢水濃縮到30m³，以便企業通過吸附等手段對有價值的成份進行回收。傳統的蒸發方法雖然能夠將工業廢水濃縮到指定濃度，但是其運行成本較高，蒸發過程中產生的蒸汽含有有害成分，還會對大氣造成污染。

實用新型內容

本實用新型為解決傳統的蒸發方法雖然能夠將工業廢水濃縮到指定濃度，但是其運行成本較高，蒸發過程中產生的蒸汽含有有害成分，還會對大氣造成污染的問題，進而提出一種工業廢水多效蒸發濃縮裝置。

本實用新型為解決上述問題采取的技術方案是：本實用新型所述濃縮裝置包括熱源、散熱塔、主管路、第三管路、第五管路、多個濃縮單元、多個第一管路、多個第二管路和多個第四管路，熱源和多個所述濃縮單元由左至右依次并排設置，多個所述濃縮單元由左至右一號濃縮單元、二號濃縮單元、三號濃縮單元、……、N號濃縮單元，每個所述濃縮單元包括蒸發器、板式冷凝器和多個蒸汽管道，蒸發器通過多個蒸汽管道與板式冷凝器連接，且多個蒸汽管道由上至下依次并排設置，熱源的料液出口通過主管路與N號濃縮單元的蒸發器頂部料液進口連接，一號濃縮單元至N-1號濃縮單元的蒸發器頂部料液進口均通過一個第一管路與主管路連接，一號濃縮單元至N-1號濃縮單元的板式冷凝器的頂部料液出口均通過一個第二管路與主管路連接，一號濃縮單元的蒸發器的底部料液出口通過第三管路與熱源的料液進口連接，二號濃縮單元的蒸發器的底部料液出口通過一個第四管路與一號濃縮單元的板式冷凝器的底部料液進口連接，依次類推，N號濃縮單元的蒸發器的底部料液出口通過一個第四管路與N-1號濃縮單元的板式冷凝器的底部料液進口連接，N號濃縮單元的板式冷凝器的頂部出液口與散熱塔的冷卻液進口連接，散熱塔的冷卻液出口通過第五管路與N號濃縮單元的板式冷凝器的底部冷卻液進口連接。

本實用新型的有益效果是：1、本實用新型只需對初始料液進行一級加熱，以后依次使用前一級進行加熱，大大降低了能耗；2、本實用新型產生的蒸汽不直接排入大氣，而是進入板式冷凝器中形成液態水，并將有害氣體溶于水中排放出來回收利用，實現了工藝循環，降低了生產成本；3、本實用新型可連續作業，并且可根據生產中產生料液的流量隨時進行調節。

附圖說明

圖1是本實用新型的整體結構示意圖。

具體實施方式

具體實施方式一：結合圖1說明本實施方式，本實施方式所述一種工業廢水多效蒸發濃縮裝置包括熱源1、散熱塔2、主管路4、第三管路9、第五管路11、多個濃縮單元、多個第一管路3、多個第二管路8和多個第四管路10，熱源1和多個所述濃縮單元由左至右依次并排設置，多個所述濃縮單元由左至右一號濃縮單元、二號濃縮單元、三號濃縮單元、……、N號濃縮單元，每個所述濃縮單元包括蒸發器5、板式冷凝器6和多個蒸汽管道7，蒸發器5通過多個蒸汽管道7與板式冷凝器6連接，且多個蒸汽管道7由上至下依次并排設置，熱源1的料液出口通過主管路4與N號濃縮單元的蒸發器5頂部料液進口連接，一號濃縮單元至N-1號濃縮單元的蒸發器5頂部料液進口均通過一個第一管路3與主管路4連接，一號濃縮單元至N-1號濃縮單元的板式冷凝器6的頂部料液出口均通過一個第二管路8與主管路4連接，一號濃縮單元的蒸發器5的底部料液出口通過第三管路9與熱源1的料液進口連接，二號濃縮單元的蒸發器5的底部料液出口通過一個第四管路10與一號濃縮單元的板式冷凝器6的底部料液進口連接，依次類推，N號濃縮單元的蒸發器5的底部料液出口通過一個第四管路10與N-1號濃縮單元的板式冷凝器6的底部料液進口連接，N號濃縮單元的板式冷凝器6的頂部出液口與散熱塔2的冷卻液進口連接，散熱塔2的冷卻液出口通過第五管路11與N號濃縮單元的板式冷凝器6的底部冷卻液進口連接。