[實用新型]一種平整機支承輥軸承座

有效

• 申請號: 201520817554.0
• 申請日: 2015-10-20
• 公開（公告）號: CN205101412U
• 公開（公告）日: 2016-03-23
• 發明（設計）人: 王向東;姜展飛;馮海濤;葛如
• 申請（專利權）人: 煙臺東海科技開發有限公司
• 主分類號: F16C35/00
• 分類號: F16C35/00
• 代理公司: 北京怡豐知識產權代理有限公司 11293
• 代理人: 鹿剛;于振強

技術領域

本實用新型涉及一種軸承座，特別是涉及一種平整機支承輥軸承座。

背景技術

支撐輥軸承座是軋鋼機上的關鍵零件之一，也是一個加工周期長、難度大和精度要求高的零件。現有的支承輥軸承座在使用的過程中，不時地有油氣潤滑油從支承輥軸承座的端蓋法蘭與軸脖的密封處滲漏，滲出的油氣、油液混合物聚集成滴，隨著軋輥的旋轉離心力而隨機無序地飛濺到機架內的任何其他設備表面，繼而再次自上而下地滴落，導致油滴飛濺或滴落到帶鋼表面和軋輥表面上，經過碾壓后就在軋輥表面圓周方向上形成油環、并在帶鋼表面形成終向油帶，而油環和油帶的寬窄隨油滴的大小的變換而變化。

油環和油帶的數量的多少隨機組的線速度的快慢和供油量的多少呈線性關系，當機組的線速度達到300米/每分鐘以上連續運行時，帶鋼板面上會達到七八條油狀油帶色差，直接造成降級或廢品。嚴重地影響了機組的正常生產，給公司造成了巨大的損失。每噸鋼卷降級造成的差價為300元，每卷至少15噸，每班生產產生的降級卷至少5卷，每月由于油斑降級造成的損失達60～80萬元。鑒于平整機支承輥軸承座滲油的問題的嚴重性，必須進行整改、降低或杜絕此類降級缺陷的發生。

發明內容

本實用新型針對現有帶鋼加工過程中產品質量差，廢品率高的技術問題，提供一種產品質量好，廢品率低的的平整機支承輥軸承座。

為此，本實用新型設有支承輥，支承輥的兩端分別設有第一軸承座和第二軸承座，第一軸承座和第二軸承座對稱；第一軸承座和第二軸承座均設有軸承座本體，軸承座本體的兩端分別設有左端蓋和右端蓋，左端蓋或右端蓋與支承輥之間設有油封，油封為兩個順向的鋼骨架密封組合而成。

優選地，左端蓋和右端蓋均通過螺栓與軸承座本體固定連接；軸承座本體長795mm，高1210mm。

本實用新型有益效果是通過將軸承端蓋與支承輥之間的油封設為兩個順向的鋼骨架密封組合而成，其材料為丁青橡膠、硅橡膠和復合材料組合，增強了油封的硬度，密封效果良好，從而避免了油氣、油液混合物的外泄，保證了帶鋼產品的質量，產品質量的一級品率達到了98％，年節約費用約720萬元。

附圖說明

圖1是本實用新型的結構示意圖；

圖2是圖1中Z的放大圖。

圖中符號說明：

1.支承輥；2.第一軸承座；3.第二軸承座；4.軸承座本體；5.左端蓋；6.右端蓋；7.油封。

具體實施方式

下面結合實施例對本實用新型做進一步描述。

如圖1和圖2所示，本實用新型設有支承輥1，支承輥1的兩端分別設有第一軸承座2和第二軸承座3，第一軸承座2和第二軸承座3對稱且規格相同，下面對第二軸承座3的結構進行說明。

第二軸承座3設有軸承座本體4，軸承座本體4的兩端分別設有左端蓋5和右端蓋6，左端蓋5和右端蓋6均通過螺栓與軸承座本體固定連接。軸承座本體4長795mm，高1210mm。所述左端蓋5(或第一軸承座2的右端蓋)與支承輥1之間設有油封7，所述油封7為兩個順向的鋼骨架密封組合而成，其材料為丁青橡膠、硅橡膠和微量復合材料組合而成。

惟以上所述者，僅為本實用新型的具體實施例而已，當不能以此限定本實用新型實施的范圍，故其等同組件的置換，或依本實用新型專利保護范圍所作的等同變化與修改，皆應仍屬本實用新型權利要求書涵蓋之范疇。