[實用新型]一種下止動墊圈自動上料機構

有效

• 申請號: 201520819417.0
• 申請日: 2015-10-23
• 公開（公告）號: CN205098890U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 張培軍;張達鑫;王志超
• 申請（專利權）人: 江蘇天宏自動化科技有限公司
• 主分類號: B65G27/02
• 分類號: B65G27/02;B65G47/91
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

技術領域

本實用新型涉及一種組裝線，尤其適合于高鐵接觸網吊弦自動組裝時使用的下止動墊圈自動上料機構。

背景技術

隨著高鐵大面積的建設，伴隨著高鐵相關的零部件的需求量也猛增。而在軌道交通行業線夾（乘力索吊弦線夾和接觸線吊弦線夾）制造工廠，線夾的組裝工作都是采用人工組裝，人工組裝的時間比較長，效率低下。由于線夾的規格比較多，本身一些零件的區別不大，人工組裝會出現混裝與裝錯及小零件的漏裝等問題。尤其是在包裝前是由人工檢查完成的，工人在長時間的操作過程時會出現眼花，檢測不到位的情況，而且人工組裝雖然帶有手套，但是不能防止手上的汗漬沾染在工件表面，容易導致吊環與線夾本體變色與印跡。

發明內容

針對以上不足，本實用新型的目的在于提供一種下止動墊圈自動上料機構，是采用自動上料機構和自動上料組裝機構固定在機架上的工裝載具循環機構垂直布置，載具在循環機構的帶動下，在每個組裝工位處停止并定位后，各個工位進行上料、組裝、檢測、不合格品與成品取出等，檢測通過對組裝產品位置進行檢測，確保線夾百分百合格，無漏裝，錯裝現象的發生。

本實用新型的技術方案是通過以下方式實現的：一種下止動墊圈自動上料機構，由下止動墊圈震動盤、下止動墊圈直線送料器、真空吸取裝置、兩向移栽機構構成；下止動墊圈震動盤的出口處連接有下止動墊圈直線送料器，兩向移栽機構設在下止動墊圈直線送料器的末端，其特征在于：所述的下止動墊圈直線送料器末端上方設有真空吸取裝置，下止動墊圈放到下止動墊圈震動盤內，下止動墊圈直線送料器將下止動墊圈輸送到末端的取料工位，真空吸取裝置在兩向移栽機構的驅動下，將止動墊圈輸送到主線的安裝位置。

所述的下止動墊圈直線送料器的兩端分別設有物料檢測功能裝置，用來檢測送料的不間斷性。

本實用新型，結構簡單，完全替代人工操作，能有效節省操作工人的勞動強度，防止導桿變色生銹，確保產品的質量百分之百合格，無漏裝，錯裝現象發生。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖。

圖中：1下止動墊圈震動盤、2下止動墊圈直線送料器、3真空吸取裝置、4兩向移栽機構。

具體實施方式

由圖1知，一種下止動墊圈自動上料機構，由下止動墊圈震動盤1、下止動墊圈直線送料器2、真空吸取裝置3、兩向移栽機構4構成；下止動墊圈震動盤1的出口處連接有下止動墊圈直線送料器2，兩向移栽機構4設在下止動墊圈直線送料器2的末端，下止動墊圈直線送料器2末端上方設有真空吸取裝置3，下止動墊圈放到下止動墊圈震動盤1內，下止動墊圈直線送料器2將下止動墊圈輸送到末端的取料工位，真空吸取裝置3在兩向移栽機構4的驅動下，將止動墊圈輸送到主線的安裝位置。所述的下止動墊圈直線送料器2的兩端分別設有物料檢測功能裝置，用來檢測送料的不間斷性。

本實用新型在使用時，人工將下止動墊圈放到下止動墊圈震動盤1內，并通過下止動墊圈直線送料器2及送料軌道將物料輸送到末端的取料工位，在下止動墊圈直線送料器2的兩端分別有物料檢測功能裝置，以滿足送料的不間斷性，物料到達取料位置后，真空吸取裝置3在兩向移栽機構4的驅動下，將止動墊圈輸送到主線的安裝位置。